CIVIC класове шофиране: как да се получи и да се възстанови?

В съвременния свят всеки шофьор знае, че е невъзможно да се пътува с личен автомобил без издадена застрахователна полица. Днес има огромен брой фирми, предоставящи тази услуга. В автомобилната застраховка един от най-важните елементи е коефициентът бонус-малус. Зависи от това колко ще ви струва вашата застраховка за автомобил. Ето защо, за да може собственикът на превозното средство да определи точната цена на полицата, е необходимо да може да изчисли застрахователния клас на застраховка CTP, какво е то, ще бъде обсъдено по-късно в статията, както и да има представа за MSC. Опитайте се да разберете основните аспекти на изчисляването на застрахователната отстъпка.

Как класа шофьор влияе върху цената на застраховката?

Класът на водачите е един от най-важните критерии, които влияят върху разходите за застраховки на автомобили.

Това отчита следната информация:

• тип превозно средство;
• марка и модел на автомобила;
• региона, към който ще се прилага политиката;
• общо пътуване;
• период на безпроблемно шофиране.

Всички тези параметри са съвсем разбираеми и не предизвикват никакви въпроси за шофьорите, но това не е това, което всички в OSAGO означават, затова е необходимо да ги разгледаме по-подробно.

Какви класове драйвери съществуват?

CTP застраховането приема следните класове: "0", "M", както и от "1" до "13". Ако шофьорът току-що е закупил превозно средство и не е използвал преди това автомобилна застраховка, тогава по подразбиране застрахователят я определя с коефициент „1”, което включва изчисляване на цената на полицата, като се вземат предвид всички горепосочени фактори.

Тъй като опитът на шофьора натрупва неговото шофиране, класът му постепенно ще се увеличава, а разходите за застраховка, напротив, ще намаляват. Максималната отстъпка за КБМ може да достигне 5% от размера на месечните застрахователни премии. Последният клас драйвер за CTP ви позволява да спестите до 50% от общите разходи на политиката.

Важно е да се разбере, че ако шофьор попадне в инцидент, неговият клас автоматично се понижава. Ако един шофьор получи четири инцидента за една година, той ще получи класа "М", в който MSC е 2.45, а разходите за застраховка ще бъдат 145%, което е максималната стойност.

Възможно ли е някак да разберете класа на водача?

Въпросът как да разберете класа на шофьора OSAGO, интересува всеки шофьор. Няма нищо трудно в това, тъй като цялата информация е свободно достъпна на официалния интернет ресурс на PCA. Трябва да отидете в съответния раздел и да попълните всички полета в електронен вид, като посочите личните си данни и номера на шофьорската книжка. След това можете да получите подробна информация за вашата застрахователна история.

Единната електронна база данни е полезна не само за собствениците на превозни средства, които искат да изчислят размера на застрахователните разходи, но и за застрахователите. Водачите ще могат да разберат класа си при сключване на застрахователен договор, тъй като цялата информация за него се съхранява в базата данни на застрахователната компания. Важно е да се разбере, че достъпът до него е абсолютно всичко, което напълно елиминира възможността за измама от страна на шофьорите, чийто клас е бил понижен, след като влезе в инцидент.

И така, как да разберете класа си на CTP, вече сте разбрали, но за да изчислите цената на политиката, трябва да имате представа за коефициента на бонус-малус. Ето защо, бързо да се разбере какво е и как се изчислява правилно.

В допълнение към сайта на СПС, много други независими ресурси могат да бъдат намерени в Интернет, като събират, анализират и съхраняват информация за застрахователните полици на OSAGO. Също така на някои от тях можете да намерите таблица, на базата на която лесно можете да определите своя клас на шофиране. За да направите това, трябва само да определите безпроблемния си опит и да изчислите колко произшествия сте причинили по време на периода на старата застраховка и след това просто да намерите съответната стойност в таблицата.

Обща информация за KBM

Сама по себе си застрахователната класа OSAGO (как да я дефинираме, вие вече знаете) е само обозначение на MSC, което всъщност осигурява на собствениците на автомобили спестявания от застраховка. Преди няколко години коефициентът бонус-малус беше изчислен за всеки автомобил поотделно.

