Зимни гуми "Yokohama" (Йокохама): описание, спецификации, ревюта

Японските гуми отдавна са спечелили доверието на руските шофьори. И всичко е свързано с качеството. Освен това, големите корпорации винаги обръщат внимание на обратната връзка и желанията на потребителите, като подобряват произведените стоки. Тази статия ще се счита за зимни гуми "Йокохама", неговите предимства и характеристики.

За производителя

Този производител започва да произвежда гуми през 1910 година. Тогава компанията е дъщерно дружество на вече промотираната американска фирма Goodrich. Ето защо до 1935 г. произвеждат гуми под името Goodrich. Продуктовата гама дори по това време беше доста обширна. Фирмата произвежда каучук за всички класове автомобили, самолети и други превозни средства. Интересно е, че заводът в момента се строи на територията на Руската федерация, затова можем да очакваме лек спад в цените на гумите Yokohama.

През последните години линията на зимните гуми е допълнена с модела Ice Guard 35, който бързо придоби популярност. Можем спокойно да кажем, че Yokohama е един от лидерите на световния пазар. Всичко това, компанията успя да постигне единствено поради високото качество на своите продукти и разумната им цена.

Японски гуми в Русия

Понастоящем обхватът се отнася не само за леките автомобили, но и за товарни автомобили, строителна и селскостопанска техника. Зимни гуми "Yokohama" е позициониран като висококачествен продукт с ниска степен на износване. Ако говорим за летни гуми, те по-често се избират от любителите на спортното шофиране.

Заслужава да се отбележи, че тази компания беше една от първите, които започнаха да използват специална асиметрична шарка на протектора, което значително подобри експлоатационните характеристики на гумата. Устойчивостта на курса беше значително повишена и подхлъзванията в началото бяха минимизирани. Сега разглеждаме основните модели, които са най-популярни у нас, а също така се запознаваме с характеристиките на зимните гуми Yokohama.

Ледена охрана 35 Преглед

Дебютът на шиповете от зимни гуми се състоя през 2013 г., така че моделът може да се счита за съвсем нов. Тъй като гумата е класифицирана като шипове, тя е предназначена изключително за износ. В Япония е забранено да се използва такава гума, тъй като според правителството тръните разрушават пътната настилка.

Веднага се вижда протекторът, който е широко развит от централния ръб. Картината тук е посока, която дава някои предимства при шофиране. Подобен подход позволи да се намали степента на износване на протектора, да се увеличи маневреността и стабилността на автомобила върху лед.

В производството на японците се използват съвременни технологии, по-специално 3D ламела. Поради това, твърдостта на блока остава на същото ниво, но контактната пластира леко се увеличава. Шиповете имат закръглена форма и характерни издатини над отвора. Това се прави за по-ефективно задържане в гумата. Зимни гуми "Yokohama" ревюта събират положително. По-специално, има добра адхезия към пътната повърхност.

"Студ за охрана на лед"

Този модел в първоначалния си вид не е произвеждан дълго и скоро е обновен. В момента се произвежда от "Ice Guard stud 55". Броят на шиповете е увеличен до 128 броя на гума. Това оказа положително въздействие върху съединителя и значително опрости началото на леда. Японски преработени и подобрено качество каучукова смес. Използва се оранжево масло и силициев диоксид. Броят на ламелите и техният размер също се увеличават. Добавени и "изкопаване" блокове, разположени в рамото на гумата.

Заслужава да се отбележи, че гумата IG35 е далеч от идеалната. Тази зимна гума "Йокохама" ревюта често получава отрицателни. Те са свързани с факта, че гумата не може да се справи с аквапланинг. Ето защо, в подобрената версия на отклонението на водата и ледените чипове, разработчиците също обърнаха специално внимание. По време на тестването беше използвана "Ice Guard Studio 55" заедно с висококачествената финландска гума "Nokian". Японците спечелиха това състезание с голям марж. Характеристики като гладкост и стабилност на посоката са на най-високо ниво.

