Дюаровият кораб - пазач на студ

Дюар е дядо на съвременните термоси. Днес няма проблеми с дълготрайното запазване на необходимите продукти при определена температура. Причината за изобретяването на такъв съд е фактът, че физиците не са имали възможност да държат газовете в течно състояние за известно време. Дюар за течен азот именно изобретението, което успешно решава проблема. И както винаги се случва, находката за научни творби е намерила своето приложение в ежедневието.

История на

Така наречената колба на Дюар започва своята история през 1881 година. Германският учен Адолф Фердинанд Вайнхолд разработи първия контейнер, който се използва за съхранение втечнен газ.

Беше стъклена кутия с двойни стени. Особеност на дизайна е, че въздухът се изпомпва от пространството между стените. В такъв съд може да се съхранява течен кислород. Изобретателят нарича кораба "бутилка Weinhold".

През 1892 г. шотландският химик и физик сър Джеймс Дюър въвел някои подобрения в дизайна на A. F. Weinhold. Стъклената кутия промени формата си и се превърна в тънка колба, която значително намалява изпаряването на течността. В допълнение, пространството между стените е посребрено в посока на Дюар. За първи път се получава и съхранява не само течен, но и твърд водород.

Първата демонстрация се състоя на публична лекция през януари 1893 г., а масовото производство на кораби започна през 1904 година. Компанията Thermos GmbH (Германия) е основана за производството на термоси, тя се зае с въвеждането на изобретението с търговска цел.

Принцип на действие

Как работи един съд на Дюар? Устройството на устройството удря със своята изобретателна простота: стъклена или метална колба с двойни стени, между които въздухът се изпомпва. Такава система значително намалява топлопроводимостта на стените.

Останалият много малък брой въздушни молекули прехвърля околната температура към съдържанието на съда на Дюар. Такава остатъчна топлопроводимост предизвиква постоянно и постепенно изпаряване на течния газ.

Това от своя страна води до увеличаване на налягането в резервоара. За да се избегне непосредствена експлозия, апаратът се доставя предпазен клапан или е свободно затворено. Твърдо затвореният корк има малък ефект върху изпаряването на течния азот. Прехвърлянето на топлина от дъното нагоре е бавно, а площта на дупката в съда е незначителна.

По този начин газът постепенно се кърви. Загубите на веществото са незначителни, например един килограм течен въздух за 10 дни по време на съхранение ще загуби само 4 грама.

Такова устройство позволява дълго време да се съхранява и транспортира газ в течно състояние, което е много важно за съвременната индустрия.

модел

В много индустрии корабът Дюар се използва за различни цели. Има няколко модела:

• серия X, XT, LD - алуминий, фибростъкло, за транспортиране и съхранение на течен азот и биоматериали;
• Серия SK, PSD - с вълна от фибростъкло, изработена от алуминий, използвана за транспортиране, съхранение на малко количество течен азот;
• Серия CDS - алуминиева, фибростъкло, използвана за транспортиране и съхранение на биоматериали;
• вертикални (обем 28-660 литра) - изработени от неръждаема стомана, използвани за транспортиране и съхранение на азотен оксид, течен азот, въглероден диоксид, аргон, кислород;
• хоризонтални - изработени от неръждаема стомана, използвани за съхраняване на течен азот.

В допълнение, усвоили производството на огромни железопътни и пътни танкове. Има и специално оборудвани кораби, превозващи големи количества втечнен газ.

приложение

Дюар се използва широко в съвременните индустрии. Най-често устройството се използва:

• в ежедневието - за дългосрочно съхранение на напитки, храна (термос);
• в промишлеността, лаборатории - за съхраняване на течен азот и други течни течности;
• във ветеринарната медицина и медицината - за съхранение на биологичен материал;
• в геофизиката - за работа в горещи кладенци (кристали и електронни компоненти се поставят в съд).

Разходи за

В момента на пазара се предлагат различни марки и видове термоси. Малките домакински продукти се използват за храна или течности (чай, кафе). Цена в зависимост от обема, материала и марката на производителя може да варира от $ 5 до $ 50.

На по-висока стойност е цената на корабите, които се използват в промишлен мащаб и се наричат ​​кораб Дюар. Цената се определя от обема и качеството на производството. Добро устройство за голям обем може да струва няколко стотин долара:

• Модел Х-40СП (Харковски завод за транспортна техника, Украйна) - $ 650;
• Модел L2050 (Cryo Diffusion, Франция) - $ 1050;
• модел HT-3 (Taylor-Wharton, Словакия) - $ 220.

Резервоари, пътни или железопътни, за транспортиране на криогенни течности, струват десетки хиляди долари.