ZIL-4331 - описание и характеристики.

Към днешна дата, ZIL-4331 (дизел) - най-често срещаният камион. Неговите заслуги се харесват на всички. Висока производителност, надеждност в ежедневната упорита работа, лесен ремонт и възможност за настройка - всичко това комбинира ZIL-4331. Такъв красив мъж почти няма недостатъци, за които е обичан и уважаван в затворени кръгове. ЗИЛ не се страхува от каквато и да е работа: строителни фирми, транспортиране на стоки в и около града, посрещане на селскостопански нужди, работа в аварийни служби (най-често с пожарна машина) - всичко зависи от него. ЗИЛ-4331 не е просто камион. Това е легенда.

История на сътворението

Работата по създаването на камиона се провежда от седемдесетте години. Тогава имаше толкова много липса на нова, прилична технология. Да се ​​развие камион Завод Лихачев покани делегация от автомобилния завод в Кама. Заедно те създадоха "4331" на базата на стария КамАЗ. Промените бяха тежки: новият двигател, дизайнът, оборудването - показваше камиона в нова светлина. Съвместният продукт задоволи мнозина със своята надеждност и непретенциозност. Водачите на „тежки“ автомобили чакат това толкова дълго време.

клас

ЗИЛ-4331 (самосвал, дизелово гориво) не е само едно изречение. Това име може да каже много за колата. На инсталираното от ZIL отделение за изхвърляне. Какво означава това? Камионът е универсален тип. Всичко може да се транспортира в голямо товарно помещение. Насипни материали (торове, пясък, чакъл, трошен камък и други строителни смеси), твърди материали (дърво, камъни, боклук и др.), Дори течности (предимно течни бетони за къси разстояния). Така че, самосвалът е полезен навсякъде и затова ZIL-4331 е толкова разпространен и популярен. И каква скромна дума "дизел"? Това е индикатор за типа на двигателя. ZIL-4331 може да се раздели на две категории: товарни автомобили с бензинов двигател и камиони с дизелов двигател. В много отношения дизеловият двигател беше пред неговия колега. В допълнение, енергийните единици, които консумират дизелово гориво, са по-често срещани. Те са по-лесни за ремонт и, да, няма проблеми с работата.

вид

Външният вид на колата не е нищо забележително. Формата му е подобна на правилния правоъгълник. Когато се гледа отпред, можете да видите необичайно, високо решетка. Заема почти цялото пространство на качулката. От двете страни калниците изведнъж се отдалечават от общото тяло. В дълбините на колелата им се скриха. Бронята на автомобила е изработена от траен метал. Тя дава здравина на цялата кабина. Тази защитна част се избутва напред, краищата покриват цялото тяло. Обръщайки автомобила в пълно лице, можете да видите тялото на камиона. Той е в дъмпинг тип ЗИЛ. Задният придатък малко по-висок от кабината. Външният вид 4331 не е уникален. Има много подобни камиони. Но те казват правилно, че това, което е вътре, е важно.

Обща характеристика на ЗИЛ-4331

Тази кола е известна с техническата си част. ЗИЛ-4331 е чудовище от пътища. Дори един чуждестранен камион лесно може да спори с техническите си характеристики. Преди всичко трябва да обърнете внимание на двигателя. Той, както бе споменато по-рано, дизел. ZIL-645 - простото име крие много. Работният обем на този мотор е доста голям - 8740 кубични сантиметра. Максималната мощност на четири-единичния ЗИЛ-645 е сто и осемдесет конски сили. А това е при 2800 rpm. Тези показатели са достатъчни, за да ускорят напълно заредената кола до осемдесет километра в час.

Бензинови колеги

Бензиновите двигатели, макар и да не се разпространяват по същия начин като дизеловото гориво, но все пак си струва да бъдат споменати. ЗИЛ-508 се появи много по-късно от неговия "слънчев". Неговите характеристики не са твърде различни от тези на дизеловия двигател, но все пак има разлика. ZIL-508 има осем цилиндъра с по два клапана. Общият обем на горивната камера е 8000 кубически сантиметра (малко по-малко от този на дизеловия двигател). Максималната мощност не ви харесва. При три хиляди оборота в минута тя не надвишава сто и петдесет конски сили. Ето защо, бензиновият колега не се е разпространил. Нискомощният агрегат не позволява максимално използване на предимствата на подемно-транспортното средство.

Спирачна система

ZIL-4331 разполага със спирачки. За разлика от други камиони, които се движат с остарели барабанни спирачки, 4331 има нова спирачна система. Дискови спирачки украсени са колелата на колата. Те не само дават ефект на динамично спиране, но и добавят надеждност. Самите колела, където са монтирани спирачките, също не са прости. Техните протектори копират модела на гумите на всички терени, което увеличава сцеплението. Благодарение на големите колела и меко окачване ZIL може дори да се проведе в райони с много сложно покритие.

ЗИЛ-4331 е легендарен камион, който е получил слава и уважение към своите характеристики и дела, а не заради своята марка и външна красота. ZIL завинаги ще остане в историята на товарната автомобилна индустрия.