Volvo S60 Cross Country е автомобил, който привлича вниманието към себе си като магнит. Не може да се нарече обикновен бизнес седан. Този модел на Volvo е спортен, мощен, атрактивен с SUV качества и максимална безопасност. Това обаче е само малка част от заслугите, които могат да се впишат в едно изречение. Предимствата на седана са много по-големи. Но първо първо.
Когато разглеждаме Volvo S60 Cross Country, преди всичко, защитен комплект по целия периметър, направен от неоцветена пластмаса, хромирани вложки на праговете и броните, и увеличен с 6,5 сантиметра (за разлика от обикновения S60 седан) просвет. Клирънсът на този автомобил е 20,1 см, така че височината на колата може да бъде оценена с просто око.
Заслужава да се отбележи, че за тази кола са създадени колела с уникален дизайн (предложен 18-ти и 19-ти диаметър). Също така привлече вниманието на гумите с висок профил за намаляване на шума при шофиране по лоши пътища.
Невъзможно е да не се обърне внимание на интегрираното изпускателни тръби успешно подчертавайки мощния, впечатляващ вид на тази машина. Фалшивата решетка, украсена с мрежа с големи клетки, също изглежда страхотно. Към ребрата е прикрепена определена мускулна маса върху малко изпъкнал, дълъг капак. А секциите с тесни светодиодни ленти с противотуманок и спретнато оформена глава на оптиката придават особена изразителност на дизайна.
интериор Volvo S60 Cross Country украсена на най-високо ниво. Вътре всичко е същото като в класическия S60 седан. В процеса на довършване бяха използвани най-добрите материали, но разработчиците на модела обърнаха внимание не само на тяхното качество, но и на ергономичността. Резултатът беше много внимателен и много удобен интериор.
На първо място, многофункционалният волан с три спици, големият LCD дисплей на информационната и мултимедийната система, стилната и оригинална табла, както и централната конзола, леко обърнати към водача, с голям брой превключватели и бутони, обаче, не ви разсейват. Всичко е на място, а за да се движите в правителството, може да се почувства.
Дори и в Volvo S60 Cross Country са инсталирани отлични седалки с електрически, осигуряващи високо ниво на комфорт. Такива седалки лесно се адаптират към анатомичните особености на абсолютно всяко лице. Между другото, между другото, трима пътници могат да се поберат, но те няма да се чувстват толкова комфортно, колкото е възможно заради „смачкващия” таван.
Новото Volvo не е особено просторно. Това обаче е бизнес седан, а за него багажника от 380 литра е съвсем нормален. В допълнение, задните седалки могат да се сгъват и увеличават.
В подземния багажник, между другото, има dokatka и малък набор от инструменти за ремонт. Въпреки, че някои смятат, че би било по-добре да се постави пълна резервна гума там. Това би било рационално, като се има предвид естеството на автомобила извън пътя.
Новото Volvo, както и всички други автомобили на шведския производител, има високо ниво на безопасност. Това не е изненадващо, защото е визитна картичка на компанията.
Разбира се, този модерен автомобил има такива обикновени технически характеристики като ABS, ESP, EBD и др. Системата City Safety, която отговаря за активната безопасност, е много по-интересна. Той се състои от няколко сензора, монтирани над предното стъкло. Те постоянно четат информация за всички предмети пред колата, която веднага се показва на монитора.
Освен това всички седалки са оборудвани с предпазни колани с преднатягащи устройства. Има и странични и предни въздушни възглавници, както и "завеси". Има функция за стоп-светлина, помощна система за изкачване и спускане, задни сензори за паркиране, наблюдение на „слепите” зони, както и круиз контрол (с функция за избор на скорост) и помощник, който следи състоянието на водача.
Разбира се, това не е всичко. Но е достатъчно само да се позовем на резултатите от тестовете на EuroNCAP, за да разберем колко е надежден този Volvo (кросоувър седан). В края на краищата, той получи максимум 5 звезди за безопасност и това още веднъж потвърждава безупречния имидж на концерна.
Volvo е кросоувър седан, който се предлага с три двигателя. Две от тях работят върху дизелово гориво. Един от тях е инсталиран под предните версии на предните колела. Става въпрос за 2.4-литров D4 турбодизелов двигател с мощност от 240 к.с. от прочутата линия Drive-E. Колата с такъв двигател под капака се ускорява за 8,9 секунди до 100 km / h. А максимумът му в същото време е 205 км / ч. Само 6,8 литра дизелово гориво на 100 “градски” километра. А на магистралата - около 5. Този мотор работи в тандем с 6-стъпков "автоматичен".
Но под предния капак на всички задвижващи колела версии инсталиран 181-силен 2,4-литров агрегат. Предлага се и в двойка с 6-автоматична трансмисия. Но той има повече разходи. Градът отнема около 8.5 литра гориво, а на магистралата - 5.3 литра. До "стотици" моделът с това устройство ускорява за 10.2 секунди. Максималната стойност е ограничена до същите 205 км / ч.
Предлага се в една версия. Но след това Volvo S60 Cross Country с бензинов агрегат е много по-мощен.
Така че, 4-цилиндровият турбо двигател е монтиран на версии на всички задвижващи колела. Обемът му е 2,5 литра, а мощността е 245 конски сили. Работи в тандем с 8-стъпков „автоматичен“.
