Преместване на колата: Видове и предназначение
Дори и най-скъпият вагон в крайна сметка се проваля и изисква подмяна. Тук сте закупили нова резервна част и вече сте отвинтили болтовете на шайбата, когато изведнъж се сблъскате с проблема за разглобяването на самата карета, която не може да се свали с обикновен ключ. Не бързайте да плъзнете мотора в работилницата, с помощта на плъзгач на каретата можете да разглобите цялото сглобяване за няколко минути. Освен това с такъв инструмент ще можете да фиксирате велосипедите с всичките си приятели.
Видове и предназначение
Снегачът за каретата на велосипеда е специален инструмент, използван за премахване и монтиране на каретката в стъклото на каретата на велосипедната рамка. Няма много стандарти за този инструмент, но те се избират според типа на самия превоз:
- ISIS и всички каретки под площада. Те имат формата на цилиндър с отвори, изрязани отвън. Те могат да имат интегрирана дръжка или вграден вал за центриране на вала.
- За вагони Truvisiv ISIS. Обвива външната чаша отгоре с 8 слота.
- Hollowtech II. Стандарт Shimano. Този тип дръжка на каретата прилича на гаечен ключ, който обхваща изпъкналата външна чаша в неговата равнина.
- За вагони Campi Veloce, SKF. Той е много подобен на този на Hollowtech, но тук дългите слотове се редуват с къси. То е изключително рядко, само на някои италиански велосипеди, като например Бианки.
Има отделен вид карета - без резба. За тяхната инсталация се изисква специална преса, а не дръжка, но те се намират само на съвместими рамки. Понякога на мотори можете да изпълните фирмените стандарти, които са много редки. Например, системата Hope Cranks има няколко собствени ключа в комплекта, което значително усложнява инсталирането на резервни части.
Как да използвам?
Използването на премахване на каретата за извличане е съвсем просто:
- отстранете свързващите щанги с помощта на плъзгача на ролката;
- ако каретката е под квадрата, по-добре е да започнете от лявата страна;
- съчетайте шлицовете на дръжката със шлиците на вагона;
- ако изтеглящото устройство има центрираща ос, завийте го в вала на каретката;
- развийте чашата на каретката, след това повторете същите стъпки от втората страна.
Не забравяйте, че при повечето вагони дясната резба се отрязва надясно, а лявата резба наляво. С изключение на италианците, където двете чаши са с правилната нишка. Различните компании имат различни инструменти. Може да се нуждаете от допълнителен ключ, за да завъртите самото устройство за изтегляне на каретката, или може би вашият събирач вече е оборудван с дръжка. Въпреки това, няма много сложни и неразбираеми моменти в използването на дръжката и всеки ще трябва да се справи с него.
Въртим каретата без дръжка
Много хора питат: Възможно ли е да се премахне каретата без дръжка? Няма единен отговор. Всичко зависи от типа на носещото устройство. Например, на стари велосипеди с хлабави лагери в каретата имаше заключваща гайка, която лесно биваше свалена с брада или длето, чашата беше извита на ръка. Няма проблеми с вагоните Hollowtech II с външни чаши. Те могат лесно да бъдат изключени с гаечен ключ или инструмент за премахване на масления филтър за автомобил, но има риск от деформиране на чашата.
С останалата част от каретата на касетата още по-трудно. Прорезите са изрязани вътре в чашата и са напълно скрити в чашата на каретката и е невъзможно да ги вземете с други инструменти. Проблемът с останалите чаши може да бъде решен или с някакъв самостоятелен инструмент, или с една и съща брада, но ще трябва да се опитате да не повредите самата рамка. В този случай, има смисъл да се получи нормален плъзгач на каретата, като по този начин се опрости живота ви.