CASCO застрахователен случай: какво е включено, процедура и необходимата документация

Ситуацията на пазара на автомобилни застраховки е неясна. Понякога политиката на КАСКО се увеличаваше. Регулаторът е затворил много привидно безупречни компании. В резултат на това все повече клиенти отказват CASCO. Но има ситуации, когато не можете да се справите без тази политика, например, когато правите заем за кола. Собственикът на полицата трябва да е наясно с това, което е включено в случая с корпуса.

Цена на политиката

Застрахователната ставка се влияе от редица фактори:

• Колкото по-малко опит има водачът, толкова по-скъпа ще струва политиката.
• Дългосрочната политика ще бъде по-евтина от краткосрочната политика.
• Политиката за разсрочено плащане е популярна услуга, но тя значително увеличава тарифата. В периода на плащане на полицата може да възникне застрахователно дело. Тези рискове се определят предварително в тарифата.
• Ако собственикът на автомобила има „добра“ застрахователна история, той няма да трябва да плаща за застраховка. Наличието на добра система против кражба, самоучастие, нивото на покритие от договора също намалява тарифата.

Типични ситуации

Всички ситуации, при които се извършват плащания, са условно разделени на два типа: имуществена вреда, кражба на имущество. Стандартни застрахователни искове за КАСКО:

• Всички видове произшествия на пътя и прилежащата територия.
• Отвличане.
• Повреда на автомобила, оборудването (колела, дискове) в резултат на сблъсък. Списъкът на оборудването е предписан в договора.
• Действия на трети страни.
• Пълно унищожаване на автомобила в резултат на действия на нарушители.
• Унищожаване на автомобили в резултат на животни.
• Актовете на природните бедствия често попадат в обстоятелството за непреодолима сила, която политиката не покрива. Въпреки че в някои случаи щетите, причинени от наводнения, земетресения, урагани, се компенсират.
• Пълно унищожаване на автомобили в резултат на сблъсък.

Нито един от инцидентите не трябва да се организира умишлено. Ако застрахователят докаже тайно споразумение или специален пробег по препятствие, за да получи пари, обезщетението ще бъде предоставено. В най-лошия случай клиентът ще бъде глобен и в черния списък.

пътен инцидент

Този термин означава такива инциденти:

• злополуки на пътища и техните участъци (кръстовища, влезе в ров и др.);
• злополуки при завиване, паркинг, в близост до железопътния прелез, в близост до „джоб” за транспорт, при светофар;
• сблъсъци на превозни средства в двора, на паркинги, дълги паркинги;
• повреди в резултат на евакуация, причинени от обслужващия персонал по време на ремонтните работи;
• други случаи, възникнали по време на шофиране на автомобили.

Застрахователните случаи за застраховка КАСКО са подробно описани в договора, както и частите, които трябва да бъдат заменени или поправени за всеки вид инцидент. Също така, в договора се предвижда увреждане на структурите и частите, които ще се вземат като основа за изчисляване на плащането, ако въпросният случай не е злополука. Обикновено в такива ситуации обърнете внимание на колелата, колелата, оста, бронята, фаровете. Ето защо, преди подписването на документа, трябва внимателно да проучи този списък и да обсъдят всички нюанси с застрахователя. Трябва да се помни, че като добавяте отделни елементи, цената на оборудването ще се увеличи.

изключения

Не се счита за застрахователно събитие на ситуация, в момента на настъпване на която:

• Зад волана не беше собственикът на полицата и колата, а трето лице.
• Собственикът на колата нямаше права.
• Шофьорът е бил пиян или под влияние на наркотици.
• Преди това собственикът е бил небрежен за колата: Забравих да сложа колата на ръчната спирачка, не е правилно и независимо да заменят горивото, спирачните системи и т.н.
• Колата се премести от пътя.

Списъкът на изключителните случаи, всеки застраховател определя сам.

Веднага след подписване на договора застрахователната компания трябва да предостави на клиента:

• политика, посочваща поредицата, номера, датата, мястото на регистрация;
• на договора;
• застрахователни правила, в които е представен списъкът на застрахователните случаи по КАС;
• бележка на водача, в която са посочени всички данни за контакт на компанията.

За някои дружества политиката и договорът са един и същ документ.

Застрахователни казуси за застраховка на корпус без злополука

• Натискане на препятствие, без да се засягат трети страни.
• Повреди на превозното средство (TC) от водача (боядисване на боя, пробиване на гумата, счупени прозорци и др.)
• Увреждане на стъклени елементи (фарове, предно стъкло).

