Универсални дюзи за почистване на предното стъкло: монтаж, настройка, предимства

В много отношения безопасността на движението по пътя зависи от това дали пътят е ясно видим напред. Различни замърсявания под формата на заседнали насекоми, пръски от дъжд или сняг значително влошават проучването на маршрута. В този случай, може да помогне на универсалната вентилаторна дюза за миене на предното стъкло. За разлика от конвенционалните партньори, те са по-ефективни.

Основните предимства на приложението

Представените устройства позволяват пръскане на измиващата течност по цялата повърхност на стъклото. Що се отнася до мастиленоструйните модели, те правят възможно доставянето на работната среда директно на два обекта, следователно те са по-малко ефективни.

Прилагайки универсални дюзи за почистване на предното стъкло на вентилатора, можете да получите следните предимства:

• значително намаляване на консумацията на използваната течност поради ефективността на почистване;
• няма следи от четки, тъй като инструментът е равномерно разпределен в равнината;
• увеличаване на експлоатационния живот на портиерите, тъй като те на практика не работят сухи.

Възможността за самостоятелно инсталиране на елементи ви позволява да избегнете разходите, необходими за заплащане на работата на специалистите. Парите ще трябва да бъдат изразходвани само за закупуване на пръскачки, а те са сравнително евтини.

Някои недостатъци

Благодарение на конструктивните особености, продуктите са обект на замръзване при ниски температури. Този проблем е особено актуален в северните райони, където през зимата има силни студове. Въпреки това, има изход от тази ситуация. Можете да си купите нагрята накрайник за миене на предното стъкло.

Друга негативна точка е значително намаляване на видимостта при използването на елементи. Течността за миене попада в твърде голяма стъклена зона. Този ефект обаче е много кратък. Специално неудобство по време на работа обикновено не се случва.

Малко за избора

Най-добре е да закупите универсални дюзи за почистване на предното стъкло за определен автомобил. Най-често те се доставят в разширена конфигурация или като допълнителна опция. Ако оригиналните модели не са предвидени за марка на превозно средство, тогава могат да се използват продукти на трети страни.

Например, модели от Volvo S80. Те са доста активно инсталирани на автомобили Mazda, Subaru и Toyota. По-евтиният вариант е да се закупят пръскачки. Ssang Yong. Продуктите също са съвместими с много модели.

Ако изборът е направен за автомобила Chevrolet Aveo, тогава е по-добре да закупите продукти от марката Skoda. Този производител доставя универсални дюзи за почистване на предното стъкло. Цената им е само 300-400 рубли, но качествените характеристики са доста приемливи.

Повече за отоплението

Повишаването на температурата на работния флуид е необходимо в райони с относително силни студове. Наличието на отопление прави възможно да се избегне процеса на кристализация вътре в продуктите. Топлата течност има положителен ефект върху качеството на почистването. Материалът, от който се правят четките, се нагрява, така че замърсяването да се отстранява по-добре от повърхността.

Работни дюзи за чистачки отопление на предното стъкло много проста. Вътре в системата е преносим нагревателен елемент. Формата му може да варира в зависимост от конкретния модел. Течността преминава през специфичен нагревател, след което се пръска.

Има и други възможности за осъществяване на отопление. Въпреки това, те не са в състояние да предотвратят образуването на ледени кристали директно в отворите за пръскане.

Самозаменяеми дюзи за миене на предното стъкло

Не е трудно да се премахнат аналозите с мастиленоструйни принтери и да се инсталират вентилаторни устройства. Преди смяна на дюзите за почистване на предното стъкло е необходимо да се подготвят допълнителни елементи:

• повдигащия тройник;
• набор от нови маркучи;
• възвратен клапан.

Последният компонент е необходим, ако не е в системата. Неговата основна цел е да поддържа стабилно налягане във вътрешната част и да предотвратява преждевременното изтичане на течност в основния резервоар. Клапанът е монтиран пред тройника. Ако се монтира другаде, главата ще бъде леко намалена.

На първо място, капакът се отваря и кожата се отстранява, след което тръбите, пренасящи течността, се разединяват. След това извадете инсталираните по-рано дюзи. Стандартните клипове са внимателно освободени за това. След това вентилът е свързан, ако не е в системата. Закупените артикули се поставят на редовни места. Към тях са свързани нови маркучи.

Настройка на събития

Директно по време на монтажа, дюзите на предното стъкло се регулират. Всеки шофьор избира опция за себе си. Не бива да пренебрегвате коригиращите мерки, тъй като качеството и скоростта на дезактивация ще зависят от това. В противен случай може да има проблеми с изгледа по време на шофиране, когато почиствате предното стъкло.

Ако струйните дюзи имат специални дюзи, които могат да се регулират с помощта на конвенционална игла, тогава аналозите на вентилатора след монтажа е малко вероятно да бъдат регулирани. Въпреки това, течността може да не падне на правилното място. След това се поставя печат под предната или задната част. Ако е необходимо, вместо това, можете да използвате изолационна лента, сгъната в няколко слоя.

В някои случаи дори трябва да отстраните едната страна на пластмасовата основа на продукта. Това се прави с помощта на файл. Въпреки това, най-често достатъчно мерки за инсталиране на малки накладки.

Заключителна част

Въпреки че универсалните дюзи на вентилаторите са много ефективни, не бива да бързате да замествате копията на мастилените принтери, особено ако те функционират правилно и са инсталирани съвсем наскоро. Тези работи могат да бъдат извършени след известно време, когато срокът на експлоатация на стандартните пръскачки е изтекъл. Не винаги подмяната на такива елементи протича гладко.