Кабели за теглене на автомобили: видове, характеристики, избор

Вероятно всеки поне веднъж видял дефектен автомобил да бъде теглено в автосервиз или на паркинг. Някой беше въвлечен в такава операция, докато караше с лоша кола. Във всеки случай, всеки шофьор трябва да знае какво е теглене на кола, как се случва и какво трябва да знаете и да можете да правите. За опитни шофьори не е тайна, че винаги трябва да имате кабел с вас в колата.

Какво е теглене?

Тази процедура на пръв поглед изглежда доста проста. Две коли са свързани чрез съединител, а другият - с другата. При евакуация водачът трябва винаги да е във втората кола. В подходящия момент той ще забави и ще регулира посоката на движение. Но не всичко е толкова просто. Тегленето на автомобил и карането на ремарке на теглич са две различни неща. Трейлър винаги се присъединява твърдо, като каруца до кон.

Различни методи за теглене

Има само два метода на работа: върху твърд и гъвкав съединител. Stiff е само трейлър. Има метален профил, закачен към теглещото превозно средство, така че да можете да преминете през завои. Гъвкав теглич - мек кабел, свързващ две коли.

Първият вариант е подходящ за евакуация на тежкотоварни автомобили (камиони, кранове). Вторият метод е за леки и лекотоварни автомобили. Предимствата на този вариант са, че за организирането на такава операция е необходим само кабел. Той е много компактен, но налага ограничения поради неговата граница на безопасност. Гъвкавото свързване е по-обичайна опция и тук най-важната точка е самият кабел. Или по-скоро неговите характеристики.

Дължина на кабела за теглене

Той се регулира от правилата на пътя и е 4-6 метра. Тази дължина се избира по причина. Твърде кратък кабел кара тегленото превозно средство да се удари в задната част на автомобила при спиране. Твърде дълго може да попречи на маневрирането по пътя. На свой ред, тегленото лице може просто да се отдалечи от пътя, а когато се движи по права линия, той ще бъде склонен да се отклонява по пътя. Освен това кабелите за теглене трябва да бъдат оборудвани с червени знамена. Вместо това, можете да връзвате парчета червена парцал на редовни интервали. По време на движение кабелът става изненадващо незабележим. Има чести случаи, когато прибързаните шофьори се опитват да се интегрират на мястото на елемент, който е твърде дълъг без знамена, естествено, с плачевни резултати.

видове

Изненадващо, в нашата страна теглещите кабели за автомобили не са регулирани за издръжливост. Също така не са узаконени монтажните методи и материали. Затова шофьорите могат да използват всяко силно въже за теглене. Но те също са различни. По-долу ще бъдат разгледани основните опции.

Авиационна капрона

Изработен е от изключително здрав найлон и има висока якост на опън, така че можете да сте сигурни, че при екстремни натоварвания няма да се счупи. Това е може би най-добрият кабел за теглене. В допълнение, авиационен найлон устойчив на замръзване и влага, което също е определен плюс. При натоварване такива влакна не се разтягат.

Корабно въже

Тази опция е подходяща и като кабел за теглене, устойчив е на влага - въобще не се намокри. Може да се използва по всяко време на годината и да се съхранява при всякакви условия. Единственият отрицателен - със силни натоварвания такъв елемент ще се простира.

плат

Един от най-често използваните материали за кабели. Може да се изработи от растителни материали или от синтетични материали. При силен товар, такъв елемент не се разтяга, а просто се счупва. Поради факта, че е мек (обикновено се прави под формата на плоска лента), той няма да причини никаква вреда на автомобила, когато се счупи. Друг недостатък е, че той абсорбира добре водата. След употреба, измиването и сушенето са задължителни. Предпочита се да се съхранява в найлонова торбичка. Предимството е, че е много компактно - не заема много място в багажника.

стомана

Такъв кабел е изтъкан от метална жица и е с висока якост. За съжаление, неговите заслуги са ограничени до това.

При тежък товар, надвишаващ якостта на опън, стоманеният кабел за теглене се скъсва и може да повреди автомобила или хората около него. Освен това металният кабел е подложен на корозия. Поради това те поставят повишени изисквания към условията на съхранение.

И още един минус - елементът се огъва лошо (ако е дебел и траен) и заема много място в багажника. Затова си струва да го използвате в отсъствието на други опции.

Полипропиленов кабел

Това е еластичен и лек елемент, който може да се разтегне и да се свие отново. Този имот може да помогне при спасяването на забит автомобил от мръсотия. Гъвкавото прикачно устройство на такъв кабел е най-оптимално. Полипропиленът напълно гаси ритания с неточно ускорение. Най-добре е да използвате кабели, които не са оплетени. Те ще се борят за себе си.

