Гуми Maxxis: производител, ревюта

Има много производители на гуми. Марките са сериозна конкуренция помежду си за пазарен дял. Редица компании могат да бъдат безопасно приписани на световните гиганти, докато други са по-малко известни на автомобилистите. Производителят на гуми Maxxis вече е на 12-о място сред конкурентите. Оборотът на компанията надхвърля 2,1 млрд. Долара.

Малко история

Най-големият тайвански концерн започва своята история през 1967 година. Тогава персоналът на компанията беше само 200 души. Марката се специализира в производството на гуми за мотоциклети и велосипеди и произвежда различни каучукови изделия. Сега фирмата произвежда гуми за леки и товарни автомобили.

Съоръженията на компанията са разположени в Тайван, Китай, Виетнам и Тайланд. Технологичните центрове се намират в Германия, Австрия и САЩ. Компанията доставя продукти на пазарите на Азия, Европа и Северна Америка. Приоритетна посока са САЩ.

Използването на нови производствени технологии и дизайн позволи на марката през 1994 г. да премине международната ISO сертификация. Сега Maxxis гуми се използват за основната конфигурация на редица автомобили Ford, Toyota, Nissan и Volkswagen.

дизайн

Проектирането на всяка нова гума става на няколко етапа. Първо, инженерите на марката създават компютърен модел на гуми. След тестване на цифрова пейка се разработва прототип. Тестовете му се провеждат на мястото на компанията, намираща се в Китай. Според резултатите от състезанията са направени необходимите корекции и моделът е пуснат в серията.

Във всички фабрики на концерна съществува единна система за стандартизация на оценката на качеството на готовата продукция. Това ви позволява напълно да елиминирате риска от сключване на брак с крайните потребители.

подреждане

Производителят произвежда гуми Maxxis в различен размер. По-големият сегмент принадлежи на гуми, предназначени за леки автомобили. В този случай можете да изберете модел за малък субкомпакт, както и за мощен премиум седан. Сегментът на гумите за автомобили с пълно задвижване е много по-малък. Гумите за леки камиони също са популярни в Азия, докато в Европа и САЩ общият им обем на продажби остава незначителен.

Някои модели могат да бъдат монтирани както на малки SUV, така и на седани. Например, това твърдение е типично за гумите Maxxis R16.

сезонност

Марката Maxxis произвежда гуми за различни сезони на употреба. Най-голямо търсене сред шофьорите са летни модели. Те са по-строги, което има положителен ефект върху качеството на шофиране. Колата се чувства чудесен път и възможно най-бързо реагира на командите за управление. Маневреността е висока, което също се отбелязва в прегледите на гумите Maxxis от самите шофьори. През лятото най-големите трудности при шофиране се случват по време на дъжд. Между протектора и асфалтовата повърхност се образува специфичен микрофилм от вода, който води до хидропланиране. Прилепването на превозното средство към пътя намалява, вероятността от неконтролирани отклонения се увеличава. За да се премахне този негативен ефект, инженерите на марките използват два метода. Първо, всички гуми Maxxis са оборудвани с усъвършенствана дренажна система. Водата навлиза в надлъжните жлебове, преразпределя се по повърхността на цялата гума и се изцежда отстрани. Второ, в съединението се увеличава делът на въглеродния диоксид. Това ви позволява значително да подобрите качеството на сцеплението.

Зимните гуми Maxxis са изработени от по-мека гумена смес. Това позволява на гумите да издържат на високи температурни крайности. Характерна особеност на гумите на тази компания е, че почти всички модели са устойчиви на краткотрайни размразявания. Поради това те често се купуват в райони с относително меки климатични условия. Всички зимни гуми Maxxis са разделени в два класа: с и без шипове. Първият тип гуми е чудесен за използване върху заледени пътища. Малките стоманени елементи осигуряват надеждна адхезия на автомобила с пътя, значително подобрявайки качеството на движението. Проблеми възникват само на асфалт. В този случай гумите се държат по-малко предсказуемо, при високи скорости може да има загуба на контрол. Моделите на триене нямат шипове. Най-често те се купуват в райони с мек климат и нисък процент на заледени пътища.

Малък сегмент принадлежи и модели на гуми Maxxis, предназначени за целогодишно ползване. На представените проби от каучук, можете да карате през зимата и лятото. Тук са само един шофьор трябва да вземе предвид температурния режим на работа. Факт е, че самите производители не препоръчват използването на тези гуми при температури от -7 градуса по Целзий.

трайност

Всички гуми Maxxis се отличават с достойно износване. В прегледите, шофьорите казват, че при нежни условия на работа, гумите на тази марка са в състояние да преодолеят до 60 хиляди километра. Естествено, за феновете на внезапни стартирания и спирания, крайната цифра ще бъде значително по-ниска. Инженерите на компанията успяха да постигнат подобна дълготрайност поради използването на редица мерки.

Първо, при разработването на модели, дизайнерите постигат най-пълно разпределение на външните натоварвания върху контактната пластира. Протектора се изтрива равномерно. Шофьорът трябва да отговаря само на препоръчаните нива на налягането в гумите. Когато колелата се изпомпват, централната част ще се износва по-бързо. Рамото на рамото се износва повече, когато колелата са спуснати.

Второ, към каучуковото съединение се добавя увеличено количество въглеродни сажди. Този подход значително е намалил скоростта на абразивно износване. Дълбочината на протектора остава постоянно висока за възможно най-дълъг период от време.

Трето, някои модели получиха усилване на рамката. За да се обвърже стоманения кабел, марката използва найлонови нишки. Еластичният полимер абсорбира и преразпределя част от енергията, която се появява при преместване на неравности, и намалява натоварването на рамката. Деформацията на стоманените нишки е минимална.

комфорт

Акустичният комфорт е на приемливо ниво. Това е типично за летни и триещи модели. Гумите с шипове тихо пътуване не са различни.