Великолепно произведение на изкуството, създадено от самата природа: айсберг - какво е това?

Айсбергът е великолепно естествено произведение на изкуството. Огромни ледени скулптури високи до 100 метра, плаващи в морето, са страхотна и очарователна гледка. Те правят трепери и почитат пред мощните сили на природата.

Уникални произведения на природата

Айсбергът е природен феномен, величието и величието на които едва ли могат да бъдат показани върху филма, невероятната му ледена сила може да се усети само лично. Какво е това? Няма два айсберга, еднакви, форми и размери са много редки. Интересен е фактът, че те се появяват и образуват.

Раждането на ледените гиганти

Един айсберг е формация, която се състои от силно уплътнен сняг, който падна върху гренландската ледена шапка преди няколко хиляди години, ако не и повече. Поради постоянни промени и движения, всяка година се появяват хиляди айсберги, които се формират главно в морето от ледниците в централната и северозападната част на Гренландия, както и на източния бряг.

Размерът е от значение

Айсбергът е природен феномен, който може да действа в различни форми, размери и конфигурации. Най-високите от тях се издигат над океана на височина, съответстваща на 15-етажна сграда, а най-малките са сходни по размер с малка колиба. Често дворци от айсберг се движат леко под въздействието на течения в арктическите води.

Това е само върхът на айсберга.

Независимо колко голям айсберг може да изглежда, това е само върхът му, останалите 7/8 части от неговия масив са разположени на дълбочина на морето. Антарктика и Гренландия, където се намират всички ледени шапки в света, са основните източници на този природен феномен в света. Една осма от айсберга се вижда над водата, а другата е разположена под повърхността на водата. Оттук и фразата „върхът на айсберга“, която означава само част от една идея или проблем.

Защо айсбергите са сини?

Някои ледници и айсберги имат синкав оттенък. Химичната връзка на кислород и водород във вода абсорбира светлината в червения край на спектъра на видимата светлина. Сините ледници и айсберги са сини по същата причина, както и небето, което се дължи на атмосферната дисперсия на светлината.

Големи късове лед

Един айсберг не е просто голямо парче лед, което е излязло от ледника. Съдържа замразени прясна вода. Повечето от тях в Северното полукълбо са отделени от ледниците в Гренландия. Понякога те се движат на юг през Северния Атлантик. В южното полукълбо почти всички айсберги излизат от Антарктика.

Някои от тях са малки, това е само плаващ морски лед, който се простира не повече от 5 метра над океана. Айсбергите също могат да бъдат огромни, понякога надхвърлят размера на някои острови, като Сицилия, най-големият остров в Средиземно море.

Опасен лед

Има много различни видове айсберги. Например, рошав лед е набор от плаващи лед и айсберги, не по-дълги от 2 метра. Особено опасни са подводните айсберги. Острият скрит лед може лесно да направи дупка в дъното на кораба. Особено коварната част от Северния Атлантически океан стана известна като Алея за айсберга поради големия брой подводни ледени образувания. Това място се намира на 250 мили източно и югоизточно от Нюфаундленд (Канада).

През 1912 г. Титаник, голям британски океански лайнер, по пътя си към Ню Йорк, се сблъска с ледена планина и потъва в Алеята на айсбергите. Загинаха повече от 1500 души. Малко след като Титаник потъна, беше създаден Международен патрул за лед, който да следи айсбергите и да предупреждава корабите. Този патрул продължава своята дейност и днес.

Където ледят айсберги

Айсберг - какво е това? Колко дълго може да съществува? Къде отива? Ледовите масиви, отрязани от ледниците и пренасящи се в по-топлите води, в крайна сметка се стопят. Учените оценяват живота на айсберга от първия снеговалеж на ледника до окончателното топене в океана, около три хиляди години. По очевидни причини точното определяне на живота на айсберга е много трудно. Движението на най-големите ледени плаващи формации се проследява с помощта на спътници.

Форми и размери

По-малки айсберги могат да се появят от ледници или шелф лед и могат да бъдат резултат от голямо разрушаване на айсберга. По форма те също са напълно различни. Някои айсберги имат стръмни страни и плосък връх, други имат куполи и кули.

Айсберг - какво е това?

Думата "айсберг" идва от холандците и буквално означава ледена планина. Както е известно, около 91% от целия плаващ леден масив е под вода. Това се дължи на физическите характеристики. Тъй като плътността на чистия лед е около 920 kg / m ³ , а морската вода е около 1025 kg / m ³ , обикновено една десета от айсберга е по-висока от водата (съгласно принципа на Архимед). Много е трудно да се определи формата на подводната част, като се разглежда само частта над повърхността.

Айсбергите обикновено варират от 1 до 75 метра над морското равнище и тежат от 100 000 до 200 000 метрични тона. Най-големият известен айсберг в северната част на Атлантическия океан се издига на 168 метра над морското равнище. Това е приблизителна височина на 55-етажна сграда. Тези айсберги произхождат от ледниците на Западна Гренландия и могат да имат вътрешна температура от -15 до -20 ° С.

Айсберг проследяване

Айсбергите обикновено са ограничени от ветрове и течения. Повече от 95% от данните, използвани при анализите на морския лед, са получени от дистанционни сензори на спътници с полярен орбита, които изследват тези отдалечени райони на Земята. До началото на 1910-те години нямаше система за проследяване на айсбергите, които да предпазват корабите от сблъсъци, най-вероятно защото те не се считаха за сериозна заплаха, а корабите можеха да оцелеят дори при преки сблъсъци.

През 1907 г. германският лайнер Кронпринц Вилхелм удря айсберг и получи много сериозни щети, но успя да завърши пътуването си. Въпреки това, потъването на Титаник през април 1912 г. промени всичко това и предизвика търсенето за създаване на системи за наблюдение на айсбергите. По този начин бе сформиран Международният патрул за лед.

Новите технологии контролират айсбергите. Въздушното наблюдение на моретата в началото на 30-те години на миналия век дава възможност да се разработят чартърни системи, които биха могли точно да описват океанските течения. През 1945 г. експериментите проверяват ефективността на радара при откриването на айсберги. Десет години по-късно бяха създадени океанографски контролни пунктове за събиране на данни, които продължават да служат за екологични изследвания.