Bentley Continental GT: спецификации, тест драйв, снимка

Стилното купе с две врати Bentley Continental GT, чиято снимка е представена в статията, е създадено от Rolls-Royce през 2003 година. Дизайнът е разработен от група специалисти под ръководството на Дирк ван Брекел в цеха в завода Bentley в град Крю. Някои параметри бяха заимствани от модела Континентал Т.

Партидно производство

Задачата за създаване на нова, но с традиционните черти на другите членове на семейството "Bentley" е успех в пълен размер. За най-доброто от масивна предна и тежка задна част, заедно, се образува класическо купе с елегантни контури.

Концептуалният модел беше демонстриран в Парижския салон през октомври 2002 г., а серийният Bentley Continental GT беше представен на широката публика през пролетта на 2003 година. Автомобилът веднага влезе в производство и след няколко месеца колата вече можеше да бъде намерена на руски пътища.

Вътрешна украса

Той е забележителен салон, достатъчно просторен, с признаци на луксозни покрития. По периметъра са разположени тесни ивици от дърво, устройствата са оформени в елегантни джанти от шлифован метал. В същото време, интериорът е белязан от някаква спортност, това се вижда от вълнообразни алуминиеви педали, тунел по средата на пода и конфигурация на прозорци. Воланът също е направен в стила на състезателен автомобил, има много бутони и сензорни превключватели.

Електроцентрала

Под качулката на Bentley Continental GT има 12-цилиндров двигател с две турбини и интеркулер. Мощност на двигателя - 560 l. а. Автомобилът ускорява до 100 километра в час за 5 секунди. При добра магистрала скоростта може да надхвърли 300 километра в час. Според неговите характеристики Bentley Continental GT може да излезе на челно място в световната класация.

трансмисия

Автомобилът е оборудван с най-новата шестстепенна автоматична ZF 6HP26 и е първият модел от семейство Bentley, който е получил задвижване на всички колела. В автомобила е инсталирана система за стабилност на курса ESP, който непрекъснато следи за стабилността на движението, което, ако е необходимо, ще се намеси и подреди автомобила. Това ще помогне на класическото ABS и пневматично предно и задно окачване. Освен това задният спойлер, който автоматично се издига със скорост над 200 километра в час, стабилизира движението при висока скорост.

Автомобилът купе е програмиран за високи скорости и динамичен стил на шофиране. Той "помага" на водача да избере оптималния режим на движение, може да предупреди против обрив. След инсталирането на всички изброени системи на Bentley Continental GT, пробното шофиране беше просто необходимо и колата многократно я предаваше в различни версии. Резултатите от теста са положителни.

Ходова част

Bentley Continental GT е оборудван с пневматично окачване с регулируема степен на твърдост, което позволява да се изберат оптималните настройки при движение по неравен терен. Самата машина ще зададе желаните параметри и люлеенето ще спре. Също така размерът се регулира просвет. На плавния път пътечният просвет се намалява автоматично до 100 милиметра, а при шофиране по неравен терен автомобилът може да бъде повдигнат на височина от 150 mm с помощта на специален превключвател.

Най-бързият

През 2007 г. се появи модификация, която получи името Bentley Continental GT Speed. Този модел е най-мощният от цялата линия на "Бентли". Освен това, той е единственият в цялата история на компанията Rolls-Royce, която преодоля ограничението на скоростта от 326 км / ч. Външни знаци на Bentley Continental GT Speed: значително по-нисък въздушен вход, решетка с вертикални сегменти. Цветът на колата, в момента предвижда гама от 16 цвята, последната от които - "Cumberland Green" и "Granite" - добави наскоро.

Интериорният дизайн също се разширява по отношение на цветовете, появяват се нови червеникаво-кафяви и кафяво-пясъчни нюанси.

Шасито на автомобила получи допълнителни настройки, което доведе до повишена маневреност. Новите гуми на Pirelli допринесоха за по-добро управление. Спирачната система е подобрена чрез инсталиране на устойчиви на износване въглеродни дискове. Като цяло версията на Bentley Continental GT Speed ​​е близка до формулата на луксозното спортно купе.