Застрахователни случаи за КАСКО без злополука - това е незначителна вреда на елементите на колата. Те се записват директно в застрахователната компания веднага щом водачът достави автомобила си за проверка. Понякога в този списък са включени щети върху боята, ако няма очевидни последици от сблъсък на корпуса. В други случаи трябва да се обадите на комисаря по спешност.

Условия за лечение

Както беше казано по-рано, условията на заявлението на клиента с молбата са установени от застрахователя и са записани в Правилника. Можете да ги забавите, когато възникнат такива обстоятелства:

• предоставен непълен пакет от документи;
• в документите са открити грешки, несъответствия;
• проверката не установи всички фактори на инцидента;
• Има закъснения в настройката на машината за ремонт.

Обикновено правилата предвиждат 3 работни дни за подаване на заявление и още 5 за предоставяне на автомобили за проверка. В някои случаи проверката се извършва на място. В него участват жертвата, виновникът и представителят на застрахователната компания.

Действията на осигуреното лице при злополука

Лицето, което е издало КАСКО застраховка, трябва да проучи инструкцията, която е приложена към договора. То подробно описва алгоритъма на действие в случай на произшествие. Да разгледа стандартния списък на операциите, които застрахованият трябва да извърши:

• Инструкцията и копие от Правилата трябва винаги да са на разположение, за да се гарантира, че след произшествието имате възможност да проучите списъка с необходимите документи.
• На мястото трябва да се обадите на служителя на КАТ, аварийния комисар или автоюриста. Плащането на услугите му се пада на инициатора на произшествието. Ако има възможност за компенсиране на CTP, по-добре е да го използвате. Не бързайте да организирате застрахователно дело за застраховка на корпуса. С последващо лечение цената на политиката ще се увеличи. Въпреки това, участникът в произшествието трябва да вземе документите и да ги предаде на застрахователната компания.
• Желателно е да се запише сцената на снимката или видеото. В този случай всички обекти трябва да останат непокътнати. След това вече можете да се обадите във Великобритания.
• Ако няма спор за вината между участниците, тогава можете самостоятелно да очертаете инцидента.
• Тъй като осигуреното лице е длъжно да предостави всички документи, трябва да се консултирате с служителите на КАТ, в който офис да събира удостоверения. След уведомяване на застрахователната компания за произшествието, на осигуреното лице се дава 3 дни.
• Автомобилът се предоставя на застрахователната компания за проверка. За периода на прегледа притежателят на полицата участва в проверката, пише декларация за застрахователния случай КАСКО и предоставя цялата документация директно в офиса на компанията. Служител на фирмата събира всички документи срещу получаване. В този случай, върху копията на осигуреното лице, той посочва пълното име и датата на приемане на документите за разглеждане.
• В рамките на 10-30 дни, дружеството трябва да издаде сезиране на бензиностанцията или да прехвърли средства на жертвата или да предостави експертно мнение с отказ да се плати обезщетение.

CASCO документация

Регистрацията на застрахователното събитие се извършва при наличие на такива документи:

• Passport.
• Заявление за плащане на КАСКО.
• Оригиналът на сертификата, документите за регистрация на превозното средство.
• CASCO и CTP политики (проверете срока на валидност), квитанции за тяхното плащане.
• Схема за пътнотранспортни произшествия протокол, одобрен от КАТ (ако има само малки драскотини и щети, не се изисква удостоверение за пътна полиция).
• PTS.
• Фото и видео материали от сцената.
• Ако автомобилът е откраднат, е необходимо да се предоставят останалите ключове, чипове, ключове, както и да се напише изявление за започване на наказателно производство. Във Великобритания ще поиска копие от този документ.

Освен това, Обединеното кралство може да изисква редица други документи. Всички документи трябва да бъдат изготвени правилно и без грешки. Копия от представените документи трябва да останат при притежателя на полицата. Няма ясни изисквания за формуляра за кандидатстване.

Допълнителна защита

Компаниите често предлагат допълнителни политики за отчитане на застрахователни претенции:

1. DSAGO. Въпреки че DSAGO е разширение на автоцитирани лица, то е доброволен вид застраховка. Затова често се добавя към CASCO.
2. Рискове за живота и здравето на водача, неговите пътници.
3. Рискове от инцидент.

Последните два вида политики могат да включват плащания в резултат на природно бедствие, въздействието на природата. Например, плащането може да се извърши в резултат на наводнения, светкавици в автомобили. Но дори и в такива споразумения трябва да се обърне внимание на обстоятелства, свързани с форсмажорни обстоятелства, за които плащането не е предвидено.

