“Changan CS35” е китайски компактен кросоувър с оформление на предните колела или на всички колела. За първи път автомобилът беше представен на обществеността през 2011 г. на автомобилното изложение във Франкфурт. Година по-късно започва серийното производство на модела. В момента „Changan CS35“ върви на две места - в Китайската народна република и в село Гребенино, в Липецката област. Какво представлява Чан Чанг CS35? Отзивите на собствениците за коли, спецификации и още - още в нашата статия.
Отзивите на собствениците казват, че колата има приличен външен вид. Да, колата не се различава от груби или агресивни форми. Но в сравнение с други "китайци", не изглежда скучно. Тази машина е идеална както за силна, така и за слаба половина на човечеството. Отпред "Changan CS35" има усмихнат силует с гладка броня и опъната решетка. Фарове на Линц, и по-долу са кръгли фарове. Също така, "Changan CS35" е завършен дневни светлини. Те са в най-ниската точка на бронята. Праговете на кросоувера и ръба на арките имат пластмасова защита срещу чакъл. Това е голям плюс, особено на нашите пътища - обърнете внимание на прегледите. Страничните огледала са оборудвани със светодиоден оборотен сигнал - те изглеждат много добре на общия фон. Качулката е висока и има релефни линии. На покрива са разположени алуминиеви релси. Според прегледите на собствениците, "Chang CS35" може да бъде оборудван с покрив на багажник, който е много удобен при дълги пътувания. Необходимо е обаче да го купите сами - в „базата“ има само закопчалки.
Какво още казват собствениците за колата "Chang CS35"? Автомобилът има сравнително добро качество на боята. Боята не се отлепва след години. Първите чипове започват да се появяват след 50 хиляди километра. Но те са толкова незначителни, че могат да бъдат забелязани само в светъл и слънчев ден. Що се отнася до устойчивостта на тялото към корозия, металът не ръждясва, докато има боя. В случай на дори малка авария мястото на удара трябва да се поправи незабавно. В противен случай ръждата ще покрие целия елемент на тялото.
Що се отнася до размерите, колата има подобни размери с класически седан. От една страна, това е плюс - няма нужда да се занимавате с търсене на място за паркиране. От друга страна, трябва да пожертвате пространството в кабината и обема на багажника (ще се върнем към него). Нека да отидем до числата. Дължината на тялото е 4,16 метра, широчина - 1,81, височина - 1,67 метра. Що се отнася до клиренса, той е много малък при стандартните 16-инчови колела - коментари за бележките. Кросоувърът "Changan CS35" с 18-см просвет е труден за преодоляване на остри възходи и големи дупки. Шофирането по пътя за него е противопоказано. По пътищата извън покритието трябва да сте изключително внимателни - казват прегледите на собствениците.
Единственото предимство на ниския просвет е удобно прилягане. Липсва необходимост от допълнителна стъпка и това е плюс. Производителят твърди, че кросоувърът е проектиран за пет места, включително за водача. Но прегледите на собствениците доказват обратното. С уют, там могат да се настанят само четирима. Интериорът е твърде малък, но обхватът на регулиране на седалките ви позволява да изберете най-оптималното за всеки човек. Дизайнът на предния панел е подобен на този на автомобилите на Hyundai - плавни линии на централната конзола и мощен цифров екран. Последното може да включва навигация. Вградена е и касета. Според мнения, качеството на звука на акустиката е на прилично ниво. Високоговорителите се намират в картите на вратите и на предните рафтове. Радиокасетофонът възпроизвежда информация от дискове, флаш памети. Има AUX конектор.
Инструментът е лесен за четене - обърнете внимание на отзивите на собствениците. „Changan CS35“ във всички нива на оборудване има синьо осветление на инструмента. През нощта тя не боли очите, а люспите са ясно видими. Между скоростомера и тахометъра има малък бордов компютър. Той показва информация за резервната мощност, температурата зад борда, избраната скорост и разход на гориво.
Има шумоизолация, но има и външни шумове - обърнете внимание на прегледите. Въпреки това, пластмасата в кабината не скърца. На задвижването има люк. Що се отнася до багажника, той е откровено малък. Обемът му е само 337 литра. За кросоувър на този клас, тази цифра трябва да бъде поне 450 - казват мненията на собствениците. „Changan CS35“ има облегалката. Поради това обемът на багажното отделение се увеличава до 1250 литра. Но в този случай, вместо трима пътници, можете да хванете само един.
Както знаете, китайците никога не са разработвали самостоятелно двигатели. В това им помогнаха японците, американците, а в нашия случай британците. Така че, под предния капак на кросоувъра се намира бензинови двигатели с аспирирано семейство "BlueCore", което е разработено от британския дизайн бюро. Двигател от алуминий. Работният обем на устройството е 1598 кубични сантиметра. Сред характеристиките прегледи показват наличието на многоточково инжектиране. Двигателят отговаря на стандарта Euro-4. Максимален въртящ момент - 152 Нм, а мощността - 113 конски сили. При работа на мотора не се изисква специално внимание - да речем прегледи на собствениците.
Китайският производител предлага инсталирането на автоматична трансмисия. Това е четиристепенен преобразувател на въртящ момент от "Aisin". Тази кутия е проектирана в Япония. Същата скоростна кутия е монтирана на "Тойота", "Нисан" и други марки автомобили. Какво казват коментарите за тази кутия? Превключването се извършва плавно и това е недостатък. Въпреки това, има функция за ръчно смяна. Това спестява в ситуация с 1.6-литров двигател, където пълната мощност се реализира само на "върха". В автоматичен режим превключването се извършва при две до три хиляди оборота.
Какво казват прегледите за този кросоувър? “Changan CS35” не е автомобил за активно шофиране. По-добре е незабавно да забравите за динамичния овърклок. Според паспортните данни може да отнеме до сто, за да отнеме до 15 секунди. Колата е много бавна, ще бъде трудно да се маневрира динамично в потока - казват отзиви. Но по отношение на разхода на гориво, автомобилът се харесва повече от всякога. На сто километра в комбиниран цикъл колата харчи 7,5 литра. И тя е на старата 4-степенна автоматика. Що се отнася до максималната скорост, тя е ограничена до 180 километра в час.
Разгледайте първо предимствата на кросоувър. Отзивите на „Changan CS35“ казват следното:
Сред недостатъците на собствениците следва да се отбележи следното:
Първоначалната цена на един китайски кросоувър в Русия е 748 хиляди рубли. В основната конфигурация присъстват: "Комфорт":
Максималната версия на пакета е на разположение за 785 хиляди рубли. Следното се добавя към основния списък с опции:
Производителят не предлага допълнителни опции.