Автомобил "Mercedes" W220: характеристики, снимки, ревюта

Мерцедес W220 - немски Автомобил от клас S който през 1998 г. замени известния модел W-140. Запазил премиум солидност, колата на новото поколение е станала по-елегантна от своя предшественик и се е отървала от своята ъгловатост. Въпреки това, колата е достигнала ново ниво на техническо оборудване. Въпреки факта, че първият модел показва провокирано възмущение, тя успява да запази приматът на S-класата в световната автомобилна индустрия и да стане друга легенда на немската марка. Нека погледнем отблизо тази кола.

представяне

През 1998 г., когато публиката беше представена на новата водеща Mercedes-Benz S-класа, публиката беше шокирана. В сравнение с модела W-140, който в нашите географски ширини се е наричал "слон", новата кола някак си не е достигнала титлата представител. Огромна храна, масивен силует и огромна решетка влязоха в забвение. Наклонен капак, масивен, но изобщо не обемист силует, заоблени форми на тялото - това са основните отличителни черти на новата кола. И дори правоъгълната фалшива решетка, с която собствениците на модела W-140 са били толкова горди, се е променила до неузнаваемост. Наречете го правоъгълно, ако може, тогава с голям участък.

външност

За първи път шофьорите на шофьори бяха шокирани от революционните промени, започнаха да ужасяват в най-новите версии на автомобилите от предишното поколение. Но скоро шокът от новостта мина и мнозина признаха, че Mercedes W220, снимката на която илюстрира сериозните си разлики от по-големия си брат, е наистина красива. В допълнение, благодарение на замислен дизайн, той се отърва от статичния характер на своя предшественик. Към днешна дата S-класата, въплътена в гърба на W-220, изглежда много по-интересна и динамична от по-големия си брат.

Класическата "бронирана кола" отстъпи място на елегантна кола на италиански език. Тя стана по-лека и по-малка по размер, но въобще не се отразяваше на солидността. Интересно е да се отбележи, че в периода, когато се появи нов представител на премиум клас на немската марка, в страните от постсъветското пространство се наблюдава спад в лудите опасни времена. Между другото, Jeep Grand Cherokee е друг символ на 90-те години, като в същото време е имал подобни промени.

Интериор и оборудване

Привържениците на старото поколение веднага критикуваха салона: казваха, че има по-малко място и повече шум. Но за любителите на пространството е създадена удължена версия, а що се отнася до шума, отличната аеродинамика на колата я изравнява. По отношение на комфорта, автомобилът е истински представител на премиум сегмента. Кожени тапицерии, електрически задвижвания, отлично озвучаване, осветление и увеличение на огледалата на салона, вентилация и отопляеми седалки, широка гама от застрахователна електроника - всичко това и много повече прави интериора уникален и наистина превъзходен. Елегантният стил и най-високата ергономичност допълват този ефект.

двигател

Гамата от двигатели, които могат да бъдат оборудвани с тази кола, е много широка. Тя започва с 2,8-литров двигател с 193 конски сили, монтиран на модел, който е позициониран като сервизен, и завършва с топ 6-литров 367-конски двигател. Между тях има още три двигателя: 3.2 с капацитет 220 литра. а. (по-късно е заменен с 3.5); 4.3 V8 капацитет 275 литра. c. и 5-литров двигател с 300 конски сили. По време на рестайлинга на 2003 г. се появиха още два атрактивни двигателя, включително 500-силния V12.

Досега всички двигатели по принцип служат доста надеждно и дори при висок пробег изискват само рутинна поддръжка. Маслото, Mercedes W220 консумира доста бързо. Това е особено вярно за обемни двигатели и автомобили със сериозен пробег. Филтрите трябва да се сменят след 20-30 хиляди километра. Свещите с нашия бензин се държат доста двусмислено. Заслужава да се отбележи, че всички мотори трябва да инсталират свещи с платинени електроди. Освен това повечето двигатели осигуряват по две свещи на цилиндър.

Собствениците на предишния модел често се оплакваха от унищожаването на веригата за синхронизация. Моделът W220 в това отношение е добре. Рядко се наблюдават проблеми с веригата, особено ако собственикът правилно използва колата.

Трансмисия и задвижване

Най-често срещаната скоростна кутия за тази кола е автоматична с пет скорости. Заслужава да се отбележи, че версията на S280 с ръчна трансмисия е изключително рядка. "Автоматично" работи гладко, измества скоростите без излишни дразнещи паузи. Той не се нуждае от поддръжка. Сменяйте маслото само ако редукторът се нуждае от ремонт. Ако управлявате автомобила разумно, "автоматичното" няма да доведе до неудобство. Въпреки това, ако вярвате на обратната връзка от служители на авто-станции, тогава имаше по-малко проблеми с автоматичната трансмисия W-140.

Основният брой копия на автомобила "Мерцедес" W220 работи на задно задвижване, но има и модели на всички задвижващи колела. Ярък представител на това е модификацията на 4-Matic, която направи известния конкурент S-klasse Audi A8. Съдейки по прегледите на експертите, системата за задвижване на всички колела работи безупречно, дори и по съвременни стандарти. Като цяло, когато става въпрос за 20-годишния Мерцедес, той може да бъде безопасно сравнен с много съвременни автомобили. Германската компания винаги е била водеща на пазара и много от нейните решения се прилагат от други фирми десетилетия по-късно.

