Моторни шейни "Каюр": спецификации, отзиви на собственици

Учените плашат неизбежното глобално затопляне, но досега руските зими, особено в северните райони, остават дълги, студени и снежни. В продължение на няколко месеца вали сняг, който привлича любителите на активния отдих като джогинг на ски, бързи спускания по сноуборд, зимен лов или леден риболов.

Снягът заспива пътища, долини и полета, което затруднява движението им. Хората идват на помощ на традиционните ски и шейни, но те, разбира се, не съответстват на духа и скоростта на съвременния свят. Ето защо, моторните шейни стават все по-популярни. Те позволяват не само да получат екстремни усещания, но и да се превърнат в надежден, универсален транспорт, за който снежните полета и пътища са техен елемент.

Снегоход „Итън Каюр”

Има много модели за моторни шейни. Те се различават по дизайн, мощност, маневреност и следователно ги избират в зависимост от предназначението. Един купувач се нуждае от бързо движеща се, гъвкава спортна моторна шейна; друг търси мощна проходима кола с голям резерв на енергия за дълги ловни пътувания; третата изисква стоманен непретенциозен кон за ежедневна работа, например за работа в ски курорти или за персонал за надзор на риба и рейнджъри.

Но много хора предпочитат универсални снегоходи, които съчетават различни предимства. И ако в същото време те са и евтини, тогава е абсолютно добро. За такива модели, разбира се, се прилага снегоходка "Каюр". Отзивите на собствениците за това са предимно хвалебствени по природа. Важно е, че това е първият вътрешен снегоход, направен не като копие на чуждестранни аналози, а на базата на опита на руските инженери и желанията на руските потребители, които добре знаят особеностите на нашите реалности и руския климат.

производител

Рибинск се смята за столицата на Русия за моторни шейни. Като правило, този град е свързан с компанията "Руската механика", която създаде най-известните руски моторни шейни "Буран" и "Тайга". Затова не е изненадващо, че първият чисто руски моторни шейни се появи в Рибинск. Изненадващо друг, неговият създател не е “Руската механика”, а младо предприятие “Спеценергокомплект”.

Първоначално инженерите имаха претенциозна задача: да създадат евтин, лек, непретенциозен моторни шейни, насочени към масовия вътрешен потребител. Съдейки по положителните отзиви на клиентите, снегоходът "Итън Каюр" беше достоен резултат от тези амбициозни цели. Тя е лесна за работа, не е склонна към счупване, лесно понася студ, бърза, икономична, гъвкава, с една дума, оптимална за условията на руската зима.

Моторни шейни "Каюр": характеристики

Дължина без ски / със ски - 2010/2450 мм.

Ширина - 1050 мм.

Височината на стъклото / на волана - 1200/980.

Ски писта - 875 мм.

Размерите на коловозите (дължина / ширина) са 2878/380 мм.

Товароподемност - 180 кг.

Капацитет - 1 човек.

Сухо тегло - 120 кг.

Собственото тегло - 136 кг.

Възможното тегло на ремаркето е 300 кг.

Максималната скорост е 55 км / ч.

Минималният радиус на завъртане е 3 m.

Разход на гориво - 10 литра на 100 км.

Капацитет на резервоара - 20 литра.

Гориво - AI-92 (бензин).

описание

Снегоходът "Каюр" се проектира по принципа "по-прости, по-надеждни". Това е лек проследяващ снегоход, оборудван с две ски от канадската фирма Camoplast. Той има заварена, лека тръбна рамка, към която са прикрепени предните обтекатели, страничните капаци и седалката на водача с багажното отделение.

Благодарение на три регулируеми амортисьора от мотоциклета Izh, задното окачване е повдигнато високо, така че мръсотията и снегът не се натрупват в гъсения тунел, когато пътувате със свободен сняг. Освен това амортисьорите позволяват на окачването да поддържа тежестта на двама състезатели. Задното крило и гъсеният тунел са изработени от висококачествен и издръжлив полиетилен, който работи отлично при ниски температури. Трасетата са същите като на моторни шейни "Буран", снабдени със специални стоманени скоби.

Лесно боравене с кормилото на мотоциклета. Всички органи за управление са разположени на таблото и волана: спирачен лост, превключвател за високи и къси светлини, лост за газ, запалване, авариен двигател, лост за управление на въздушната клапа, скоростомер (при някои модели скоростомерът не е монтиран).

Моторни шейни "Итлан Каюр": производителност на двигателя

Модел на двигателя - Honda GX-390.

Охладителна система - принудителен въздух.

Тип на двигателя - карбуратор.

Старт - ръчен стартер или електрически стартер.

Обем - 389 cu. см.

Диаметър на буталото / ход - 88/64.

Брой цилиндри / цикли - 1/4.

Мощност - 13 литра. а. при 3600 rpm

Въртящ момент - максимум 26,5 Nm при 2500 об / мин.

Тегло на двигателя (сух) - 31 кг.

Моторни ресурси - 2500 часа.

