Автомобили "Тесла". Tesla (нови автомобили): характеристики, цени, модели

Автомобили с незабравимо име "Тесла" отдавна са разчленени по пътищата на Европа и Русия. Друго нещо е, че поради сравнително високите разходи и проблемите с зареждането, те не са твърде често срещани. Въпреки това много експерти твърдят, че колите "Тесла" скоро ще станат изключително популярни и търсени. Нека поговорим повече за новото поколение електрически превозни средства. Помислете за техните предимства, недостатъци и др.

Обща информация

В момента колите "Tesla" имат огромен брой модификации - този "Роудстър", Model S, както и много други. Във всеки случай, има смисъл да се каже, че всички автомобили са уникални и интересни по свой начин. Всичко това предизвиква безпрецедентен интерес от страна на потенциалните купувачи. Но има голям брой ограничаващи фактори. Например, Tesla Roadster от 2008 г. е на стойност около $ 100,000. Естествено, не всеки може да си позволи такава кола. Въпреки това, неговите характеристики са на добро ниво. Електромоторът за 250 коня ускорява автомобила до 100 км / ч за 4 секунди и може да премине 400 км без презареждане. Има и други производители на електрически автомобили, но компанията "Tesla" се счита за най-обещаващата и интересна.

Автомобил "Тесла": характеристики и нещо друго

Преди всичко нека се заемем с техническите характеристики. За разлика от бензиновите автомобили, в които мощността е определящ фактор, има смисъл да се обърне внимание на запаса на енергия. Този индикатор показва колко превозното средство ще пътува по пътя без презареждане. Естествено, батериите се различават както на различни машини, така и на електродвигателя, но моделът Tesla успява да постигне най-доброто представяне, при което батерията е 85 kW / h. Производителят казва, че такава батерия е достатъчна за 470 километра, но на практика тя отива малко по-малко. Ако напълно удавите педала на газта на пода, ще получите не повече от 300 км. Каросерията на автомобила от този производител е изработена от специално влакно, което е много по-леко от стомана. Това значително подобрява динамичните характеристики на превозното средство. Двигателите също поставят най-различни, започвайки от 100 и завършвайки с 300 коня. Това е достатъчно за спокойно и агресивно шофиране.

Мога ли да карам през зимата?

Този въпрос всъщност интересува много купувачи. Всеки знае, че капацитетът на батерията пада по време на студения сезон. Това е особено вярно за електрически превозни средства, които напълно разчитат на техните батерии. Но представители на компанията казват, че няма какво да се тревожи. Например, ако е необходимо, регенеративното спиране се изключва и отоплението на кабината се активира само когато превозното средство се зарежда. Също така, преди да тръгнете на работа сутрин, трябва да поставите електрическата кола на зареждане, като в същото време се затопля.

Що се отнася до регенеративното спиране, ще има някои ограничения при използването на тази функция. Ако по-рано, за да се забави, е достатъчно да освободите педала на газа, тогава през зимата е необходимо да си припомните, че има спирачки. Деактивирането на тази функция се дължи на факта, че докато батерията не се загрее, е невъзможно да се получи допълнителна енергия по време на шофиране. Във всеки случай ще трябва да приемем факта, че енергийните доставки ще паднат с около 20%.

Тесла (автомобил): Модел S тест драйв

Според производителя това е уникална машина. Независимо от това, тест драйв се проведе, което показа, че колата е достойна за внимание, но няма нищо свръхестествено за него. Кабината е доста проста, единственото нещо, което хваща окото ви е бордовия компютър. Но приятно доволни от количеството на багажа, а има и две от тях, и количеството пространство в кабината, особено на предните седалки.

Няма оплаквания относно окачването на автомобила. Той се справя със задачата и напълно защитава водача и пътниците от вибрации. Този модел може да се похвали с невероятна мощност. Представете си - 416 коня под качулката! Някои ролки се появяват при шофиране с висока скорост, в противен случай управлението е просто страхотно, особено доволно от режима "Стандарт". Що се отнася до запаса на енергия, трудно е да се каже нещо конкретно. Тестовете показват, че консумацията на енергия се увеличава драстично, когато натиснете ускорителя. Като цяло автомобилите на Tesla от този модел показват добра динамика и стабилност на пътя.

Някои интересни детайли

Както бе отбелязано малко по-високо, колите "Tesla" в Русия са много редки. Това се дължи единствено на факта, че практически няма специални станции за зареждане. Ако обичайното зареждане с гориво може да се види почти на всеки километър, тогава електрическият автомобил ще бъде проблем за зареждане. Това, заедно с цената, е основната граница при закупуването на автомобили от този производител. Към днешна дата такива такси вече се инсталират в гаражите на потребителите, но този лукс не е достъпен за всички. В допълнение, зарядното устройство не е толкова лесно да се вдигне. Има хора, които зареждат автомобила няколко дни, а има и - след половин час. Някои няма да позволят да карам кола в продължение на няколко дни, други ще унищожат батерията пред очите ни. Във всеки случай, при решаването на такъв въпрос е по-добре да се консултирате със специалистите на компанията, в която се извършва покупката.

заключение

За много хора в Европа електрическите автомобили отдавна са се запознали, за разлика от нас. Можем да кажем с увереност, че те са по-удобни и лесни за поддръжка. Разбира се, това съвсем не означава, че не се изисква грижа за електрически мотор, но определено ще има по-малко проблеми, отколкото с бензинов двигател. Въпреки това, колата "Тесла", чиято цена е доста висока, има своите недостатъци. Една от тях е цената. Модерната електрическа кола е скъпа. "Roadster" - 90-110 хиляди долара, модел S - дори по-скъпо. Но можем да кажем, че цените ще се променят в известна степен с нарастващото търсене. Според предварителните прогнози цените могат да паднат с 20-25%. Това ще направи електрическите автомобили равни на автомобили, работещи с бензинови двигатели. Ако преди 10 години беше възможно да се смеем на идеята за създаване на такава кола, то днес това е реалност, която се е вкоренила доста добре.