Зимни гуми "Yokohama" - Велкро WDrive V905

Една от най-популярните гуми за триене на пазара е WDrive V905. Това е сравнително ново развитие, което беше представено през 2014 г. и бързо придоби популярност. Това се потвърждава от многобройни положителни отзиви. В този случай се използват тройни 3D ламели, които ефективно се справят с отстраняването на влага, така че няма проблеми с аквапланинга.

Наличието на оранжево масло и силициев диоксид подпомага образуването на анти-воден филм. Тези гуми остават сухи при всякакви климатични условия. Вие не можете да се притеснявате за управляемостта - тя е на високо ниво, независимо от това какво се случва на улицата. Характеристиките са отлични при шофиране по асфалт - добра адхезия към пътното платно, висока стабилност и отлична управляемост. Безспорно, зимните гуми Yokohama WDrive V905 са сред най-добрите в своя ценови диапазон. Е, сега да вървим още по-далеч.

Зимни гуми Yokohama: цена и допълнителна информация

Що се отнася до цената, то японците се държат доста адекватно и не надценяват цената. Поради това, линията на зимните гуми е доста достъпна за обикновения човек. Ако говорим за ценообразуване, можете да направите аналогия с "Bridgestone". Качеството на тези гуми също е доста сходно. Вярно е, че същият "Ice Cruiser" не винаги се държи адекватно в тежки климатични условия.

Средната цена на 14-инчов каучук е около 2400 рубли. 15-инчовата гума ще струва 3000 рубли. Ако говорим за големи размери, да речем 21R, тогава ще трябва да платим около 11 000 за гумата.

Цената може да варира в зависимост от региона. Така че, в Москва, можете да разчитате на минималната цена етикет, и в Екатеринбург, модели от този производител са много по-скъпи. Разсейването, разбира се, не е твърде значително и е около 500 рубли. Зимни гуми "Yokohama" серия WDrive V905 - най-скъпата в представената линия. Началната цена започва от 7 200 и завършва с 13 000 хиляди рубли.

Основни конкуренти

Друг производител, който се ползва с голямо търсене в Руската федерация, е Nikian. Финландците правят наистина висококачествени гуми, които са по-подходящи за нашите метеорологични условия. "Nordman", както и "Hakapelita" - основните модели на зимни гуми, които се продават в Русия. Но акустичният комфорт е много по-висок в продуктите на "Йокохама". Зимните гуми, обковани от финландския производител, се държат по-лошо на чист асфалт, въпреки че останалите модели са сравними. Определящият фактор в този случай е цената, която японската марка е много по-ниска. На едно ниво за цената е "Bridgestone". Но при трудни климатични условия японците печелят.

Малко подробности

Струва си да обърнем внимание на факта, че разглежданият тип гуми WDrive V905 се отнася за елита и е най-добрият избор за тези, които обичат да карат през зимата. Безопасният праг на скоростта, който е 240 километра в час, просто се смята за изненадващ. Това е истински премиум клас, който се издава под мотото "Зимни предизвикателства".

Той е идеалният избор за премиум спортни автомобили и практически безполезен за умерено шофиране. Това се дължи на факта, че в последния случай е достатъчна конвенционална зимна гума, която ще струва 3 пъти по-евтино. И не е безопасно да шофирате с такава висока скорост през зимата - не можете да се справите с контрола. Велкро гумите са, разбира се, добри, но те няма да ги спасят от сериозно заплитане.

Нека да обобщим

В момента зимните гуми "Yokohama Ice" имат не само високо качество, но и приятна стойност. След като японският завод в Липецката започне да работи, можем да очакваме още по-големи намаления на цените. Всичко това прави тези гуми много популярни - те наистина са най-популярните на руския пазар. Въпреки че местният производител не е далеч назад. Като пример можете да вземете линията Tunga, която също се показва доста добре в условия на ниски температури и големи количества сняг.

Като цяло, зимните гуми "Йокохама" е достоен за внимание. Някои прегледи в мрежата показват, че гумите са закупени за сравнение, но след това много автомобилисти стават редовни клиенти на компанията. Това наистина казва много. Освен това, въпреки славата на японската марка, на практика няма нужда да плащате за продукта. Това не може да се каже за съвременните европейски и американски производители, където има значителен маркер, а качеството по това време не е по-добро от японското.