Следователно, ако шофьорът купува нова кола, тогава отстъпката изчезва при издаване на ПТК и натрупването на застрахователни топки започва отново. През 2017 г. правителството преразгледа законодателството и направи няколко промени в него, според които MSC се възлага не на CU, а на неговия собственик. Така един от ключовите параметри, оказващи влияние върху размера на отстъпката, са класовете OSAGO.

Как да намерим коефициента на застраховка?

Можете да определите своя MSC, както и да научите класа на шофиране OSAGO. Можете също да направите това на уебсайта на PCA в съответния раздел, където ще трябва да въведете информация за себе си.

Изчисляването на коефициента на застраховка се извършва по следната схема:

• при регистрацията на първичната политика третата категория автоматично се възлага на водача;
• при последващо застраховане се взема предвид броят на произшествията, настъпили през последната година, причината за който е собственикът на превозното средство. Ако няма произшествия, класът на автомобилния ентусиаст се издига, но ако настъпи поне едно пътно произшествие, класът ще бъде намален до един.

По този начин, с увеличаването на опита без шок на шофьор, неговият клас се увеличава по договора на CTP и увеличава размера на отстъпката. Ако шофьорът кара много внимателно и не попадне в инцидент за определен период от време, тогава той може да спести до половината от стойността на застраховката.

Ако превозното средство се управлява от няколко водача?

Класове CTP се изчисляват на базата на няколко критерия поотделно, така че размерът на отстъпката при кандидатстване за застраховка на превозно средство е различен за всички шофьори. Много шофьори се чудят колко пари могат да бъдат спестени при политика на CTP, ако има няколко шофьори, които могат да карат кола.

В този случай се взема най-малкият коефициент на застраховка. Например, ако един водач е равен на 0.6, а другият има 0.8, тогава при изчисляване на стойността на застраховката, MSC ще бъде взета равна на 0.6. Ако в застрахователния договор няма ограничения за броя на лицата, които имат право да управляват автомобил, тогава размерът на отстъпката се влияе от наличието на застрахователни плащания за последната година.

Конфликтни ситуации

Със сигурност много шофьори се питаха защо трябва сами да изчисляват класовете за МТСП, ако всички застрахователни компании съхраняват информация за своите клиенти, а също и квалифицирани специалисти, които могат да извършват всички необходими изчисления.

Факт е, че не всички застрахователи работят честно и открито. Много от тях използват различни сиви схеми, насочени към подценяване на MSC, и ако самият шофьор не може да изчисли отстъпката си, той ще плаща за застраховка. Например, не е необичайно ИС да издават застрахователни полици на автомобилистите на стандартни цени, в резултат на което те заплащат пълната си цена. В резултат на това класът се променя автоматично и застрахователната история се нулира.

За да се избегнат всякакви конфликтни ситуации, свързани с автомобилното застраховане, трябва да сте много сериозни за избора застрахователна компания. В допълнение, не се препоръчва закупуване на фалшиви политики, защото не само можете да загубите отстъпката, но и значително да плащате за застраховка.

Възможно ли е да се спести на застраховка?

При изчисляване на цената на полицата се вземат предвид не само класовете на АТПП, но и други критерии. Един от тях е регионът, обхванат от политиката. Например, застраховка в малко село ще струва много по-малко, отколкото в голям мегаполис. Ето защо някои изобретателни шофьори правят политика не за себе си, а за своите близки, живеещи в региона с по-нисък териториален фактор, но движещи автомобил чрез пълномощник.

Освен това се взема предвид броят на лицата, включени в застрахователния договор. Ако политиката няма ограничения, тогава ще трябва да плаща много повече. Следователно най-добре е само един драйвер да е включен в CTP. И много рисковано е да се признае на ръководството човек, който не притежава страхотно шофиране, защото, както показва статистиката, повечето ДПТ се случват именно поради тяхната вина, което е изпълнено с допълнителни разходи.

