Круиз контрол в колата: какво е то, плюсовете и минусите

Малко водачи знаят какво е круиз контрол в кола. Междувременно, това е една стара система, която преди това можеше да поддържа само скоростта на автомобила, а водачът не трябваше да държи педала на газта. Тази система осигурява допълнително удобство и комфорт при шофиране по магистрали и магистрали. В резултат на използването на круиз контрол, водачът зад волана се уморява по-малко. Също така, на теория, това помага да се намали разхода на гориво, тъй като двигателят работи равномерно, когато използва системата, а скоростта му не скача.

Какво представлява круиз контролът в колата?

Тази система е необходима, за да осигури допълнително удобство при пътуване на дълги разстояния. Например, ако шофьорът трябва да стигне от един град в друг, да счупи 500-600 километра, тогава ще трябва да задържи педала на газта за 5-6 часа с кола без тази система, която всъщност е равна на десния крак в неудобно положение. През цялото време на пътуването искам да променя позицията на крака, но това не може да се направи. Изглежда, че това е дреболия, но задържането на педала за газ за 5-6 часа всъщност е много трудно.

Чрез активиране на круиз контрол в автомобила, водачът може да си позволи да освободи педала на газта. Системата ще подава гориво към горивните камери не чрез педала на газта, а чрез специални пневматични задвижващи механизми. Шофьорът ще може да регулира скоростта с помощта на бутоните, които се намират на волана (обикновено има 5 бутона).

Управление на системата

Сега, когато разбрахме какво е това - круиз контрол в кола, можем да разберем как работи. Обикновено има 5 бутона на волана за управление на системата:

1. Бутон за включване / изключване, който активира и деактивира системата.
2. Фиксиране на скоростта и превключвател за увеличаване на скоростта. Това означава, че след ускоряване до желаната скорост, водачът може да използва превключвател, за да фиксира текущата скорост и да освободи педала на газта. Последващото натискане на този бутон ще увеличи скоростта на движение с 1 км на час.
3. Ако по време на използването на круиз контрол, водачът трябваше да ускори или ускори рязко чрез натискане на педала за газ или спирачка, параметрите на тази система се нулират. За да активирате бързо темпомата и да се върнете към скоростта, зададена по-рано, водачът трябва да натисне бутона Resume.
4. Бутон за намаляване на скоростта на брега. Всяко натискане на бутона намалява скоростта с 1 км. В някои модели, стъпката на намаляване и добавяне на скорост е 1,5 км.
5. Бутонът Отказ деактивира системата.

В зависимост от модела на автомобила, тази система може да бъде представена от други бутони, стъпката на набиране и забавянето на скоростта може да се различава. Но принципът изглежда точно както е описано по-горе.

видове

Има няколко видове круиз контрол в колата. Какво означава пасивен или активен тип? В първия случай водачът може само да настрои скоростта на автомобила. Вторият тип обаче включва използването на сложни електронни устройства, които сканират пространството пред автомобила, което отваря допълнителни възможности за управление на превозното средство, в зависимост от условията на шофиране.

Пасивен тип (PPC)

Както вече разбрахме, пасивният круиз контрол ви позволява да поддържате определена скорост, която е удобна за дълги пътувания на дълги разстояния. Поради постоянната скорост на двигателя осигурява икономия на гориво.

Изключването на управлението се извършва със слаб натиск на водача върху педала на газа. Конструкцията на такава система има специално пневматично задвижване, което регулира потока въздушно-горивна смес в горивната камера през дроселната клапа. Това елиминира необходимостта от използване на педала на газта.

Активен (или адаптивен) тип

Адаптивният круиз контрол е подобрена версия на активния тип. В допълнение към възможността за поддържане на ограничението на скоростта без натискане на педала на газта, автомобилите с адаптивен круиз контрол могат да изчислят разстоянието до автомобила напред, както и да намалят или да добавят скорост в зависимост от ситуацията на пътя. Тоест, ако системата определи, че разстоянието до превозното средство напред е намалено, тогава системата също намалява скоростта на движение. Намаляването на скоростта се извършва до момента, в който разстоянието между автомобилите, според системата, е оптимално. Ако сензорът престане да вижда напред препятствие, автомобилът ще увеличи скоростта и ще запази скоростта.

