Автобус NefAZ-5299: описание, спецификации

Преди да започнем историята за този автобус, трябва да отбележим, че NefAZ-5299 не е един автомобил, а няколко модификации, основаващи се на модел за градски, междуградски и крайградски пътнически трафик. Автомобилът често се използва на редовни пътнически маршрути.

История на сътворението

Това е изцяло вътрешен проект, който стартира в сглобяване и производство едва през 2000 година. NefAZ-5299 е един от най-популярните пътнически автобуси, които се използват като обществен транспорт в много градове.

Сега на Нефтекамски автомобилен завод всяка година се събират повече от 1000 броя от тези модели. Тази техника се използва успешно от флотилии в цялата страна.

Технически данни

Запознаването с техническата част на автобуса NefAZ-5299 ще помогне да се оценят всички предимства на този модел. Камионите КамАЗ бяха използвани като основна платформа. Това са надеждни товарни платформи, които ще помогнат на автобуса лесно да преодолее различни препятствия по пътя, те се тестват от тестове за време и тегло с различна степен на трудност. Всеки детайл в шасито на тези машини има огромен ресурс и високи граници на безопасност, които по най-добрия начин влияят върху дълготрайността и работата на машината.

Цялото оборудване, предназначено за контрол и мониторинг, отговаря на изискванията на международните стандарти за такова оборудване. Тази серия автобуси има висок показател за безопасност. Има устройства и системи както на пасивна, така и на активна безопасност.

Захранващ блок

Автобус NefAZ-5299 може да бъде оборудван с няколко вида двигатели, в зависимост от модификацията. Така, двигателят КамАЗ-820.61-260 осигурява максимална мощност от 260 конски сили при 2200 оборота в минута. Максималният му въртящ момент е 931 Нм. Двигателят е осемцилиндров, V-образен. Работният обем е 11.76 l. Този блок е проектиран и създаден специално за доставка на втечнен газ. Двигателят е оборудван с турбокомпресор и inerkulerom. Има електромагнитен дозатор и инжектирането се разпределя. Двигателят е напълно съвместим със стандартите Евро-4. Заедно с този двигател работи и четиристепенна автоматична трансмисия.

NefAZ-5299 е оборудван и с дизелови двигатели Cummins 6ISBe270B. Мощността на този двигател е 270 литра. а. със скорост на въртене на коляновия вал от 2500 об / мин. Въртящ момент, който дава на двигателя 970 Нм. Устройството има шест цилиндъра с подреждане на редове. Обем - 6.7 литра. Двигателят е оборудван и с турбина и инеркулером. Подобно на предишния, този двигател е напълно съвместим със стандартите Euro-4. Консумацията на дизелово гориво на "Камминзе" - 24 литра на 100 км. Резервоарът за гориво е с обем 250 литра.

Геометрия, тегло

Дължината на автобуса е 11,86 м. Ширината е 2,5 м, а височината е 3,036 м. Междуосието е 5,96 м. Масата (бордюра) достига 10,24 тона, а максималната е 15. Натоварването на осите е 6,5 тона на предния мост, а 11,5 тона - на задния мост. Минималният радиус на завъртане на машината е 12 m.

оборудване

Независимо от конкретната модификация, автомобилите са оборудвани със сервоусилвател на волана, което прави процеса на шофиране много по-удобен. Има система за свободни ръце, която водачът обявява за спирки и друга информация за пътниците.

Седалката на водача е отделена от отделението за пътници с преграда. Благодарение на шофьора си по време на работа не разсейва нищо.

Шаси на вътрешния автобус

На машините от всички модификации са монтирани стоманени колела. Гумите са безкамерни. Спирачната система е двуконтурна, пневматично задвижвана. За да управляваме автобуса възможно най-комфортно, както и за да контролираме по-добре ситуацията в НефАЗ, има ABS. Той е във всички модели, независимо от конфигурацията. Корпусът на автомобила е изработен изцяло от метал. Разпределение - тип вагон. Тук тялото е носещата конструкция на автобуса. Вътре има трайни метални усилватели, които защитават автобуса от различни деформации. За удобство на пътниците има три врати. Всяка от тях - двойна.

Врати се отварят с пневматично задвижване.

салон

Автомобилът е проектиран за 25 места. Що се отнася до общите данни за капацитета на местния автобус NefAZ-5299, техническите характеристики позволяват да се превозват не повече от 84 души. В кабината няма вентилационна система. Тук тя е естествен тип и е организирана чрез голям брой вентилационни отвори и люкове на покрива.

Вътрешната отоплителна система е автономна, на базата на газова печка. Топлината се разпределя в кабината възможно най-равномерно. Елементите на отоплителната система са разположени около вътрешния периметър на машината.

модификации

Модел 5299-10 е стандартен автобус на висок етаж. Това е един от първите автобуси, които са произведени във фабриката. Трябва да се каже, че в самото начало на производството, разработчиците не са имали ясен дизайн.

Беше приет от белоруския МАЗ-104. Останалите модели, които бяха издадени по-късно, имаха оригинален дизайн, разработен от специалистите на завода.

Модификация 5299-11 е основен модел, предназначен за крайградски транспорт. Има две врати за пътници. Броят на местата е увеличен на 45. Общият брой на пътниците е 77 души. В кабината има туристически столове, които са чудесни за дълги пътувания.

Модел 5299-17 е предназначен за междуградско пътуване. Автомобилът е допълнително оборудван с багажно отделение. В кабината могат да се настанят 43 пътници. Седалките са много удобни и удобни, с възможност за накланяне на гърба. Има и подлакътници. Основната конфигурация на машината осигурява музика и климатик. Аудио системата е организирана по такъв начин, че пътниците да могат да се наслаждават на музиката и да не разсейват шофьорите.

Модел 5299-30 е автобус полу-ниско ниво. Неговите възможности, за разлика от базовия модел, са малко увеличени. Салонът се побира до 115 души. Автобусни дизайнери не са забравили за хората с увреждания. За тях има специални места. В централната врата има рампа, позволяваща влизане в инвалидни колички. В средата на кабината можете да инсталирате инвалидна количка и да я закрепите със специални колани.

За ремонт и поддръжка

Поддръжката и ремонтът на NefAZ-5299 не е трудна задача. Машината е разработена на базата на възли и механизми на камаз. Механиците имат богат опит в ремонта на камиони и лесно могат да се справят с този автобус. Резервните части (NefAZ-5299) са възможно най-обединени с частите и възлите на камионите Камаз, така че лесно можете да намерите всичко и дори това е рядкост. Всички резервни части и части могат да бъдат закупени от оторизирани дилъри. По отношение на издръжливостта на автобуса, след това с добро шофиране, както и навременна поддръжка, тези машини могат да служат за няколко години до първите ремонти.

Моделни цени

За нови автобуси NefAZ-5299 цената е от 5 милиона рубли. Има и много оферти на вторичния пазар - копия от втора употреба ще бъдат много по-евтини. Но е необходимо да се има предвид, че такива машини изискват определени разходи за възстановяване и привеждане в нормална форма.