БТР "Бумеранг": спецификации, снимки

За парада в чест на 70-тата годишнина от Великата Победа се подготвят нови модели руска военна техника, планирани за пускане в експлоатация в най-близко бъдеще. Сред тях е Боме "Бумеранг". Снимки на този бронетранспортьор, създаден да замени БТР-82, докато рядко се публикува. Дори и сега, колите са покрити с брезент, за да направят главните оръжейни системи и наблюдение недостъпни за любознателните очи. Но част от информацията в пресата все още изтича и трябва да се предположи, че това се случва доста санкционирано. Според него, може да се прецени степента на иновация на основните технически решения, използвани в дизайна на Бумеранг BTR, който има официалното наименование VPK-7829.

Бронетранспортьори като вид оборудване

БТР и БМП са превозни средства, предназначени да изпълняват двойна мисия: те трябва да доставят пехотни единици на бойното поле и да им осигурят огнева подкрепа. В някои случаи те се използват за покриване на корпуса на атакуващите войници, но това е възможно само когато защитните сили нямат на разположение мощни средства за борба с бронирани превозни средства. В противен случай, машините с относително лека защита (обикновено противоударни и устойчиви на счупване) са обречени да бъдат бързо ударени от снаряди, ATGM или ръчни гранатомети.

В бронетранспортьори, разработени в СССР и други страни, има и друг недостатък: те са много уязвими към минните полета. Машините традиционно се стремят да улеснят, осигурявайки им максимална скорост и пожарна мощност, както и въздушна мобилност, поради което дъното има слаба защита. Когато в момента на сблъсъка експлодира земна мина или противотанкова мина, съществува сериозна опасност от смъртта на екипажа и всички други военнослужещи в корпуса от компресия. Именно по тази причина по време на въоръжените конфликти през последните десетилетия (включително войната в Афганистан) войниците, като правило, предпочитаха да се движат по брони, доста разумно да се страхуват от вражеските куршуми по-малко от ковадните мини, инсталирани на пътя.

При проектирането на новия руски бронетранспортьор „Бумеранг”, дизайнерите на „Военно-промишлена компания” се опитаха да изравнят обстоятелствата, които спъват успешното изпълнение на основните функции на този вид оръжие, и да разширят възможностите му.

Радикални технически и идеологически промени.

Традиционно руските дизайнери на военно оборудване разчитат на опита, натрупан през съветските години. Този път обаче обичайната система първоначално беше отхвърлена. През 90-те години беше извършена работа по създаването на бронетранспортьора Росток (БТР-90), който представляваше дълбока модернизация на БТР-82, но резултатите не бяха впечатлени от ръководството на Министерството на отбраната. Проектът се нарича "ръкав". Двигателят трябваше да бъде поставен в средата на колата, вътрешното пространство остана близо, а потенциалът за модификация на пробата беше изключително ограничен. Работата по БТР-90 спря, но някои успешни решения решиха да се прехвърлят към новия проект "Бумеранг". БТР обаче трябваше практически да се пресъздаде, като напълно преработи цялата идеология и архитектура на бойното превозно средство.

Какво е известно за "Бумеранг"

Освен публикуваните изображения, теглото на натоварената машина е надеждно известна - тя е 20 тона, но се приема, че при някои модификации тя може да достигне 25. Разположението на двигателя е рационално: заема предната и отчасти средната дължина на бронирания корпус, защитавайки екипажа и пехотинците. Вътрешният обем на военното отделение се увеличава в сравнение с БТР-82 и други моторизирани пехотни превозни средства от СССР. Това се дължи на факта, че в съвременните условия военните разполагат с по-обемисти съоръжения, включително бронежилетки. Войниците могат да оставят просторен автомобил много по-бързо от тесен автомобил, така че увеличаването на размера му не е само въпрос на комфорт, но и на безопасност. И тя обърна много внимание.

Защита на персонала

Не много богатата информация, предоставена на обществените медии, съдържа информация, че степента на защита на персонала в бронирания корпус от вредните фактори, използвани от вероятния противник на настоящия етап, е безпрецедентна. Това се улеснява от няколко революционни технически решения, включително схемата на оформление, използването на слоеста бронезащита и специални мерки, които предпазват от ефектите на ударната вълна от дъното на взривната вълна. Дори и седалките не са монтирани на пода - те са окачени на горната плоча и със силен натиск ще помогнат да се смекчи сътресението. Също така е важно екипажът, както и силите за кацане, ако е необходимо, да оставят колата през задните люкове, избягвайки секторите на обстрела. Дизайнът на БТР "Бумеранг" също предвижда различни видове активна защита.

Бронирана броня

В съвременната борба, врагът може да използва всички, включително най-мощните противотанкови системи. Кумулативни черупки и гранати ракетни двигатели изгарят чрез най-дебелата броня, тяхното устройство е предназначено да унищожи всички съществуващи видове оборудване. Напълно гарантирането на непроницаемостта днес е просто невъзможно, но усложняването на тази задача означава увеличаване на вероятността за успех. Бронетранспортьорът "Бумеранг" ВПК-7829 е оборудван със специална броня, която никога не е била защитена от пехотни превозни средства. Керамичният слой, интегриран в специален панел, е в състояние да задържи кумулативната струя и да предотврати проникването му в корпуса. Този тип броня обикновено е предназначен за резервоари, но съвременните изисквания накараха инженерите на военно-промишления комплекс да го приложат към транспортьора.

