Вътрешният резервоар Т-72Б3 е подобрена модификация на седемдесет и втория модел, който успешно се доказа в Афганистан. Новата бойна машина е пусната в експлоатация след две хиляди и дванадесета година. Основната разлика от неговия предшественик е повишената мобилност, по-мощната електроцентрала, засилената огнева мощ и модернизацията на системата за зареждане, позволяваща използването на най-модерните боеприпаси. Също така, мощен боен блок е оборудван с модерни радиопредаватели, осигуряващи висококачествено излъчване на тайна и директна връзка.
T-72B3 е предназначен за извършване на различни бойни операции. Сред тях са:
Машината може да изпълнява бойна задача по всяко време на деня, независимо от метеорологичните условия.
Типът броня на разглежданата модификация осигурява надеждна защита на екипажа. Корпусът и кулата са изработени от сложна валцована стомана, способни да издържат на повечето бронебойни и подкалибрени черупки, както и всякакви видове бронебойни куршуми.
От кумулативното поражение резервоарът е защитен от специален комплекс "Контакт-5". Кулата има осем гранатомета “Туча”, а системата “Сляпа” може да бъде монтирана, защитаваща от противотанкови лазерни ракети.
В този модел са заменени следените следи. В сравнение със своя предшественик, новият резервоар е получил работещи елементи с паралелна панта, която служи за подобряване на производителността и увеличаване на ресурса на движение. Предавателната единица остава идентична на пробата Т-72.
Актуализираната версия е оборудвана с по-мощна многотокова горивна уредба. Неговата мощност достига до 1130 конски сили. Двигателят позволява на автомобила да достигне скорост до шестдесет километра в час по неравен терен, 70 км / ч по магистралата. Пълно зареждане с гориво на резервоари достатъчно, за да се преодолее пътя в петстотин километра. Резервоарът е способен на водни бариери до 2,8 метра.
T-72B3 е оборудван с модернизиран пистолет 2A45 M5, който е подобрена модификация на D-81M барел. Пистолетът има повишена твърдост, по-добра точност.
Закопчалките сега имат клинообразна опора. Поддържат прибиращи се устройства, разположени в задната част на люлката с увеличена врата от сто и шестдесет милиметра. Този елемент също е станал много по-твърд и неговите водачи са направени във формата на призма. Това решение направи възможно да се намали дисперсионния фактор при изстрел с петнадесет процента. Разпръсването на черупките при стрелба в движение се понижи два пъти. В резултат на това танкът T-72B3 стана много по-точен и по-бърз, за да удари цели.
Бойното превозно средство е оборудвано с рефлекторна ключалка, която позволява да се изчисли ъгъла на огъване на цевта. Информацията се предава на панела на артилера в цифров формат. Това допълнително подобрява точността, елиминирайки последиците от всички видове смущения, които понякога се случват по време на бойната операция на резервоара. Цялата информация отива в балистичния числител, което значително опростява работата на стрелец, което ви позволява бързо да насочите оръжието към желаната цел.
Главното оръжие на въпросния резервоар е пулверизатор 2А-46М5, сто и двайсет и пет милиметра в калибър, боеприпасният товар от който има четири дузини снаряди. Пистолетните агрегати са с модерни бронебойни, кумулативни и подкалибрирани, фрагментационни и високо-експлозивни черупки. Максималното разстояние на поражението достига четири километра.
Освен това бойното превозно средство T-72B3 е оборудвано със следните видове оръжия:
Общият запас от боеприпаси с картечници е 2750 броя.
Основният боен резервоар може да изстреля няколко вида специално проектирани, увеличени по дължина снаряди, като например "Олово", с двете налични варианти. Това не само увеличава максималното разстояние до целта, но и степента на проникване на бронята, независимо от разстоянието. Яснотата на зареждането на нови боеприпаси се осигурява от модифицирана и подобрена автоматична адаптация.
Бойното превозно средство T-72B3, чиито характеристики са много по-добри от предшественика си, има следните основни показатели:
Заслужава да се отбележи, че устройството T-72B3, което има максимална скорост до седемдесет километра в час, е оборудвано с най-новите системи за прицелване, радиокомуникации и противопожарна защита.
