Dodge Challenger - типична американска кола

История на

1970 г. е върхът на разцвета на автомобилната индустрия в САЩ. Градските улици и широките многолентови магистрали пренасят големи пътни "крейсери" с мощни двигатели. Трудно беше да се изненадат американските шофьори с нещо, но през тази година концернът на Chrysler показа на света двамата „близнаци“ - Dodge Challenger, както и Plymouth Barracuda. Най-мощните сред тях са оборудвани с 8-цилиндров HEMI от 7 литра, които са в състояние да произвеждат 425 конски сили. Автомобилите придобиха популярност сред феновете на бързото шофиране, но тяхното освобождаване беше кратко. През 1974 г. "близнаците" са преустановени във връзка с горивната криза и екологичните изисквания. Много шофьори са носталгични за тези времена. Той отдавна е произведен Форд Мустанг Chevrolet Camaro. Концепцията на Dodge Challenger, представена на света през 2006 г., не остава дълго време концепция. Главен инженер Херб Хелвиг каза, че това е кола, която те просто не могат да създадат. Нищо чудно, тъй като се превърна в класика, част от историята.

външност

Ретро купе дизайнът е модерна интерпретация на стила на 70-те години. Профилът прилича на първия Challenger. Автомобилът разполага с голям широк капак, малко багажно отделение и стилни мускулни ивици от двете страни. Задният спойлер "мигрирал" от състезателния Dodge (Challenger T / A). За да съответстват на стила, разработчиците изоставиха кръстната решетка, като поставиха хромирана решетка с 4 кръгли фенери от двете страни. Качулката трябва да включва два въздушни входа и две черни ивици. Страничните огледала са почти идентични с оригиналните, а хромираната капачка за гориво е направена в традицията на 70-те години. Но известният предшественик не разполагал с големи 20-инчови колела. Колата има съвременна аеродинамика, въпреки класическия си дизайн. Експерти Dodge и Chrysler са работили дълго време, за да осигурят стабилността на купето при скорости над 240 км / ч.

интериор

Dodge Challenger е изграден на 10 см съкратена LX платформа. Теглото на автомобила е 1878 кг, тъй като стандартите за безопасност изискват създаването на здрава и тежка рамка за такава мощност. Предимството на тази платформа е просторното пространство в кабината. Интериорът е подреден в кожа, а вложките на 4-спикъвия волан имитират въглерод. табло също наследи от своя предшественик. Скоростомерът е отбелязан при 290 km / h. В допълнение към стандартния набор от данни бордовият компютър записва ускорението до "тъкане", спирачния път и ускорението на завоя. Спортните седалки са оборудвани с интегрирани облегалки за глава. Странично поддържане на широки удобни седалки на високо ниво.

Захранващ блок

Под капака на колата е V8 HEMI. Той е по-малък от класическия 7-литров HEMI, но все пак приличен и е 6.1 литра. Този двигател е в състояние да разработи 425 коня при 6200 об / мин. Въртящ момент - 569 Нм.

В движение

Dodge Challenger моментално реагира на педала на газта, като бързо излиза. Дори и внимателно отношение към педала на газта може да доведе до остър старт, придружен от писък и дим от колелата. До "тъкат" колата ускорява в 4.9 с., А максималната скорост е 280 км / ч. Машината е оборудвана с мощни спирачки с вентилирани дискове и 4-бутални челюсти. Спирачките осигуряват незабавно забавяне.

Разходи за

През 2008 г. компанията произвежда само 6 400 автомобила. За кратко време колите бяха продадени. Разширяването на моделната гама настъпи през 2009 г., 2010 г. Dodge Challenger с много достъпна цена от $ 40,000 ще бъде закупен в бъдеще. За транспортиране на автомобил до Европа ще трябва да плати от 65 000 евро.