безопасност

Адаптивната инсталация на круиз контрол на автомобила е достатъчно умен, тя осигурява не само комфорт при шофиране по магистрали и магистрали, но и за безопасност на водача, който може да се отпусне твърде много на пътя.

В допълнение, тази система може да произвежда не само аварийно спиране, но и отклоняващи се маневри. Това значително повишава безопасността по време на шофиране и често такива системи запазват живота на хората и целостта на самия автомобил в различни ситуации по пътищата.

Обърнете внимание, че адаптивният (или активен) круиз контрол е тясно свързан с работата на ABS и ESP системите (стабилизиращи и противотревожни системи) и ако поне един от тях спре да работи, тогава не можете да активирате круиз контрол.

Динамичен тип

В допълнение към адаптивния и пасивен круиз контрол, има и динамичен. Той е един от пасивните типове. Особеност на тази система е управлението на двигателя, което спестява гориво и живота на двигателя.

Например при изкачване на хълм системата спира и забавя, което предпазва двигателя от прекомерни натоварвания. Също така, скоростта е намалена и когато има някакви проблеми с двигателя и когато колата навлиза в ъглите. След преминаване на завой старата скорост се възстановява.

Сега разбрахме какво е - круиз контрол в колата. Определяме основните му предимства и недостатъци.

Goodies

Предимствата на тази система са очевидни за всеки водач. На първо място, това е комфорт при шофиране и намаляване на натоварването на гърба ви поради липсата на необходимост да държите крака си върху педала на газта. Някои шофьори отбелязаха икономия на гориво като предимство на такава система. На теория икономиите се постигат чрез осигуряване на еднаквост на двигателя и отсъствие на разлики в впръскването на гориво. Освен това, ако е инсталиран адаптивен круиз контрол, той осигурява и допълнителна безопасност на автомобила.

недостатъци

Основният недостатък е високата цена на системата. Автомобилите с системи за контрол на круиз са скъпи и недостъпни за повечето потребители. Въпреки това, автомобили с конвенционални пасивни системи вече са на разположение на средната класа на потребителите.

Според някои шофьори, които активно използват тази система, икономията на гориво напълно отсъства, а в някои случаи дори се увеличава потреблението. Друг сериозен недостатък е несигурността при използването на системата поради факта, че водачът може да се отпусне прекалено много, докато шофира. Постоянно да държите крака си върху педала на газта, няма да можете да се отпуснете много.

Следващият недостатък е невъзможността за използване на системата на пътища с чести спускания и завои, както и по пътища с интензивен трафик. За използването на системата в града като цяло не може да се говори.

Много шофьори не препоръчват използването на тази система по пътищата след или по време на дъжд, тъй като водачът трябва да усети колата при спиране. В противен случай това може да доведе до злополука. Тази система е подходяща само за шофьори, които често пътуват от град до град. В градския трафик функцията е практически безполезна, тъй като няма дълги участъци от маршрута в града, където би било възможно да се поддържа стабилна скорост за дълго време.

заключение

Сега най-накрая разбираме какво е в круиз контрол на колата. Такава система е наистина полезна и необходима - тя трябва да бъде във всяка кола. Постепенно такива системи се появяват в машините на средния и дори бюджетния клас, но засега това са само пасивни типове. В допълнение, тази система може дори да бъде инсталирана на автомобил, в който производителят не предвижда тази технология. В автомагазините се продават специални инсталации.

В този момент можете да сложите край. Разбрахме какво е това - круиз контрол в колата. Технологията е полезна в някои случаи, но не трябва да се включвате в нея, защото водачът не трябва да губи концентрация на пътя.