В тази област основният бойен резервоар под търговската марка 72В3 по много начини надминава предшественика си и много световни аналози. При избора на радиостанция на ултра-къси вълни, системата "Акведукт", както и независими канали за транспортиране на информация.
Благодарение на тази конфигурация резервоарът може да изпълнява сесии в три режима, а именно:
Стандартно бойно превозно средство е оборудвано с двойка независими предаватели.
Отделно, заслужава да се отбележи възможността за кодирана комуникация. Системата е разработена в Рязан, включва дистанционно управление за набора от данни, въпреки че не винаги се радва на стабилност.
Допирни елементи с индивидуален контрол на силата на звука се оказаха не най-добри. Това се дължи на тяхната крехкост и ненадеждност. Танкерите, изпитвателните машини твърдят, че старите елементи могат да издържат на значителни механични натоварвания, а новите модели, дори и след падане от кратко разстояние, могат да се провалят.
На въпроса: "Боен танк Т-72Б3 - какъв вид животно?" - може да се отговори по различни начини. Той също има слаби места. Например, разработчиците са оборудвали колата с анти-папа комбиниран перископ поглед, който не се е променил от 1991 г. насам. Неговите характеристики оставят много да се желаят.
Това се доказва от факта, че още при първите полеви изпитания са регистрирани наранявания на очите на членовете на екипажа. Това се дължи на факта, че ако не извадите главата си от погледа навреме за изстрел, е осигурено краткотрайно сътресение на стрелец, тъй като системата има голямо възвръщане. Предимствата на TKN-ZMK включват възможността за автоматично възстановяване в зависимост от позицията на кулата. В същото време светва индикаторът "командир", което показва, че насочването преминава под контрола на старшия член на екипажа.
Тук отново идва дилемата. Ако през нощта стрелецът наблюдава целта на разстояние до три и половина километра, тогава командирът ще може да координира действията само на петстотин метра. По отношение на насочването и видимостта, особено през нощта, модернизираният T-72B3 не е най-добрият пример за следване.
TTX T-72b3 включва допълнителни системи, а именно:
След това разглеждаме обективните плюсове и минуси на въпросното бойно превозно средство.
Веднага по критика предлага система за наблюдение и насочване. В допълнение към факта, че използваният възел отдавна е остарял, той получава и добавка под формата на френски термовизионер. В сегашния политически свят такова решение е, меко казано, странно. За това трябва да добавим, че подобряването на системата за ориентиране, разработчиците се опитаха да спасят колкото е възможно повече. Това се доказва от следното:
В резултат на това линията на видимост на отвора се е изместила значително по отношение на самата гледка, която в реални бойни условия затруднява пистолета да достигне целта.
Самите танкери казват, че стрелецът е станал по-труден за използване на зрението. За да приведете „Бора“ в нормално положение, трябва да се огънете наляво, прекалено много да преценете гръбначния участък. Видео адаптацията е публикувана изключително неуспешно. При кацане екипажът често счупва крака си. Външният оптичен модул не е само покрит с капак, но и с болтове с четири болта. В полеви условия това е реална заплаха за целия екипаж на резервоара T-72B3.
Заради обективността си заслужава да се споменат предимствата на разглеждания боен автомобил:
Главният боен танк Т-72 изгубва на модернизирания „човек“ по много начини, но актуализираният образец не се показа в най-добрата светлина.
Активно участие взе съвременният съвременен танк Т-72Б3 на състезанието по танци за биатлон в Алабино. Вниманието на специалистите беше съсредоточено върху оперативните и бойни възможности на машината. Заслужава да се отбележи, че за тези тестове тази модификация за първи път беше представена на широката общественост.
За съжаление, новината не предизвика много вълнение сред очевидци. Първо, на външен вид е трудно да се направи разграничение между модернизиран модел и предшественик. Второ, много от тях се интересуваха от прототипа Т-90А, който се очаква да бъде следващият модел в експлоатация с руската армия.
На практика въпросният боен автомобил показа добри резултати. Не може обаче да се каже, че то напълно оправдава очакванията на специалистите. Това до голяма степен се дължи на структурните елементи от гледна точка на насочване и насочване. Що се отнася до тяговите качества и маневри, тук практически няма въпроси.