Размер на товара

Максималното натоварване е вторият най-важен параметър на теглещия кабел. Елементът трябва да бъде избран въз основа на максималното тегло на превозното средство. И трябва да се ръководите от следното правило: максималното натоварване на кабела трябва да бъде едно и половина (и дори по-добре, два пъти) теглото на автомобила. Например, ако една кола тежи 1,5 тона, тогава кабелът трябва да издържа до 2,5-3 тона, има вероятност да помогнете на шофьора на по-голяма кола. Що се отнася до тегленето в калта, често има товари, които са три пъти по-големи от теглото на колата. Все пак има статични и динамични усилия. Теглените кабели трябва да се справят с тези върхове - презастраховането тук не е излишно.

Друг пример за такъв товар (по-точно, претоварване) е стартирането на двигателя чрез теглене. Когато двигателят стартира, силата се увеличава толкова много, че колелата могат да спрат да се въртят и колата действително се влачи. С този тласък кабел трябва да се справят. В противен случай ще се счупи със силен трясък. Кабелът може да се счупи на всяко място - в средата, в краищата, в местата на затваряне, в шева.

Начини и места за закрепване

Най-лесният вариант за монтиране е две контури. Те просто се поставят върху очите. Но тази опция е трудна за инсталиране. Най-добрият избор са куките на краищата. Те са най-надеждни. Куките обикновено са оборудвани със специални пружинни скоби. Те служат, за да се гарантира, че самите елементи не излитат от очите при теглене. Но най-важното нещо в този дизайн е мястото, където краищата на кабела са зашити заедно. Трябва да сте сигурни, че той е достатъчно надежден и в най-критичния момент елементът не излиза от куката. Ако кабелът е тъкан (плосък), точката на зашиване трябва да бъде във формата на квадрат. Освен това, той се зашива напречно.

Елементи, теглещи за джипове

Офроуд кабелите са по-подходящи за краищата, за да не се повреди случайно. За превозни средства с висока проходимост дължината на теглещия кабел трябва да бъде по-дълъг: има много малко от шест метра. В края на краищата, понякога теглещото превозно средство не може да се доближи до останалия човек, без риск от затъване. Такъв елемент трябва да бъде мек, не се страхува от вода, замръзване и в допълнение да издържат на значително претоварване. За такива условия, подходящ теглещ кабел 5 тона и повече. Такива артикули са в специализирани магазини за джипове.

Също така, вместо специален кабел могат да бъдат закупени halyards. Те се предлагат в различни диаметри и граници на натоварване. Halyards се продават за метри. Трябва да се има предвид, че такъв елемент в сгънато състояние ще има приличен размер.

За камиони

Няколко думи трябва да се каже за това, което са теглещи кабели за камиони. Като цяло, те са абсолютно същите като за колите. Разлики по размер, а именно дебелина. Разбира се, стоманените кабели все още се ценят, но възрастта им вече е приключила. Това е партията на старите таймери, които не се притесняват от разкъсаните кабели на кабела, които се вкопчват в кожата. Те са заменени от леки и трайни синтетични продукти, които могат да издържат на почти всяка маса.

Видовете закрепване също са различни - примки, куки и скоби. Последните са много лесни за използване и не изнасят кабела. Също така имайте предвид, че трябва да изберете елемента за теглене не на бордюра, а на пълното тегло на камиона. Например, ако е "Газела", трябва да закупите кабел, предназначен за товар от поне четири тона. Колкото по-висок е резултатът, толкова по-добре, най-важното е да не се счупи куката от самата рамка.

Цвят и производител

Теглещите кабели за автомобили трябва да бъдат възможно най-светли. В този случай можете да го направите без знамена. Такъв кабел ще бъде ясно видим за другите водачи. Също така ярък елемент ще помогне за проследяване на напрежението. Някои кабели са оборудвани отразяващи елементи което също прави безопасно евакуацията в тъмното. Що се отнася до страната на произход, безименните варианти трябва незабавно да бъдат отхвърлени. Такива кабели може да се провалят в най-неподходящия момент. Тук цената често служи като индикатор за качество. Затова скъперникът плаща два пъти.

Грижи и поддръжка

Дори такава привидно непретенциозна принадлежност се нуждае от грижи. Ако кабелът лежи в багажника в опаковката, от време на време трябва да го вземете, да го размотаете, да проверите за сълзи. Куките на краищата е желателно да се смазват. Дори и след една употреба, те могат да започнат да ръждясват. Превенцията тук няма да бъде излишна. Теглещите кабели не трябва да бъдат счупени и напукани, рошави и да не се откачат. Специално внимание трябва да се обърне на фърмуера на краищата близо до куката или примките. Грубите шевове също са неприемливи.

Така изборът на теглещ кабел не е лесна задача, при условие че има ясно разбиране за това какво се изисква от него и при какви условия ще се използва.