Сега модерните автомобили и техните компоненти са много надеждни. Батериите в колата също не са изключение. Но много хора забравят, че надеждността не е гаранция за дълготрайност. За да не се случи това, че някъде на празната магистрала, колата ви е спряла да започне, трябва поне да извършвате диагностика и да измервате нивото на електролита в батерията.
Батерията в автомобила изпълнява функцията за осигуряване на стартера с необходимото количество електроенергия при стартиране на двигателя. Също така, батерията осигурява с електричество цялата електронна система на автомобила.
Общо има четири вида батерии:
За да може батерията да издържи дълго време и да не ви разочарова в неочакван момент, тя трябва да бъде правилно и своевременно обслужвана.
Един от най-важните моменти за поддържане на работното състояние е електролитът за батериите. Зад него трябва първо да се следи.
Втората, също толкова важна точка в батерията е плътността на електролита. Проверява се с помощта на специално устройство - денсиметър или хидрометър. В зависимост от сезона, плътността на течността трябва да бъде различна.
Климатични зони | Време на годината | Плътност на електролита, намалена до 25 ° C, g / cm³ | |||
Излива се в батерията | Заредена батерия | Когато батерията е изтощена | |||
25% | 50% | ||||
При температури през зимата под -40 ° C | зима | 1.28 | 1.30 | 1.26 | 1.22 |
Северна със зимни температури до -40 ° C | Целогодишно | 1.26 | 1.28 | 1.24 | 1.20 |
Централно с температури през зимата до -30 ° C | по същия начин, | 1.25 | 1.27 | 1.23 | 1.19 |
южен | по същия начин, | 1.23 | 1.25 | 1.21 | 1.17 |
Също така, батерията се нуждае от постоянна проверка на напрежението. Можете да проверите напрежението в батерията с волтметър, мултицет или щепсел.
Електролитът за батерии в топлина има тенденция да се изпарява, тъй като основният му компонент е водата. Също така, батерията кипи при изпаряването по време на работа. В тази връзка, неговото ниво трябва да се проверява постоянно. В летните жеги, месечната проверка би била идеална.
Можете да проверите нивото визуално, ако материалът, от който е изработен корпуса на батерията, позволява (трябва да е прозрачен). Ако не можете да определите визуално правото, трябва да намерите специален етикет на тялото. С тяхна помощ можете също да се опитате да установите нивото на електролита.
Ако никой от горепосочените методи не помогна, трябва да развийте щепселите на батерията и да определите количеството течност с помощта на стъклена тръба.
Трябва да го направите по следния начин: спуснете стъклената тръба в отвора за пълнене, така че да лежи върху решетката на плочата отгоре. Покрийте горната част на тръбата с пръст, издърпайте я и измерете нивото на течността. Тя трябва да бъде около 10-15 мм.
Ако липсва необходимото количество течност, е необходимо да я доведете до желаното ниво и да го измерите отново. Необходимо е да проверите отделно във всяка банка на батериите.
Моля, обърнете внимание: ако нивото на батерията е под нормалното, тогава е необходимо да се зарежда не електролита, а дестилирана вода. Когато кипяща вода от електролита увеличава плътността. Когато презареждането дестилирана плътност ще се върне към нормалното.
Ако обаче за да добавите електролит и оставите плътността си висока, това ще доведе до бърза повреда на батерията за кратко време.
От какъв електролит в заредената батерия и как го обслужвате, зависи от живота на батерията.
Ако сте закупили суха батерия или по някаква причина сте решили да смените електролита в батерията, трябва да знаете необходимия обем течност, от която се нуждаем.
Преди зареждане, батерията трябва да бъде закупена в близкия магазин или трябва да си направите собствен електролит. По-добре е да се използва с марж, тъй като при зареждане на батерията в плочите ще се абсорбира известно количество течност, което ще доведе до намаляване на нивото и ще трябва да допълвате електролита.
Колко електролита трябва да има батерията? Неговият обем се определя от вида на батерията, която е показана в таблицата.
Тип батерия | Обем в литри |
45 A | 2.7 |
55 A | 3.4 |
60 A | 3.4 |
75 A | 4.1 |
90 A | 5.4 |
190 А | 10.5 |
Ако не сте имали електролит на ръка, когато проверявате нивото на течността в батерията, можете да го подготвите сами.
За да приготвим течността, ние се нуждаем сярна киселина смесени с дестилирана вода в строго определена пропорция.
При подготовката на електролита е необходимо да се използват чисти материали и да се спазват предпазните мерки, тъй като при смесване с вода киселината може да причини непоправими щети на вашето здраве.
Обърнете внимание, че киселина се излива във водата в тънък поток и в никакъв случай обратното. Това може да предизвика рязка реакция и да ври вода, която при пръскане може да падне върху вас.
За да се подготви електролита за батериите е лесно, знаейки определени пропорции, но все пак е по-добре да го купите в магазина, тъй като е евтин.
Поддръжката на батерията е лесна. Ако знаете всички необходими параметри на флуида и своевременно ги диагностицирате, можете да запазите батерията си в работно състояние и тя ще ви служи вярно за дълго време.