Друг добър и доказан начин за спестяване на автомобилна застраховка е да се разработи политика за определен сезон. Например, ако през зимата не шофирате и предпочитате да управлявате автомобил само при добри климатични условия, тогава сключването на договор с OSAGO е по-добро и по-евтино за няколко месеца.

Как да възстановите отстъпка?

Някои шофьори се сблъскват със ситуация, при която при удължаване на застраховката след автомобилна катастрофа, чийто виновник е друго лице, те откриват, че класът шофьор за CTP е бил понижен и отстъпката е изчезнала. В този случай трябва да се опитате да откриете причината за инцидента. Най-често това се дължи на човешкия фактор, когато служителите на застрахователната компания просто са допуснали грешка в изчисленията или поради други фактори.

Най-често срещаните сред тях са:

1. Информация за всички застрахователни полици се въвежда в единна електронна база данни за СПС. Но ако шофьорът промени шофьорската си лицензия, KBM автоматично се нулира. Ето защо, за да спестите от застраховка, трябва да го възстановите. За да направите това, ще трябва да направите заявка, в която трябва да посочите серията и номера на старата идентичност. За да избегнете такъв проблем, трябва да уведомите писмено застрахователя за промяната на документа.
2. До 2013 г. отстъпката беше изчислена на базата на предишната застраховка. Но след промените в законодателството, на автомобилист, който притежава собствено превозно средство и е сключил застрахователен договор на друго лице, е определен максимален размер от MSC.
3. Информацията за политиката не е въведена в единна база данни поради фалита на застрахователната компания.

Това са най-честите случаи, в резултат на които водачите губят отстъпка, когато кандидатстват за автомобилна застраховка. Ако изведнъж се сблъскате с подобен проблем, тогава не трябва да се паникьосвате преждевременно, защото лесно се решава. За да направите това, трябва да се свържете с ИК, с услугите, които използвате, или с PCA. Както показва практиката, случаите достигат до случаи много рядко.

Решаване на проблеми

Така че, вие разбрахте как да определите класа на драйвера в OSAGO, но какво да направите, ако неправилната информация е въведена в една база данни?

В този случай можете да разрешите проблема по един от следните начини:

• подаде заявление до Обединеното кралство с искане за коригиране на грешката;
• се прилагат към СПС;
• изпрати изявление на прокурора.

Последният вариант е последна инстанция и трябва да прибегнете до него само когато първите две не са донесли никакви резултати.

Когато кандидатствате, ще трябва да предоставите следната информация:

1. Какви законови права са нарушени от Обединеното кралство.
2. В най-малкия детайл се посочва същността на проблема, като се прикрепят подходящи доказателства.
3. Потвърждаване на това, което очаквате от помощ на прокуратурата за разрешаване на конфликтна ситуация.
4. Данни за контакт.

Прокуратурата е длъжна да разгледа молбата Ви в рамките на един работен месец от датата на подаването му. В този случай водачът може да поиска повече информация, ако възникне такава необходимост.

В преобладаващата част от случаите шофьорите успяват да възстановят застрахователната отстъпка до предишния размер. Заслужава да се отбележи, че застрахователните компании, ако КДЧ наистина се рекламира в резултат на грешка, са готови да разрешат конфликти с клиентите си, тъй като се страхуват да загубят лиценза.

заключение

Застрахователната полица е задължителен атрибут, който всеки водач трябва да има по време на шофиране. Сега вече сте наясно какво означават класовете в OSAGO, как се извършват техните изчисления и как да възстановите коефициента на застраховка в случай на несправедлива загуба. Опитайте се да не прибягвате до крайни мерки, с застрахователите, всички въпроси могат да бъдат разрешени по мирен начин.

Въз основа на настоящата практика можем да заключим, че надеждните застрахователи, които работят честно и открито към клиентите си, не използват никакви манипулации, целящи преувеличаване на цената на политиката. Затова използвайте услугите само на онези застрахователни компании, които работят на пазара повече от година и имат добра репутация. Единственият начин да избегнете проблемите, когато правите застраховка.