Спецификации "Газели" и ревюта

През 1989 г. разработчиците започнаха да работят върху дизайна на новия камион. Необходимостта от това възникна много по-рано, но поради определени събития моделът никога не е бил изграден. 1991 г. може да се счита за забележителност в линията на "Газелите". Това беше годината, в която инженерите събрали първия прототип. Първите модели на бордовите "Газели" започнаха да се оттеглят от поточната линия през юли 1994 година.

Постепенно дизайнът и техническите характеристики на "GAZelle" постоянно се подобряват, на базата на тези автомобили се появяват по-нови версии. Много пъти стилът на автомобила се променя.

Пионер сред "Газела"

Това е версия на борда и една от първите, произведени в завода в Горки. Сред предимствата на този камион са разходите, както и простотата на дизайна. Техническите характеристики на "Газела" го правят много удобен за поддръжка.

Автомобилът има товароподемност от 1,5 тона и доста компактни габаритни размери. Това му позволява да работи перфектно в условията на града и в провинцията. Колата се оказа много маневрена и често се използваше за транспортиране на екипажи на работници и оборудване. Тогава "Газела" стана популярна в строителството.

Гуми с нисък профил позволява значително да се намали товарната височина. На "Газела" тя е само на 1 м. Кабината на автомобила осигурява отличен преглед.

"Газела": технически характеристики

От техническата страна на колата е оборудван с два двигателя. И двата са бензин с работен обем от 1,9 литра. Мощността на блоковете е около 106 к.с. Момент на въртене - 220 N / m.

Има автомобили с двигатели от Крайслер. Тук обемът вече е 2.4 литра, а мощността е 133 к.с. Всеки тип захранващ блок е изцяло съобразен с Евро-3.

Дори в моделната гама има двигатели на Cummins, работещи с дизелово гориво. Има и модификации за работа с газово гориво.

Успешният дизайн на "Газела", спецификациите на двигателя допълват механичната петстепенна скоростна кутия. От опциите можете да изберете системата на сервоусилвателя.

Що се отнася до окачването, тя е пружинен тип. Особеност на този дизайн са телескопичните амортисьори. Задното окачване е оборудвано с стабилизираща щанга.

Трябва да се обърне внимание на спирачките. Техническите характеристики на "Газела" показват, че използваната система и дискови спирачки и барабан. Това е едно от предимствата на този лек камион. Дисковата спирачка е монтирана отпред и дисковата система е монтирана отзад. Така шофьорите бяха възможно най-спокойни. Движението беше повече от безопасно.

Обработката не е лесна. Машината се базира на шасито на рамката. Суспендирането е изчислено за превоз на стоки. Но тъй като в автомобила "Газела" спецификациите не включват концепцията за висок комфорт, това се компенсира от високата безопасност. Колата успя да завоюва водеща позиция сред другите нискотарифни камиони.

модификации

Има три модела на тези автомобили. Това са ГАЗ-3302, 32027 и 330202. Техническите спецификации на Газела се различават леко в зависимост от модела.

Така, GAZ-3302 е колесна формула 4x2, просвет - 170 мм, малки размери.

Други модели се отличават с висок пътен просвет и габаритни размери. Също така от модела към модела се променя и височината на натоварване. Те варират от 960 mm до 1 метър.

Характеристики на двигателите "Газели"

В момента сред силовите агрегати могат да бъдат идентифицирани само два двигателя. Това е добре познат и вече доста популярен UMZ 4216 и Двигател Cummins която се отличава с обща железопътна система. Всеки от двигателите е оборудван с микропроцесорна запалителна система.

Мощност UMP е около 106 к.с. Внесеният двигател достига 120 сили. "Газела" - автомобил, чиито технически характеристики се различават в зависимост от модела, е завършен с вътрешен агрегат от 2,8 литра или дизелов внос на двигател от 2,8 литра. При тези мотори автомобилът може да достигне максимална скорост от 115 км / ч.

Версия „Ван“

Тази кола започна да се появява по пътищата на страната ни през 1995 година. Колата за доста кратък период от време се превърна в един от най-закупените товарни автомобили. Фургоните са се превърнали в символ на надеждност, непретенциозност, добра поддръжка. Този камион стана, както и останалите модели, кола за бизнес.

"Газела" (ван): технически характеристики

Както всички други модели, ванът е доставен с няколко двигателя, от които да избирате. Най-успешните в гамата са три бензинови и дизелови. Първият в този списък е ZMZ-405. Той изцяло отговаря на Евро-3, оборудван с 4 цилиндъра с обем от 2,6 литра и система за многократно впръскване, която се контролира от електрониката. Мощността му е 133 к.с.

Друг избор беше предложен от американския "Chrysler". Тук са монтирани 16 клапана с обем 2.4 литра, мощност 150 к.с. Е, последният в списъка вече е известен и изучаван ZMZ 4216.

Дизеловият двигател е четирицилиндров ГАЗ 5602. Той е оборудван с турбокомпресор. Този двигател има обем от 2,13 литра. Мощността, с която не се различаваше много, беше 95 к.с. Този уред може да бъде закупен в принудителна форма с мощност от 110 к.с.

Фургонът се сглобява на базата на рамата. Окачването зависи от пружините и амортисьорите отпред и отзад. Формулата на колелата също е стандартна.

Спирачките са две независими вериги. Системата за управление също е стандартна. Тази двойка е винт-гайка с хидравличен бустер.

За съжаление, тези машини вече не се произвеждат. Неговото място е взето от автомобили от серията "Газела-Бизнес".

Отзиви на собственика

Мнозина казват, че “Газела” е автомобил, чиито технически характеристики в идеалния случай позволяват да се използва в малък товарен транспорт. Стойност за парите в нея на много високо ниво. Естествено, възникват малки проблеми, но те бързо се решават. Автомобилът не изисква мащабен ремонт.

На 200 000-ти километър е достатъчно да смените възлите кормилната колона пръстени в двигателя и скоростната кутия. Това е всичко! С правилна грижа, това е идеалният автомобил за търговски дейности.