Резервоарът от вътрешното производство T-72B3, чиито характеристики са посочени по-горе, е създаден като бюджет, но подобрена версия на T-72B. Нищо чудно, че те имат много общи неща. Цената на подобряването на предшественика беше около петдесет и два милиона рубли на една единица. Около половината от тях отиват на капиталовите промени на машината, а втората част - към закупуване и инсталиране на ново оборудване.
По време на основен ремонт и модернизация на серийния резервоар модел Т-72Б получава редица нови устройства. Основните от тях включват:
За съжаление при изпълнението на проекта T-72B3 строителите на резервоари използваха двусмислено техническо решение. Външните части на погледа на Sosna-U са разположени във вътрешността на леко бронирания корпус, който ги предпазва от куршуми и фрагменти. В прибрано положение, предният прозорец на корпуса е затворен с капак и фиксиран с болтове, което осигурява на механиката да излезе от кабината преди борбата и ръчно да отвие монтажа. Заслужава да се отбележи, че има няколко варианта, които ви позволяват да изхвърлите капака, без да напускате работното помещение. Те се използват активно както в целия свят, така и в Русия. Защо разработчиците избрали непрактична опция - можем само да гадаем.
Да направим аналогия с основния резервоар и бойното превозно средство Т-72Б3. Екипажът се състои и от трима души, като производителността на шофирането остава на същото ниво, има вградена динамична защита на формата "Контакт-5".
Елементите за ходова част са подложени на промени (гъсеници, снабдени с паралелен елемент с шарнир). Обхватът и точността на изстрела, макар и не драматично, но увеличен. Преодоляването на водните препятствия се повишава до индикатора от 2,8 метра, при условие че се използват специални инструменти. Общото ниво на защита на резервоара T-72B3 обаче е малко по-добро. За разлика от своя предшественик, който използва прожектор и активна / пасивна гледка, в разглеждания модел, устройството за нощно виждане с термовизионна камера заема мястото на светлинния елемент. Частта от предния корпус, където е разположен прожекторът, е покрита от допълнителен брониран модул, който увеличава предната защита.
Частично се промени и оръжейната система на бойното превозно средство Т-72Б3. Появи се нов автоматичен товарач, който се обединява с нови видове снаряди. Контурът на главния пистолет остава същият като противовъздушната картечница. Има и купол с оръжие с голям калибър NSV. Тя също е засегната от икономиката, тъй като автоматът е лишен от дистанционно управление, което допълнително намалява безопасността на членовете на екипажа.
Промяната на серийните танкове Т-72В в модернизирана версия на Т-72В3 ни позволи да увеличим бойния потенциал на автомобила. Това решение обаче предизвиква много противоречия и разсъждения. От една страна, основен ремонт и частично подобрение ни позволява да укрепим армията при минимални разходи. Друга гледна точка се основава на факта, че е неефективно и непрактично да се комбинират нелогични неща, включително болтовата оптична обвивка и отворената платформа на картечниците.
В резултат на това недостатъците могат да отменят всички обективни предимства. Изглежда, че разработчиците просто се опитаха да отговорят на определена оценка, поради което оставиха толкова много „черни дупки”. Засега остава само да изчакаме и да вярваме, че дизайнерите ще вземат предвид всички грешки и ще могат да ги изравнят в следващите проекти.
Трудно е да се отговори на въпроса колко резервоари има Т-72Б3, тъй като военните тайни рядко се отварят напълно. Можем да предположим, че тези машини не са много. Това се дължи на първоначалното предназначение на машината като експериментална иновация. Съдейки по спецификата на производството и вземайки предвид мнението на експертите, разглежданата модификация е по-скоро преходен модел между остарелите мостри и бъдещото развитие. Това е необходимо, за да се засили силата на бронята на въоръжените сили, без да се губят финансови ресурси.
Искам да повярвам, че освобождаването на нова модификация не е далеч. Ако тя е оборудвана с всички иновативни разработки, които са многобройни в Русия, а също така избира и най-доброто от своите предшественици, то със сигурност ще се превърне в готов за борба в света. За съжаление финансовата страна, както често се случва, играе доминираща роля. Въпреки това, всяка година вътрешното военно оборудване става все по-съвършено. Руските танкове не са много по-лоши и в много отношения превъзхождат чуждестранните си колеги. Все пак не е чудно, че местните оръжия са едни от най-страшните в света.