Автомобилната предна оптика промени конфигурацията. В допълнение, по периметъра на предния фар бе положена LED верига, която днес е доста модерен аксесоар. Като цяло, моделът Bentley Continental GT е станал по-"мускулест" на външен вид.

интериор

Вътрешното разположение на автомобила е различно рационално разположение на всеки сензор. Всички устройства за данни са добре прочетени, контролните бутони са на една ръка разстояние. В конзолата се появи мултимедийна система в разширен формат с навигационен модул. Седалките запазват предишното си ниво на ергономичност, но са станали по-тънки и по-леки.

Предложен е вариант, който включва лесна процедура с физиотерапевтичен характер. По желание на клиента в гърба на седалката бяха вградени устройства за масаж, които масажирали гърба на седящия човек в движение. В стационарно състояние масажерът е в същата равнина с външната повърхност на облегалката на седалката и не се проявява.

Bentley 2011

Моделът Bentley Continental GT беше модернизиран през 2011 г., по време на който тя получи нов двигател с работен обем от шест литра, с 575-литрова палка. а. На пръв поглед, такова мощно захранване може да остане без употреба, но, от друга страна, запасът от тяга дава увереност. В допълнение, скоростта на около триста километра в час! Тези данни са сравними само с надбягвания Състезателни коли от Формула I, което означава много за собственика на Bentley Continental GT.

Автомобилът консумира около 16 литра за всеки сто километра, а скоростната кутия, която работи с двигателя, е автоматичен ZF с възможност за превключване на скоростите през венчелистчетата, разположени на задната страна на волана. Такива ключове са и на автомобили от Формула I.

Двигателят на Bentley Continental GT 2011 беше тестван, за да инсталира най-новата технологична система FlexFuel и показа своята лоялност към устройството. Сега всички двигатели на Bentley са оборудвани с модерно оборудване, което позволява захранването на двигателя да бъде адаптирано към различни видове горива, като биоетанол и производните му смеси. Всички видове гориво стандарт FlexFuel може да се излее в резервоара за газ "Bentley", без страх от отрицателния резонанс на горивото. Въпреки това, повечето собственици на луксозни автомобили са скептични към тези нововъзникнали разработки. Те мислят, че просто трябва да напълните резервоара. И това е всичко.

Нов двигател

В края на 2011 г. Bentley Continental GT получи още един двигател с по-скромни характеристики - 8-цилиндров двигател, но с 40% по-икономичен от предишния 12-цилиндров двигател. Неговата тяга е 507 литра. а. с капацитет на цилиндъра 4 литра. Трансмисията, шестстепенна автоматична, се премества на нов двигател без промени. Специално за новия осемцилиндров двигател е проектирана осемстепенна автоматична. Едновременно с въвеждането на нови продукти, колата даде 21-инчови титанови колела. Автомобилът с 8-цилиндров двигател носи името Bentley continental GT V8. Този модел е признат за най-икономичен в семейството на Bentley. След това, през 2011 г., беше създаден друг модел - Bentley Continental GT Convertible, кабриолет с четири места, който във всички отношения съответстваше на основната версия на Bentley Continental, но беше отворен. Ако е необходимо, машината е затворена сгъваем покрив. Размерите на кабриолетната версия са намалени, тъй като кабриолетите имат един основен недостатък, колите нямат аеродинамични свойства, или по-скоро имат отрицателна стойност. Ето защо, колкото по-малък е размерът на кабриолет, толкова по-малко има проблеми със съпротивлението на противотока на въздуха.

2014 Bentley Continental GT

Миналата година компанията "Бентли" извърши одит на моделната гама, в резултат на което индивидуалните модификации бяха коригирани за позициите на козметичния план. Модел Bentley Continental GT финализира по отношение на оптиката и вътрешното осветление. В момента корпорацията "Bentley" подготвя друг концептуален автомобил, който ще бъде продължение на моделната гама. Bentley Continental GT все още не е изчерпал възможностите на суперкар от световна класа. Вече е поставил няколко записа, сега следващите са в ред.