Метростанция Санкт Петербург: метростанция "Пионерская"

31.05.2019

Днес отново тръгнахме на път през метрото в Санкт Петербург. Нашата разходка е свързана с една от гарите на линията Москва-Петроград - метростанция "Пионерская". Това е една от най-проходимите метростанции и голям свързващ център с нови жилищни райони на града, като комендантското летище.

История на сътворението

Метростанция "Пионерская" в Санкт Петербург е открита на 4 ноември 1982 година. Неговата украса и оборудване в долния павилион са проектирани от А. С. Гецкин и В. Г. Чехман. А горният павилион е построен според идеята на В. Н. Щербин и Ю. М. Песоцки.

Метростанция "Пионерская" в Санкт Петербург се появява на триъгълния площад между три магистрали: булевард "Богатырски", проспект испатели и Коломязски проспект. Сградите, замислени от автора по страните на триъгълника, никога не са били построени.

В бъдеще, поставяне на метростанция "Pionerskaya" за основен ремонт и изграждане на втория вестибюл. И укрепването в това отношение, подходящи от метростанция "Черна река" и "Специфични" подземни тунели.

Метростанция Pioneer

Характеристики на декоративния дизайн

Много посетители не могат да разберат защо името не се вписва в декора на гарата. Наистина, тя е направена в контрастно черно и бяло. Само червено-кафявата керамична ивица по пътеките се откроява срещу снежно белите стени, отдавайки почит на предмета. В крайна сметка, думата "пионер" е свързана с червената вратовръзка на пионера и червеното знаме на пионерската организация, която носи името на Владимир Илич Ленин. Би било логично да се види тук и неговия образ. Но ние няма да видим този мотив нито в долния, нито в горния павилион. Единственото нещо, което ни разказва за младостта, живота и изгарянето е барелефът на слънцето в предната част на долния вестибюл.

долното фоайе на пионера на метрото

Технически характеристики

Метростанция "Пионерская" разполага с подземен павилион с дълбоки фундаменти. От земята до него се стига по наклон на три ескалатора. Той се отнася за едносекционни станции, използващи един блок за изваждане, когато отваряте инверта. Във връзка с небрежно изпълнените работи стените на тунела на метрото Пионерска почти се сринаха. Наложи се сериозна инженерна намеса, за да се спре разпадането и укрепването на стените и свода. Това беше много важна стъпка, тъй като тунелите на метрото Пионерская преминават под подземна река, водите от които във всеки един момент могат да предизвикат ерозия, подобна на тази, която някога е била в близост до метростанция Площад Мужества. Дълбочината на гарата е 67 m.

Интересен и вълнообразен изпъкнал щит на земния павилион, който създава голям навес за изчакване на улицата пред входа. Той служи и като защита срещу природни явления за самата станция.

Визор метрото Pioneer

Горно фоайе

Фоайето на наземната станция е издигнато на високо стъпало. А на ъгъла пред входа има скулптурна композиция, в която са изобразени две момчета, момиче и едно жребче. Едно от момчетата държи в ръката си гълъб, сякаш искаше да го изстреля в небето. Dove - символ на мир и щастие. И тя изглежда традиционно бяла. Близо до момичето - обръч. Кръгът е слънчев символ, символизиращ вечността, живота, плодородието, щастието, здравето и т.н. В този случай тя е пряко свързана със света в страната, детството и просперитета.

Можете да разглеждате тези образи като символ на щастливо детство в съветската държава. И тъй като децата са представени в скулптурата, юношеството, пионерското детство. Позоваването на вечността твърди, че мирът и щастието в една съветска държава също ще бъдат силни и вечни.

скулптура в метрото пионерска

През 2013 г. в близост до гарата бе открит един прехващащ паркинг - един от първите по рода си. Много удобна иновация в случай на задръствания. Шофьорът може да паркира колата си за два прохода в метрото. Използваните бордови карти в платена форма се представят на обратния път. Ако не бъдат използвани или загубени, водачът ще трябва да плати място за паркиране.

Район наоколо

Районът около метростанция "Пионерская" е историческо място, свързано с епохата на Петър I. По това време не са имали високи сгради от стъкло и бетон, а гори от корабни борове, използвани за създаване на Балтийския флот.

През първата трета на XIX век. близо до него е построено училище за крепостничество, в което са преподавани горско стопанство. И от средата на XIX век. Този район започва активно да се изгражда от летни резиденции и скоро става много популярен.

В следреволюционното време тук се създава парк, наречен Парк Челюскинцев, който се превръща в любимо място за градски разходки. Дълго време, на територията на бившата селска къща в стари дървени къщи, творческите хора организираха своите студия - скулптори, художници ... А паркът им служи като открит.