Trestle do-it-yourself: функции за правене на различни опции

Инспекционната яма се нуждаеше от почти всеки шофьор. С него можете да направите рутинна проверка на автомобила и неговия частичен ремонт. Такава структура е особено важна, ако в близост няма станции за поддръжка.

За какво е дизайнът?

Както вече споменахме, ако имате кола, тогава може да има някои проблеми с механизмите. Не всички повреди могат да бъдат фиксирани точно в гаража. Понякога трябва да се изкачиш и под колата. Естествено, правенето на ремонти не е много удобно. Поради тази причина надлезът е изобретен.

Не е трудно да се направи такава конструкция със собствените си ръце. Необходимо е само да се определи проектът и да се съберат всички необходими материали. Трябва да се отбележи, че за изграждането на сгради можете да приложите всичко, което е във вашето домакинство. Например, естакада за ремонт на автомобил може да бъде направена от метални стълби (повишена версия), тухли или просто изкопани под формата на дупка (подземен вариант).

Какви инструменти може да са необходими?

Да се ​​конструира такава структура е съвсем проста. Трябва първо да начертаете диаграма на хартия, да изчислите нейните размери и да изберете необходимия инструмент:

1. Заваряване (ако е направена металната версия).
2. Български (за рязане на материали).
3. Лопата (ако искате да направите дупка или да фиксирате надземни стойки).
4. Тухли и траверси.
5. Цимент (така че продуктът да не „кара“, трябва да бъде фиксиран с бетон).

От този списък избирате какво ви трябва в зависимост от материалите.

Как да направим най-простата версия на дизайна?

Това е конструкция, в която автомобилът може да отиде само отзад или само предните колела. Такъв надлез за кола се състои от идентични конструкции, които могат да бъдат изработени от метал или дърво. Обърнете внимание, че ширината на тези продукти не трябва да бъде по-малка от 40 см. В противен случай те могат да бъдат нестабилни или прекалено тесни.

Можете да заварявате този дизайн от ъглите. В същото време напречното сечение на елементите е около 2,5 см. За да не се изплъзне колата от надлеза, ограничителните ограничители трябва да бъдат фиксирани на стелажите. Височината им е най-малко 7 см. След приключване на всички заваръчни работи, острите ъгли трябва да се отстранят с помощта на мелница. За да може продуктът да продължи възможно най-дълго, той трябва да бъде покрит със специално антикорозионно съединение или боядисан. Помислете, че един елемент от такава структура ще има достатъчно голямо тегло.

Как да направим дизайна на стълбите?

Такова прелитане със собствените си ръце също се извършва доста бързо. Това е по-напреднал вариант от предишния. За да работите, ще ви трябват две метални стълби с дължина поне 3 метра, заваръчна машина и ъгли.

Първо трябва да се справят с всички компоненти на антикорозионния състав. Освен това е необходимо да се заварят 4 вертикални опори по краищата на стълбите, върху които те ще стоят (като пейки). Тяхната дължина трябва да е достатъчна, за да може да бъде частично вкопана в земята. Естествено, в този случай е по-добре да изберете ъгли или тръби. Във всеки случай тези елементи трябва да са достатъчно здрави, за да поддържат теглото на автомобила.

След сглобяването на основната конструкция е необходимо да се фиксира в гаража. Поставете бъдещия надлез така, че да можете удобно да карате в него. Стойките в земята трябва да бъдат фиксирани с бетонен разтвор. За да може автомобилът да влезе в конструкцията, още 4 ъгъла (от двете страни) трябва да бъдат заварени към стълбите под ъгъл. Между тях е по-добре да ги комбинирате с напречни греди.

Характеристики на разположението на наблюдателната яма

Изграждането на този тип надлез е най-често срещаното. Въпреки това е възможно при едно условие: имате много свободно пространство. Такава контролна яма трябва да има дълбочина най-малко 1 метър. Този параметър зависи от височината на лицето, което ще се занимава с ремонт или проверка на автомобили. За да не се разпадне земята вътре, по-добре е да се обшият стените на конструкцията За да слезе в ямата е удобно, трябва или да копаят стъпалата, или да сложите стълба. Имайте предвид, че стъпките трябва да бъдат оборудвани с противоплъзгащи подложки.

Помислете, че краищата на такъв надлез трябва да бъдат разположени малко над нивото на земята. Дължината на шахтата трябва да съответства на размера на машината. В този случай, след пристигането на колата не трябва да се припокриват стълбите за спускане. Що се отнася до ширината на канавката, тя е около 1 метър. На това разстояние трябва да добавите защитни фланци.

Както виждате, надлезът със собствените си ръце е изграден сравнително бързо. Ти просто трябва да изготви схема предварително и вземете материали.

Изграждане на надлез

Естествено, работното място трябва да бъде подходящо оборудвано. Например, трябва да има работна маса с всички необходими инструменти. Всичко, което е необходимо за ремонт, трябва да е на една ръка разстояние.

Вие също ще трябва да организирате добро осветление. По-добре е да използвате LED или флуоресцентни лампи. Вътре в контролната яма, можете да направите допълнителни рафтове, върху които ще бъдат поставени инструменти. Помислете, че те трябва да бъдат закрепени възможно най-добре и на това ниво, така че в случай на падане на някакви продукти те да не ви навредят.

Вътре в ямата може да бъде облицована с тухли. По-добре да оборудвате фондацията. Повърхността, върху която ще стои автомобилът, също трябва да бъде фиксирана колкото е възможно повече. По-добре е да го инсталирате на тръбите, вкопани в земята на по-голяма дълбочина.

Ако имате нужда от надлез, можете да го направите сами за един ден.