"Volvo 740": историята на една стара, но добра шведска кола

“Volvo 740” е автомобил, който е представител на 700-та серия. Този модел се появява през 1984 г., известно време след успешното пускане на своя предшественик, 760-ото Volvo. Той е произведен до 92-та година, след което е заменен с кола, известна като Volvo 900. Колата придоби огромна популярност - произведени и продадени около 1,240,000 копия през цялото време.

Накратко за модела

Volvo 740 е машина, която е оборудвана с различни двигатели в цялата продукция. Предимно бяха четирицилиндрови бензинови двигатели. Те са оборудвани с турбокомпресор или не. Освен това имаше 6-цилиндрови дизелови двигатели, обозначени като D24. Тези двигатели са произведени от световно известния германски концерн Volkswagen.

"Volvo 740" - автомобил, който е придобил слава поради факта, че е перфектно сглобен и има висок комфорт и добро ниво на сигурност. През 1985 г. тя е предоставена на обществеността и за няколко месеца моделът заема водеща позиция в своя сегмент.

История на трансформацията

“Volvo 740” е машината, която многократно е претърпяла различни промени. Например през 1988 г., три години след началото на производството, разработчиците решават да променят външния вид на автомобила. Нямаше големи промени, но като цяло моделът започна да изглежда по-привлекателен. През 1990 г. колата излезе успоредно с друг представител на този клас - Volvo 940. Между другото, този конкретен модел впоследствие замени 740-та. Загрижеността произвежда само генералисти и седани. Повече, разбира се, излезе в светлината на седани. Досега по улиците можете да видите шофиране около "Volvo 740".

Цената на тези модели започна от 37,070 германски марки. Това е около 19 100 евро. Твърди разходи, трябва да кажа. Въпреки че днес в Русия този автомобил може да бъде закупен сравнително евтино. 70 000 рубли - моделът от края на 80-те години в добро състояние, с 2,3-литров бензинов двигател, с ръчна трансмисия. По принцип цената е малка, и въпреки факта, че колата е на много години, тя все още може да служи като много.

характеристики на

И така, какво можете да кажете за „Volvo 740“ (дизелово гориво) по отношение на техническите и експлоатационните характеристики? Темата е интересна и важна, затова си струва да се отбележи с особено внимание всички модели и модификации по принцип. Така че, най-популярната версия е тази с четирицилиндров 2.3-литров двигател със 114 конски сили. Доста мощен модел за това време. Вярно е, че тя има опростена тапицерия и съкратен списък с различни опции и допълнително оборудване. Също така, моделът е оборудван с 6-цилиндров 2.4-литров дизелов двигател с мощност 82 к.с. Но това не е всичко. Все още има версии с турбодизел - те имат по-висока мощност, тъй като произвеждат около 109 "коня".

Между другото, версията GLE на Volvo 740, чиито прегледи са предимно положителни, стана собственик на нов двигател със занижена цена коефициент на триене всички чифтосващи се части. Този двигател има 4 цилиндъра, а обемът е 2,3 литра. Плюс това, трябва да се отбележи, безконтактно запалване - друго нововъведение.

Последни версии

Заслужава да се отбележи, че такава кола като “Volvo 740 Turbo” използва по-голяма популярност от горните версии. Той имаше двигател, който можеше да произведе 182 конски сили! Какво да кажем за постигнатата скорост. Повече от 180 км / ч - не всеки модерен автомобил може да се похвали с това. Въпреки че обемът е запазен - все още 2.3 литра. След това на същия модел започна да се инсталира 6-цилиндров "дизел" 2.4 литра.

Тази кола стана успешна и популярна сред хората, защото можеше да осигури достойна сигурност, да е удобна както за шофьора, така и за пътниците, а освен това хората бяха пленени от неговата сила. И от 1988 г. насам, колата започна да се оборудва с бензинови двигатели с 159 конски сили с 16 клапана. Всички те работят заедно с ръчна 4-степенна механична трансмисия. Имаше и версии с автоматични трансмисии.

"Volvo 740": отзиви на собственика

Тази тема също е много важна, тъй като винаги е полезно да се знае не само как производителят характеризира неговото „творение”, но и това, което човекът, който е купил този модел, мисли за това. Така че, първото нещо, което собствениците отбелязват е, че скоростта на този автомобил набира много бързо. И той има приличен максимум - 181 км / ч! И това е кола, пусната през 80-те! За „сто” тя ускорява твърде бързо - за 11 секунди. Също така обърнете внимание на отличната реакция на спирачките, което значително се отразява на качеството на управление и поведението на автомобила на пътя. Салон - удобен, атрактивен, макар и прост. Устройства - минимум, който перфектно влияе на концентрацията на водача. Нищо не го разсейва, съответно, можете да се съсредоточите само на пътуването. И това е много важно. Пространството в кабината също не може да се радва, а голям багажник - по същия начин, особено когато се нуждаете от нещо, което да носите. Като цяло - добър, висококачествен, надежден автомобил, който ще подхожда на ценителите на комфорта, удобството и скоростта.