Всеки знае основния смисъл на думата "rut". Но как да го използваме правилно в преносен смисъл? Нека разгледаме добре познатите значения на думата "калибър" и ги обясним с примери.
Думата "писта" се формира едновременно с изобретението на колесния транспорт. Във всеки случай в него няма нищо чуждо - това е думата на стария руски език и има подобен звук и тълкуване на всички славянски езици. Украинският "Колия", белоруската "каляйна" и руската "габарит" произлизат от думата "Коло", което означава "кръг". Най-вероятно тази дума означава „колело“ - защото формата на кръга и колелата са идентични. А „Коло“ някога е отдавна синоним на думата „слънце“.
От речниците можете да разберете, че пистата е белег на пътя, оставен от колелата на движеща се кола. Такава следа се формира на местата, където транспортът се движи постоянно, един по един. Пътеката, оставена от набраздените колела, е дълбоко отпечатана в пътя. Особено бързо се образуват следи в калта, в глинеста почва или в снега. След колата, шофиране по такъв път, пистата остава.
Това позволява други автомобили да преминат по трасето, оставено от предишния автомобил. Затова пътеката на колелата става все по-дълбока и по-дълбока, разбивайки пътя и правейки друг път почти невъзможен. Последните автомобили вече не могат да излязат от коловоза - трасето по пътя достига толкова дълбочина, че колите се движат с „корем“, забивайки се в пътната мръсотия. Терминът "габарит" се използва и в железопътния транспорт. Тази дума означава разстоянието между две релси.
Техническата дефиниция на думата "писта" е ширината между колелата на автомобила, които са разположени на една и съща ос. Този параметър се измерва в метри и се изчислява като разстоянието от средата на протектора на едно колело до средата на другата.
При една обикновена кола ширината на пистата между предната и задната ос е същата. При равни разстояния между стъпалата на предните и задните оси, само предните колела преодоляват съпротивлението при настилката. Те също така определят пистата, която ще премине задните двойки колела, а след това, може би, следващата кола.
В автомобилната индустрия е от голямо значение ширината на коловоза на автомобила. Не е случайно, че количката за SUV винаги е по-широка от разстоянието между протектори на стандартен градски автомобил. Колкото повече този параметър - колкото по-стабилна е машината, толкова по-малко вероятно ще се обърне.
Образът на коловоза се оказа толкова удобен, че често се използва в речевите завои и в стабилни фрази - идиоми. Така че, има доста често срещано фигуративно значение на термина "габарит". Тази дума е чудесна за характеризиране на навика, рутина и ежедневието. Например утвърденият път "училище - институция - работно място - пенсия" е път, в който много от нас попадат. За да излезете от ежедневието, трябва да положите много усилия.
Оттук и фразата „влезте в коловоза“. Значението на една фразеологична единица е съвсем разбираемо: означава да се приспособи живота ти, да преживееш живота по обичайния начин. За човек, който има установен живот, можем да кажем, че той кара в своя коловоз. Но "излезе от коловоза" - това означава нарушаване на установените навици, промяна на жизнения път.
Има мнение, че всяко общество има добре усукани трасета, които се използват от много хора, които не искат да направят своя собствен начин в живота. Много по-лесно е да се движите по такъв социален път, отколкото да измъчвате своя собствен начин в живота. Но, обобщавайки резултатите от живота си, можете спокойно да кажете, че сте отишли по свой собствен път и си построили собствени пътища и не шофирахте по добре поддържан коловоз.