окачване

Това, което причинява някои оплаквания в една кола, е спиране. Разбира се, фактът, че тежката машина зарежда окачването по-силно е очевидна, но в по-старата версия дизайнът на окачването е по-внимателен. Както показват отзивите, най-често се провалят решетки за преобръщане. Те трябва да се променят в най-добрия случай на 30 хиляди километра. Следните амортисьори се провалят: поради краткотрайната ABS система те, заедно с релето, трябва да се сменят след 40-50 хиляди километра. Версиите на автомобила, които са оборудвани с хидравлични вместо пневматични амортисьори, продължават по-дълго.

След 100 хил. Км идва времето лагери за смяна. Трябва да се отбележи, че долните опори се променят отделно от лоста. Управляващата тракция заедно с върховете служат от 60 до 100 хиляди километра. Виталността на спирачните дискове и подложки, разбира се, зависи от стила на шофиране. Средно, тя варира от 10 до 40 хиляди километра. Резервните части за Mercedes W220 струват много, така че при избора на модел на вторичния пазар трябва да сте изключително внимателни към състоянието му.

Малко катран

Трябва да признаем, че консерваторите, които смятат модела от 1998 г. за недостоен за своя предшественик, са отчасти правилни. Генерирането на W220 наистина не е толкова издръжливо като W140. Но времената са се променили и общественото закупуване на премиум клас Mercedes е станало по-цивилизовано. За да може автомобилът да достигне ново ниво на потребителски качества (както показват характеристиките, Mercedes W220 наистина го направи), трябваше да жертваме легендарната й надеждност.

Честно казано, не всеки може да почувства тази разлика в надеждността. Но това, което наистина хваща окото, е невероятно оборудване, отлични шофьорски характеристики и най-високо ниво на дизайн проучване.

На пътя

Нека сега да поговорим за това, как работи Мерцедес (S-Class, W220). И тя върви наистина на високо ниво: гладко, тихо, бързо, в същото време спокойно. Изглежда, че той играе всяка разумна скорост. В същото време е удобно да карате в колата както в мощност, така и в режим на водача. Спирачките вършат чудесна работа с работата си, ускорявайки тежка кола при всяка скорост. Боравенето с автомобила "Мерцедес" W220 е наистина първокласно.

Версията S600 Biturbo, издадена през 2003 г., ускорява автомобила до скорост от 100 км / ч за 4,7 секунди. Модификация на S55 AMG със същата мощност (500 к.с.) Беше създадена за тези, които обичат не само да ускоряват по права линия, но и бързо да влизат в завоя. Това беше улеснено от къса база и намалено тегло. А за тези, които не са готови да платят за модификацията от най-висок клас, но искат добра динамика, има версия на Mercedes S500 W220. Той е много по-евтин, но ускорява до стотици за 6 секунди.

Restyling 2003

Дори за такъв страхотен автомобил като Mercedes-Benz S-Class пет години е възраст. Ето защо, когато на пазара се появиха няколко конкуренти от висок клас: революционният BMW "седем", Audi A8 на всички колела, изработени в алуминиево тяло, и популярният VW Phaeton - немската компания реши да не чака излизането на ново поколение, което щеше да се състои през следващите години. модернизирана S-класа. Външният вид на автомобила не се е променил. Предната оптика се превърна в "кристал", задните светлини придобиха по-свеж вид, а спойлерът се инсталира под предна броня започна да прилича на подобен детайлен модел на SLR на Mercedes-Benz.

Вътре в S-класата се получават по-значителни промени. Не става дума за дизайн, а за технически аспект. Има нови двигатели, нови настройки на окачването и най-важното - възможността за инсталиране на 4-Matic на всички колела, което вече беше споменато по-горе. Преди това само моделите от клас C и E можеха да се похвалят с такава система, а задвижването на всички колела не само подобрява пропускливостта на автомобила, което не е толкова важно в премиум сегмента, но и увеличава стабилността на автомобила при всякаква скорост, което го прави по-динамичен на хлъзгави повърхности.

В допълнение, рестартираният W220 с 6-литров двигател успя да постигне мощност от 500 конски сили. Така той запази статута на най-мощните автомобили в своя клас. Такава изключителна производителност беше постигната чрез използването на турбокомпресор. Всеки блок от 12-цилиндров V-двигател има своя собствена турбина.

Mercedes S W220: мнения

Въз основа на обратната информация от собствениците и експертите, ние подчертаваме основните силни и слаби страни на този модел.

Предимства:

1. Елегантен външен вид.
2. Страхотен говорител.
3. Луксозно оборудване.
4. Просторен салон.
5. Балансирано качество на каране.
6. Prestige.

недостатъци:

1. По-старата версия все още е по-безопасна.
2. Промяната на образа не беше оценена по никакъв начин.
3. Висока цена, дори след почти две десетилетия.
4. Високата цена на обслужване и резервни части.
5. Висока консумация на гориво.
6. Чувствителността на електрическото оборудване.

заключение

Mercedes W220, чиито прегледи винаги са били предимно положителни, е смел обрат в развитието на немската марка. За първи път от много години компанията леко се отдалечи от репутацията на производителя за вечни, консервативни и напълно прагматични автомобили, предлагайки на купувача малко по-различен подход към бизнеса.

Модният дизайн и богатото оборудване леко повлияха на нивото на надеждност. Но това е неизбежно, защото колкото по-модерна и технически по-сложна е колата, толкова повече възела в нея са податливи на сривове.

Обобщавайки горното, можем да заключим, че Mercedes W220 е автомобил със статут, който ще бъде популярен дълго време, въпреки че вече е заменен от ново поколение.

И накрая, заслужава да се отбележи, че цената на тази кола на вторичния пазар, в зависимост от годината на производство и конфигурация, е около 7-12 хиляди долара.