Снегоходът "Каюр" е оборудван с висококачествен японски карбураторен двигател с капацитет 13 литра. а. и обем 389 см³. Степента на вредност на изгорелите газове е в рамките на стандарта Евро-2. Двигателят работи с бензин АИ-92, изразходвайки средно 10 литра гориво на 100 километра, което позволява да се кара 200 километра на пълен резервоар. Стартира се от електрически стартер, но има и ръчен стартер на колата за надеждност. Моторни шейни "Kayur", потребителски ревюта в това са почти единодушни, оборудвани с надежден, непретенциозен двигател в тежки условия, който се характеризира с голямо натоварване при ниски обороти и е в състояние уверено да преодолее замръзване и дълбок сняг.

управление

Разбира се, снегоходът Kayur не се отличава със силата и динамиката на спортните модели, но в същото време, благодарение на добрия двигател, лекота и маневреност, той става в умели ръце бързо и проходимо средство за транспорт.

Въпреки сравнително скромните размери, е много удобно да седите на моторни шейни. Седлото е меко и силно повдигнато, така че краката са в удобна позиция и не се вдъхновяват с дълго пътуване, шофирането на автомобил е удоволствие. Но трябва да се отбележи, че снегоходът демонстрира най-добрите си качества с един шофьор, ако се добави пътник, маневреността и скоростта значително намаляват и няма достатъчно място за двама възрастни в обемисти зимни дрехи.

Тесният габарит и ниското тегло определят подчинението на моторната шейна в управлението, чувствително реагира на цялото движение на волана, на всички команди на водача, дори на чист лед. На равен, плосък автомобил бързо достига скорост от 55 км / ч, при хлабав сняг ограничението на скоростта варира около 30 км / ч.

Снегоходът „Итлан Каюр”, чиито характеристики и дизайн позволяват да се лети, стои, с акцент върху коляното, може безопасно да се нарече универсален „зимен скутер”: в крайна сметка, той се движи перфектно на подготвени писти и снежен девствен сняг; върху хлабав лед и гъст сняг; по равнини и хълмисти терени.

Експлоатация и поддръжка на моторни шейни

Техническите характеристики на моторните шейни "Каюр" и правилата за работа са написани в документацията и трябва да са строго ръководство за действие за собственика. В крайна сметка, с цялата си простота и приятелски настроение, моторната шейна се нуждае от подходяща поддръжка и грижа, само в този случай тя ще служи дълго време и напълно. Не трябва да поставяте невъзможни задачи пред него, не трябва да го претоварвате или да го използвате за дълго време при максимален капацитет.

По време на дълги пътувания двигателят трябва да бъде оставен да почива след всеки час шофиране. Необходимо е да се гарантира, че веществата, които ги унищожават, като алкали, лубриканти и т.н., не попадат в следите. Отивате на дълго пътуване, трябва да вземете набор от инструменти и гориво. При дълъг паркинг колата е покрита със защитно покритие. През останалото време снегоходът трябва да се съхранява на сухо място.

Също толкова важно е поддържането на моторна шейна, която е ключът към здравето на механизмите и е разделена на:

• Ежедневно преди и след заминаването.

• След първите 200 км, бягане.

• След 1000 км, TO-1.

• След 2000 км, TO-2.

• Сезонен, след продължително съхранение.

достойнство

• Надеждност. Конструктивната простота и внимателността правят каярската моторна шейна една надеждна машина, способна да работи в най-суровите условия.

• Лесен за управление. Лека и оригинална ходова част, стеснена ски база, добре проектирано окачване дават на моторните шейни повишена маневреност и отзивчивост към екипите, дори и начинаещите бързо се научават да го управляват, а в ръцете на майсторите се превръща в пасивен и пъргав скутер.

• Тегло. Малко тегло улеснява транспортирането на уреда.

• Комфорт. Ергономичността на седалката на водача е подобна на тази на мотоциклет. Високата и мека седалка, комбинирана с комфортен волан, позволява на шофьора удобно да се движи със снегоход, без да се чувства уморен.

• Разходи. Цените за моторни шейни "Kayur" зависят от конфигурацията и започват от 160 хиляди рубли, което е значително по-ниско от цените на по-популярните марки.

недостатъци

Този модел има своите недостатъци, където и без тях. Но настроението на производителя е приятно, което не отхвърля недоволните забележки на собствениците, но се опитва последователно да коригира недостатъците и недостатъците. Така че, в конфигурацията на бюджета на таблото не е инсталиран скоростомер и габарит, той е много неудобен, особено за дълги пътувания, където е важно да се отбележи количеството изминато разстояние и количеството бензин.

Този проблем разбирам собствениците решават с gps навигатори и задължително резервоар за гориво. Също така, клиентите се оплакват, че първите версии на моторните шейни Kayur не са оборудвани с газов спусък и отоплен волан, и най-важното е, че те нямат заден ход, което намалява мобилността и възможностите на моторната шейна, но има надежда, че постепенно всички недостатъци ще бъдат елиминирани.