Електроцентрала и шаси

Подробностите са неизвестни, както и силата на дизеловия двигател, който е оборудван с Bome "Бумеранг". Спецификациите не се разкриват, но е очевидно, че те значително надвишават производителността на машините от по-ранни версии. (БТР-80, БТР-82 и особено БТР-70), от които може да се заключи, че енергийният агрегат просто не може да бъде по-слаб от 600 конски сили. Размерите се увеличават в сравнение с предишните модели, защитата се увеличава, за да се осигури скорост и маневреност, се изисква и съответната мощност. Друго обстоятелство - преместването на дизеловия двигател от централната ос и наличието на преминаване на водача към резервния люк - показва, че предаването на сили към колелата е необичайно. Най-вероятно всяка пързалка има собствено електрическо задвижване, а монтираният отпред двигател служи за захранване на вала на генератора. Благосклонността, с която водните оръдия са прикрепени към бронирания корпус, също говори в полза на тази версия.

Универсалност на платформата

Още от самото начало (започването на разработката е започнало през 2010 г.) новата БТР на Русия „Бумеранг” е създадена не само като средство за пехотна доставка и огнева подкрепа. Тя трябва да бъде основата (платформа), която осигурява техническата възможност за производство на машини за различни цели и, ако е необходимо, също има потенциал за бързо преобразуване чрез смяна на модули. На базата на ходовата част се предвижда да се произведат противотанкови мобилни системи, ранени евакуатори, предна интелигентност, противовъздушна отбрана и електронна война. Следователно изображенията на тайната машина, които са станали достъпни за медиите, са различни. Новата БТР на Русия "Бумеранг", снимка на която понякога показва липсата на кула или наличието на някои устройства с непозната цел, може да има най-разнообразна конфигурация.

оръжие

Това пехотно превозно средство е въоръжено много сериозно. Първото нещо, което всеки военен наблюдател обикновено черпи от стария навик е кула. В стандартната версия, обявена в пресата, тя е бърза (2А42), има калибър 30 ​​мм и се управлява дистанционно. Има обаче информация, че има прототипи на Бумеранг БТР с 57-милиметров автоматичен оръдие. Роботизираният боен модул, изолиран от екипажа, включва също картечен пистолет PKTM 7.62 калибър и две ракети Kornet, способни да удрят цели на разстояние до 10 км. Въоръженията се контролират от ACS, която търси цели (включително и замаскирани) в автоматичен режим при всякакви климатични и светлинни условия.

Съществува и вариант, при който артилерийски пистолет с бърза стрелба се заменя с 12,7-милиметров картечен пистолет, който също има компютърен контрол.

Каз

Все още няма официално потвърждение на тази информация, но експертите смятат, че БТП Бумеранг може да има активен комплекс за защита като част от оборудването си. Тази система защитава бойното звено в рамките на полусфера с определен радиус от почти всички средства за унищожаване, като ATGMs, NURs и дори противотанкови снаряди. Ако КАЗ ще бъде наистина оборудван с масово копие, тогава новият БТР ще се превърне в най-защитеното транспортно средство и пехотна поддръжка в света. Във връзка с други електронни устройства, с които бумерангът е наситен, комплексът за активна защита е включен в интегрираната система за управление на всички функции на бойното превозно средство, от контролирането на работата на електродвигателите до ултра-прецизното предупреждение и навигацията. Оборудването за термично изобразяване се използва за наблюдение през нощта. Командирът винаги може да прецени здравето на компонентите и възлите или степента на увреждане поради удобна индикация.

Плаващ BTR

Наличието в кърмата на машината на две симетрично разположени водни струи показва способността на машината да преодолява водните препятствия. Това качество е много важно в условията на провеждане на местни тактически операции, при които насочването на прелезите е трудно или може да разкрие посоката на главната атака, а изземването на мостове не винаги е оправдано. Качествените качества могат да бъдат много полезни за кацане на море или река, особено ако съоръженията за кацане не могат да се доближат до брега. Не е известно със сигурност колко бързо бронираните бронетранспортери дават водни оръдия на представителите на проектантското бюро и се ограничават до дефиницията на „не лошо”.

Перспективи на проекта

Ще отнеме доста време, а днешната уникална машина ще стане съвсем обикновена и обичайна във военните единици, измествайки БТР-80, чието производство, по всяка вероятност, ще продължи за експортни доставки - не всяка страна може да си позволи да купува модерно, скъпо високотехнологично оборудване.

Предвижда се пускане в голяма серия за 2017 година. Тя ще започне след всестранни проверки и пълномащабни тестове в войските, потвърждавайки бойната готовност и висока ефективност на новия модел. "Бумерангите" ще станат техническата база на моторизираните пехотни единици на руската армия.