законодателство

Трябва да се отбележи, че няма отделен регулаторен акт, регламентиращ въпросите, свързани с КАСКО. Такива политики са предмет на правилата на CTP. Някои от нормативните актове обаче косвено засягат някои от въпросите за застраховката на корпуса. Трябва да се запознаете с тях:

1. Позовавайки се на закона "За защита на правата на потребителите", можете да получите 50% санкция, ако застрахователят не е платил своевременно плащането.
2. В чл. 929 от Гражданския кодекс гласи, че сроковете за застрахователни случаи за застраховка на корпус се определят от Правилата за застраховане.
3. Застрахованото лице е длъжно да уведоми застрахователната компания за настъпването на произшествието (член 961 от Гражданския кодекс).
4. Ако клиентът не се е погрижил за предпазните мерки за намаляване на загубите или е нарушил правилата за застраховка, компанията може да откаже да плати (чл. 962, 963 от Гражданския кодекс).
5. Щетите, причинени от военни действия и ядрени експлозии, са основание за отказ от плащане (чл. 964 от Гражданския кодекс).

Това е само кратък списък на членовете на Гражданския кодекс, които регламентират някои въпроси, касаещи застраховането на корпуса. Трябва да се запознаете с тях, преди да подадете заявлението в застрахователната компания. Или поне се консултирайте с адвокат.

Причини за отказ за плащане

КАСКО е доброволно застраховане на превозни средства. От какво може да защити KASKO?

Собственикът на автомобила може да получи обезщетение както за малки щети, така и за кражба и пълно унищожаване на автомобила. Ако, в отговор на жалба, компанията не плати, тогава може да има няколко причини за това. Най-често срещаните от тях - осигурените не са разбрали условията на договора. Помислете за най-често срещаните грешни действия в случай на застраховка на корпуса.

Нарушаване на правилата за движение. Застрахователните компании не изплащат обезщетение, ако инцидентът се е случил по вина на осигуреното лице в редица случаи: превишена скорост, шофиране в състояние на наркотично (алкохолно) интоксикация, пътуване до забранителен сигнал, пресичане на цялата линия и навлизане в противоположната лента, управление на дефектно превозно средство.

Най-честата грешка на водачите е независим пълен или частичен ремонт на превозното средство преди оценката. Много хора предпочитат да поправят всички проблеми сами, а след това просто да се представят на застрахователната снимка преди и след работа. В тази ситуация, експертите не могат да оценят степента на щетите. Следователно плащането често се отхвърля.

Един от документите, които се изискват за обработка на плащането, е протоколът от полицията за схемата на произшествието. Ако един от водачите е изчезнал от мястото на събитието, полицията няма да може да възстанови хода на събитията и процеса на увреждане. Това означава, че причината за появата им няма да бъде отразена в протокола. Това е основата за отказ за плащане. Ето защо, представители на правоприлагащите органи трябва да се извика веднага след произшествието.

Правилен дизайн

За да получавате плащания по застрахователния случай CASCO, трябва да спазвате редица правила. Веднага след произшествието се обадете на полицията, ако без тяхната помощ не се извърши плащането. В никакъв случай не може да премести автомобила от мястото на събитието до пристигането на полицията. Също така е нежелателно да се договарят щети с противник. Преди да подпишете, трябва внимателно да проучите протокола. Ако участък от пътя е в зрителното поле на камерите, това трябва да бъде отразено в документа, като се посочи моделът и номерът на оборудването. След като съберете пълния пакет от документи, можете да се свържете със застраховката. Също така трябва да докарате колата за проверка и поправяне на повреди. Веднага след като застрахователят получи цялата необходима информация, броят и сроковете на делото следва да бъдат изяснени.

обезщетение

КАСКО застраховка може да бъде компенсирана по два начина: заплащане на ремонт на автомобила на бензиностанция и плащане в брой на собственика. Нейният размер зависи от опцията за застраховка, размера на покритието и степента на износване. Можете да закупите политика за частична (щета) и пълна (кражба) застраховка. В първия случай цената на политиката ще бъде с 20-40% по-ниска, но плащането по такива договори не е значително. Размерът на покритието може да бъде намален и ненамален. При избора на първата схема с всяко следващо третиране, размерът на компенсацията ще намалее. Колкото по-дълго се работи с превозното средство, толкова по-голямо е износването и по-ниската платена сума.

заключение

Всеки шофьор сам решава дали да издаде допълнителна политика за защита на автомобила. Когато застрахователно събитие по застраховката на корпуса трябва да се помни прости правила:

• Договорът трябва да бъде внимателно проучен преди подписването му. Особено внимание трябва да се обърне на случаите, при които щетите не се компенсират.
• Алгоритъмът на действие трябва да се чете предварително. Още по-добре - винаги носете със себе си копие от инструкциите.