Консумацията на двигателя, въпреки силата си, доста скромна. На 100 "градски" километра отнема по-малко от 9 литра. И на магистралата - около 5,5 литра. В същото време динамиката е окуражаваща, защото стрелата достига 100 км / ч след 6.7 секунди след старта. Но максимумът е ограничен до 210 км / ч.
Невъзможно е да не се каже за оборудването, което този стилен кросоувър-седан може да се похвали. Има само три пълни комплекта - Summum, Kinetic и Momentum. И дори с примера на първия, който е най-икономичният вариант, човек може да се увери, че автомобилът наистина има цялото оборудване, необходимо на съвременния шофьор.
Пълен списък от функции, опции и технологии се изчислява в няколко десетки елемента. Струва си да споменем само няколко.
Вътре, например, има кабинен филтър, отоплител за паркиране, електронен климатичен контрол, отопление на задните стъкла, фронтално ламиниране, система против кражба с множество сензори, имобилайзер, система за захранване с дистанционно управление, опция за осветление "път до дома" (включва се след отваряне на вратите през нощта), пълна мощност и защита от заключване от механично отваряне. Дори стъклото, което се използва, е закалено. Какво да кажем за наличието на отопляеми седалки и настройки на огледалата.
Има и аудио система Performance, 5-инчов цветен дисплей, CD плейър, жак, аналогов часовник, подлакътник, светлини за странични огледала и опция за автоматична неутрална скорост (активира се, когато спирачката се задържи за повече от 5 секунди или спря). Дори ако погледнем този списък, човек може да разбере богатството на оборудването на автомобила, а това не е дори 1/5 от всички технически характеристики на автомобила.
Сега можете да говорите за това коя страна показа тест драйв на Volvo S60 Cross Country.
Ами, офроуд седанът вече е изпитал много шофьори. Повечето, разбира се, отговориха на новостта в изключително положителен характер.
2.5-литровият двигател е идеален за тази кола. Той перфектно издърпва от всякаква скорост, което прави възможно сръчно маневриране при абсолютно всякакви условия. А ефективността му съвсем не е мит. Дори и с най-немислимата скорост "състезания" и хазартни състезания консумацията няма да надвишава 12 литра на 100 километра.
С 20,1-сантиметровия просвет - това е истинска гаранция за доверие в автомобила. А суспензията не е убита. Напротив, всяка нова яма и бум за нея са причина да се "разтегнат лостовете". Идеалната кола за руското размразяване. И за зимата също. Задвижването на четирите колела се показва на най-високо ниво. И в природата на пътуването няма спортна агресия и острота. Колата се държи много внимателно, дори може да се каже, премия. Въпреки това, впечатляващите технически характеристики и перфектно настроените настройки на шасито са друг отличителен белег на автомобилите на Volvo.
Вече можеше да се гарантира, че спецификациите на Volvo S60 Cross Country са много мощни. Сега трябва да обърнете внимание на мненията, оставени от истинските собственици на тази кола.
Хората казват, че в първите дни дори не искам да включвам аудио системата - работата на двигателя звучи толкова хубаво. Но не силно, а приглушено, сякаш изпод възглавницата. Поради редовно изразените гласове на електронни системи, които наблюдават мъртвите зони, разстоянието до колите в предната част и маркировката, може да получите усещането, че Volvo е анимиран обект.
Салонът като цяло е много удобен. И изключително ергономичен. Неговата украса е в състояние да задоволи и най-убедения скептик.
Всички собственици отбелязват вниманието на седалката. Водачите гарантират, че при дълги дългосрочни пътувания гърбът изобщо не се уморява. Столът сякаш придобива очертанията на профила на човешкото тяло, така че дори не искате да го напускате.
За пътниците в задния ред също са създадени най-комфортните условия. Има удобен подлакътник с две държачи за чаши и ниша за всеки малък детайл, осветление, отопление, 12V гнездо, вентилационни дефлектори. Като цяло, отлична мултифункционална кола. Да не му харесва, той може само икономически хора, които са важни огромни багажника. Но това е бизнес седан и неговата цел е напълно различна.
Да, но техните предимства се припокриват. Въпреки това, хората, оставяйки отзиви за Volvo S60 Cross Country, все още споменават недостатъците.
Казват, че в офроуд новостите са налице всички недостатъци, които присъстват в "асфалтовата" версия. Такива хора включват тесен отвор за краката, нелогичен интерфейс на мултимедийната система, къс капак на багажника и свръхчувствителни спирачки.
Последното обаче е по-скоро характеристика, отколкото недостатък. Да, спирачките са "малки", много меки, така че първоначално всички шофьори, свикнали с други автомобили, полагат прекалено много усилия, когато се натиснат.
Бих искал да спомена цената на Volvo S60 Cross Country последната. Ами, офроуд новостта се предлага от официалния дилър от 2 240 000 рубли. За тази цена, човек ще получи версия на автомобила с четири задвижващи колела с 2.5-литров бензинов двигател в конфигурация Summum. В момента това е най-изгодната оферта.
Въпреки доста високата цена, тази кола е в голямо търсене. Така той има всички шансове да се превърне в най-оригиналния и популярен седан на шведския производител. Нещо повече, няма съмнение за това, тъй като дори в настоящата криза хиляди нови продукти са намерили купувач.