Volkswagen Bora ”и неговите технически характеристики

Volkswagen Bora е традиционен седан, наречен Jetta, който през 1999 г. придобива ново име. Тя е построена на платформата, първоначално поставила основата на "Голф" на четвъртото поколение. За първи път в историята си Джета стана собственик на комби.

външност

Въпреки факта, че Volkswagen Bora е като прототип на голф автомобил, има много малко прилики в екстериора. Те са познати само стилистично. Каросерията на седана, както и осветлението, всички производители са го направили оригинални. Да, и интериорът, трябва да кажа, е много по-различен от този, който може да се види в „Голф“. Въпреки, че трябва да се отбележи, някои елементи все още мигрират от един модел в друг.

Не можем да кажем, че "Фолксваген Бора" - автомобил, чиято украса е използвала само висококачествени материали. Нищо чудно, защото този модел, разработчиците реши да постави на една стъпка по-висока от "Голф". Интересното е, че както в кабината, така и на външен вид, тази кола е по-близо до Passat.

иновации

Трябва да се отбележи, че сензор за дъжд (за първи път) се появи в конфигурацията на модела на Volkswagen Bora. Освен това производителите са оборудвали автомобила с климатичен контрол. Плюс това, не обичайните, но с автоматичен режим. Един фургон може да се похвали с доста голямо количество багаж. Тя може да варира от 520 литра до 1473. Всичко зависи от това дали водачът е сгънал задните седалки или не. В противен случай всичко остава същото. Двигатели, окачване, дизайн - малко е претърпяло значителни промени.

Опции за тяло

Трябва да се отбележи, че Volkswagen Bora от първите две поколения е произвеждан само под формата на седани с две или четири врати. А при третото поколение имаше само версии с четири врати. При производството на единични или малки производства от различни компании, които не са свързани с концерна Volkswagen, този модел е произведен като комби и дори конвертируем. Също така, разработчиците планираха да пуснат автомобил, наречен Vento Variant, но той не отиде в масово производство - беше заменен с Golf Variant.

Между другото, тъй като колата на Volkswagen Bora, чиято цена беше доста привлекателна, беше популярна сред купувачите, производителите започнаха да предлагат и други модели. Не са много от тях, и те се различават от стандартната версия с вътрешен довършителни материали, както и с такива дреболии като лакиране и т.н. Това са автомобили Strada, Style, Coach и др.

За освобождаването на 1998 година

Това е може би най-популярният Фолксваген Бора. Отзивите за него, във всеки случай, са изключително положителни. Трябва да говорим и за тях, но малко по-нататък. Междувременно трябва да се обсъди нещо друго по отношение на модела на Фолксваген Бор. Характеристики - това ще бъде обсъдено.

Това е седан, чиято дължина е 4376 мм, а ширината му е 1735. Насочена е на височина от 1446 мм. Четири врати, пет места, но поради голямото пространство, повече хора могат да се поберат вътре. Има голямо разнообразие от комплекти. Всички те се различават по технически характеристики - ускорение, размер на двигателя, дебит, мощност, скорост. Най-мощният автомобил е Volkswagen Bora 2.8 4Motion MT. Максималната му скорост е 235 километра в час, а за „тъкане” ускорява за по-малко от 7 секунди. Разходът обаче е твърде голям - в градски режим - 11 литра на 100 км. Но мощността на двигателя е доста голяма - 204 "коня".

Счита се за най-слабата кола "Volkswagen Bora", известна под маркировката на 1.4 MT. Ускорението до "сто" е много бавно - една четвърт от минута (15 секунди). Скоростта е максимална - 171 км / ч. Мощност на двигателя също малки - само 75 л. а. Но потреблението на 100 км е малко - 6.6 литра.

Ако искате да вземете не твърде мощен автомобил, но не и най-слабите, тогава най-добрият вариант е Volkswagen Bora 2.0 MT. Това наистина е златната среда. Максимална скорост - 195 км / ч, консумация - осем литра, ускорение - 11 секунди, двигател - 115 "коне".

Други версии

Има и други версии на този автомобил. Като цяло има няколко десетки. Всеки шофьор ще може да намери версията по ваш вкус. Има слаби и силни - всички. С особено внимание трябва да се отбележи популярният "Фолксваген Бора" 1.6 FSI MT. Интересно е, че въпреки не толкова мощния мотор от 110 к.с., той може да произведе максимална скорост от 194 км / ч - толкова, колкото и най-добрият модел на Бор. В същото време той има минимален разход на гориво - само 6.2 литра на сто километра в града. Вярно е, че ще отнеме много време за ускоряване до 100 км - приблизително 11 секунди. Все пак, като се има предвид всичко по-горе, това може да бъде толерирано.

Друг интересен модел е 1.9 TD MT. С максимална скорост от 180 км / ч, автомобилът изисква само пет литра гориво на 100 км. Двигателят обаче е слаб - само 90 литра. а. И бавно ускорение - 13 секунди до сто. Но вариантът е икономичен, както по отношение на поддръжката, така и по отношение на разхода на гориво.

Отзиви и коментари

Е, най-накрая, си струва да кажем няколко думи за мнението на собствениците на този автомобил и дали те съветват останалите да го купят. Повечето хора казват с един глас, че това е евтин и надежден вариант. Удобна, добра, удобна кола. Тази употреба е удоволствие. Собствениците на колата казват, че управлението е отлично, динамиката е добра, а всичко в автомобила е страхотно: дизайнът, декорацията и екстериора - германците наистина знаят как да правят качествени коли. Нищо чудно, защото концерн "Фолксваген" е най-големият в света. Между другото, цената на една кола в добро състояние е доста малка. Около 300 000 рубли за такава машина могат да се дадат изцяло и със сигурност ще обслужва новия си собственик повече от десетина години.