Бърни Екълстоун: дейности, семейство

Бърни Екълстоун е известен британски бизнесмен, президент на Формула 1. По същество тя е единственият лидер на състезанието под егидата на Формула 1 като цяло. Какво започна кариерата на този изключителен бизнесмен в света на моторните спортове? Как беше личният му живот? Това и още много други неща ще бъдат разгледани по-късно в материала.

Ранни години

Бърни Екълстоун, чиито снимки са представени в статията, е роден на 28 октомври 1930 г. в британския град Бангай, разположен в окръг Суфолк. Няколко години по-късно семейството се премества да живее в предградията на Лондон - град Бекслейхет. Тук на 16-годишна възраст Бърни Екълстоун завършва гимназия. Бъдещият предприемач завършва обучението си в толкова ранна възраст, за да има повече време да прави това, което обича да прави, което по това време е било за него да проектира и изгражда мотоциклети.

Скоро Ecclestone влезе в инженерното училище. В допълнение към обучението си, той участва активно в състезания с автомобили, въпреки забраните на баща си. Конфликтът доведе до факта, че Бърни разкъса напълно връзките със собственото си семейство. Според някои източници, по-късно той дори не се е появил на погребението на родителите си.

В края на Втората световна война Бърни участва в дистрибуцията на авточасти. По-късно, в сътрудничество с приятел, той организира компания за продажби на мотоциклети, наречена Комптън и Екълстоун.

Кариера на шофьора

През 1949 г. Бърни Екълстоун за пръв път седна зад волана на състезателен автомобил. Много скоро младият пилот започна да участва в серия от състезания на шампионата на Формула 3.

През 1951 г. Купър Мк V, последната състезателна кола, е закупен със собствени пари, въпреки че Бърни Екълстоун участва в няколко състезания, той успява да заеме първо място в шампионата, според броя точки в класирането.

Един ден по време на следващия кръг на пистата Ecclestone се сблъска с опонент на колата на Bill Whitehouse. Инцидентът доведе до факта, че Бърни се претърколи няколко пъти и отлетя от пистата. Загубата на ценен автомобил, недостатъчното финансово благополучие и големите рискове накараха начинаещия спортист да се сбогува с кариерата си като професионален състезател.

Собственик на отбора

След инцидента, в който Екълстоун е получил по време на състезанието, бившият пилот на колата реши временно да премине към инвестиране в организирането на автомобилни търгове. Няколко години по-късно той се завръща в състезания, след като е купил активите на екипа на Connaught, който през 1958 г. е преименуван на BC Ecclestone.

Скоро Бърни решава да възстанови кариерата на състезател. Въпреки това, на Гран при на Монако през 1958 г., той не успя да покаже значителни резултати дори в квалификационните турнири, да не говорим за основната част от състезанието. На следващия етап, Ecclestone беше заменен от друг шофьор на Ecclestone, Jack Fairman.

След неуспешно завръщане, Бърни реши да посвети цялото си свободно време за управление на екипа и работа в него като мениджър успешен състезател Стюарт Люис-Еванс. По време на Голямата награда на Мароко, която се състоя в края на 1958 г., взривът на двигателя избухна в болида на неговия район. Луис-Еванс претърпява тежки изгаряния и умира няколко дни по-късно в болница. Бърни беше шокиран от трагичния инцидент и отново за известно време остави моторни състезания.

През 1971 г. Екълстоун стана собственик на състезателния отбор на Брабам, който придоби за 100 000 паунда от бившия си колега Рон Тауранак. Екипът е продаден през 1987 г. за 5 милиона долара. Това решение бе взето, защото по това време основният приоритет на Бърни беше да придобие контрол върху всички области на дейността на Формула 1.

Основа на Формула 1

След доста изгодна продажба на екипа на Brabham, Бърни Екълстоун решава да похарчи натрупаните средства за организацията на Формула 1, която трябваше да участва в промоционални дейности и администрация на конкуренцията. Впоследствие организацията започна да разпределя награди на водачите на колите, за да окуражи печелившите отбори. Компетентното управление от страна на основателя в крайна сметка направи възможно постигането на безпрецедентна популярност на състезанията под егидата на Формула 1.

Личен живот

Животът на известен бизнесмен е не само "Формула 1". Бърни Екълстоун беше женен три пъти. С първата си съпруга Ivy Bamford, той се разпадна през 50-те.

През 1984 г. собственикът на Формула 1 се срещна с хърватския модел Слава Радич, който беше по-млад от него от 28 години. Нова съпруга Бърни Екълстоун, чиято снимка може да се види по-горе, е израснала в бедно семейство. Въпреки това, това нямаше значение, защото нейната красота просто удари един бизнесмен. Трябва да се отбележи, че височината на Славик е с 30 сантиметра повече в сравнение с височината на Бърни.

През 2009 г. двойката се разпадна. На разположение на съпругата на Екълстоун премина значителна част от активите на автомобилната корпорация. Както се съобщава в пресата, самият Ecclestone инициира разпускането на брака.

По-късно бившата съпруга на Бърни Екълстоун Славик Радич бе включена в списъка на най-богатите граждани на Великобритания. На нейните банкови сметки е регистрирана сума в размер на 734 милиона лири. В допълнение към акциите на Формула 1, съпрузите трябваше да споделят недвижими имоти в Англия и Швейцария, няколко частни самолета, яхти, както и правото да притежават летище в Кент и писта, разположена в южната част на Франция.

През 2012 г. 82-годишният Бърни Екълстоун се жени за бразилец Фабиан Флоси, който по онова време е на 35 години. Съпругата на известен бизнесмен преди това е бил вицепрезидент по маркетинга на Формула 1. Романтичната връзка между двойката възникна по време на сътрудничеството на Гран При на Бразилия през 2009 година. Фабиана и Бърни са женени днес.

Дъщери на Бърни Екълстоун

Екълстоун има три дъщери. Дебора е родена през 1955 г. от брак с Айви Бамфорд. Още две деца, Петра и Тамара, са дъщерите на Бърни и Славики Радич.

Заслужава да се отбележи, че Дебора Екълстоун води сравнително скромен живот и отказва да се появи на публично място. В същото време другите две дъщери - Тамара и Петра - редовно попадат в списъците на най-много разглезени деца Великобритания, съставена от английската преса.

Заслужава да се отбележи, че децата на Екълстоун са получили наследство, чийто размер се оценява на около 4,8 млрд. Долара. Според самия Бърни по-младите му дъщери прекарват огромно състояние напълно безразсъдно. Като един от многобройните примери за потвърждение на това, Петра Екълстоун закупи луксозен имот в Лос Анджелис, който струваше 85 милиона долара.

В заключение

Бърни Екълстоун е един от най-успешните и богати британски бизнесмени. Състоянието на ръководителя на "Формула 1" се оценява на десетки милиарди долари. Днес Екълстоун живее в Лондон със семейството си и продължава да управлява дейността на компанията за организиране на най-бързите автомобилни състезания в света.