Автомобилни гуми Kumho KW22: ревюта

Какво прави човек, за да се защити на пътя? Избор на добра кола, взима волана, търси завивки на седалките? Не, той избира качествени гуми, особено за зимата. Доста популярен сега е "родният" на Корея Kumho KW22. Мненията на водачите, всички характеристики на тези гуми ще бъдат внимателно разглобени по-долу.

Малко за създателите

Вероятно всеки по-скоро внимателно подходи към избора на гуми за колата си, тъй като настоящият диапазон кара очите на шофьорите да избягат от броя на сортовете. И вече има лидери на производството и съвсем новодошлите. Какво тогава да изберем? Ако чантата, както се казва, притиска джоба, по-добре е да се даде предимство на продукти, произведени в Германия и Финландия, ако търсите по-евтин вариант - Корея ще направи.

Kumho произвежда гуми от икономична класа, но с доста добро качество. Компанията е една от двадесетте най-добри компании за гуми. Загрижеността от страна на Корея е все още много млада, само на около 60 години. Поради добрата стойност на парите, корейците успяха да пробият на световния пазар. Така само за 6 години Kumho стана известен дори в САЩ.

Днес производителите от Корея са създали свои собствени изследователски центрове за технологии и изследвания в Америка, Европа, Китай, както и в други големи страни. Самите гуми са „родени”, за да задоволят клиентите си, в откритите пространства на Корея, Виетнам и, разбира се, Китай.

А какво е Kumho I'Zen KW22?

Представителят на елита в производството на гуми с висока скорост, корейската компания Kumho, създадена за автомобили с тегло до 3,5 тона гуми за зимата I'Zen KW22. Той се представя перфектно по отношение на контрола върху снега и дори леда, въпреки високата скорост. Просто чудесно, особено като се има предвид, че е маркиран като Т (до 190 км / ч).

Прочетете повече за работната повърхност

За изненада на читателя отбелязваме, че инженерите на голямата компания Sumitomo, която е още по-известна от Kumho, са участвали в създаването на протектора. В резултат на това, картината се оказа така, във връзка с всички ламели, че колата стана много устойчива на маневриране и показа отлични управляващи характеристики.

Ръбът в центъра на протектора е едно цяло, неразделен. Това дава на водачите стабилност на всякаква повърхност. Голям брой ламели правят пътя мокър, лед и сняг безопасни. Тези иновации са намалили овърклок и спирачен път. От страните на гумите блоковете са изработени във формата на буквата Р, в резултат на което сцеплението се е увеличило значително поради по-големия брой точки на контакт с пътя.

Коментари собствениците на гуми Kumho KW22 казват, че гумата е подходяща за всякакви условия на пътя и манипулациите остават на добро ниво по всяко време. Корейците обаче стегнаха блоковете на раменете, за да увеличат количеството сняг, изваден от колелата. Но обработката в същото време леко намаля. Каналите, направени по протежение на гумите, перфектно отклоняват цялата вода, която попада там, и дават увереност при шофиране в силен дъжд.

За самата гума

Kumho KW22 се предлага в две нива: триене и шини. Самите шипове са направени доста необичайни (те са оформени като седмоъгълник). Броят на ъглите увеличава броя на снежните и ледените точки, а оттам и стабилността се подобрява. Шиповете създават от специална сплав от стомана, в резултат на което те служат дълго и надеждно. По принцип те са разположени отстрани.

Шиповете са разположени на разстояние от около 9 см, което означава, че сцеплението става по-добро дори при резки маневри и лошо време.

Какво е специално?

Каква е разликата на такъв популярен Kumho KW22 от други модели? Само две думи: трислоен протектор. Мекият слой отлично абсорбира и намалява износването с шум. Средният слой е направен от термоактивна полимерна смола, в която има много малки дупки, които увеличават свързването с пътя и увеличават управляемостта.

Външният слой е най-твърд и по-твърд, но доста еластичен. Рапично масло с криосилица подобрява сцеплението. Заслужава да се отбележи, че всички материали са екологично чисти.

Тази иновация не свършва дотук. Корейците използваха 3D ламели, за да разделят блоковете на протектора, създавайки по-добро сцепление с пътя. В Kumho I'Zen KW22 в центъра има ламели с увеличена ширина, стеснени встрани. Широко намаляване на спирачния път, тесен - позволяват безопасно завъртане.

И какво мислят експертите за тази гума?

Ниската цена на гумите Kumho KW22 позволи на корейците да навлязат на световния пазар и да спечелят сърцата на собствениците на автомобили, тъй като качеството е доста добро. За евтини автомобили е най-добрият вариант. Експертите са съгласни, че ако няма средства за по-скъпите членове на семейството на гумите, корейската гума ще стане отличен аналог.

Какво е по-добре?

Както бе споменато по-горе, каучукът е добре оценен от експерти. Те отбелязаха следните предимства:

• отлично управление;
• спадът на температурата не е проблем;
• добър кръст;
• ефективността на спиране е много добра;
• сигурност;
• висока износоустойчивост;
• пречи на аквапланинга;
• нисък шум.

Отрицателна страна на гумите за данни

Както вече споменахме, корейците са по-нискокачествени от по-известните производители. Нищо не може да се направи за това, за ниска цена трябва да плащате по-ниска производителност. Професионалистите не съветват шофьорите на тази гума да пътуват през снежните преспи, а също и да не препоръчват ускоряване на леда и снега, безопасността е от първостепенно значение. Спирачните качества, макар и доста добри, не са достатъчни, за да бъдат напълно сигурни. По сух път практически няма такива проблеми.

Шиповете са Ахилесова пета Kumho I'Zen KW22. Експертите казват, че с агресивна и честа шофиране, около една четвърт от шиповете ще оставят каучука за първия сезон. Освен това - по-лошо.

И какво се чува от самите шофьори?

Търсенето на "корейци" е наистина огромно, особено в Русия. Ниската цена прави тази гума достъпна, а тестовете на времето показват добри резултати. За места, където зимното време е придружено от малко количество сняг, гумите и тръбите Kumho I'Zen KW22 ще бъдат отличен избор.

Има подсилена версия на гумите. Той е обозначен с XL, подходящ за пътища с голям брой ями и препятствия.

Основното предимство на шофьорите в прегледите на Kumho I'Zen KW22 е отличната маневреност на заснежените пътища и отличното управление на автомобила. Формата на протектора и уникалният дизайн перфектно се справят с отводняването и снежната емисия от контакта. Управлението е също параметър за избора на тази гума. Можете да се залепите в снега само с много рязко ускорение, според мненията на Kumho KW22. Също така не се препоръчва да се забравя за бягане, така че шиповете да заемат по-удобна позиция.

Цената на Kumho I'Zen KW22 варира от 2314 до 9137 рубли. Тя ще продължи 3-4 сезона с чиста езда, която на тази цена е голям плюс на тази гума.

заключение

Всички продукти имат положителни и отрицателни страни, а в края на тази статия можем да обобщим следните резултати: каучукът е добър, макар и по-малък от добре познатите марки. Цената прави избора на гуми Kumho I'Zen KW22 по-атрактивен. С чист автомобил гумите ще издържат достатъчно дълго. Те са създадени за хора, които предпочитат умерен ритъм на живот. Съдейки по прегледите на Kumho KW22, гумите са обичани от собствениците на автомобили за добра износоустойчивост и ниска цена. Благодарение на тези две качества има нужда от тези гуми. Надяваме се, че сме отговорили на всички ваши въпроси относно тези гуми.