Курортите на Краснодарския край от година на година стават все по-популярни. За съжаление, в момента развитието на автомобилния туризъм е затруднено от лошото състояние на вътрешните пътища. Например проходът Шахумян, през който минава един от двата маршрута за Туапсе от северните райони на Руската федерация, много шофьори наричат жалбоподателя с титлата „Най-убийственият път в света“. Дали този път е толкова опасен, както пишат някои собственици на автомобили, можете да намерите в статията по-долу.
Проходът Шаумян е парцел федерална магистрала Майкоп - Туапсе. Най-високата му точка е на височина от 512 метра. През зимата пътят е тежък, има лавинни превръщания. По време на есента и пролетните свлачища често се наблюдават на прохода.
Пътят през прохода Шахумян на мястото след Хадиженск не е в много добро състояние. Причината е тежкият трафик на камиони, които пренасят строителни материали в олимпийски съоръжения. Придвижвайки се до Туапсе, можете да влезете в задръстване, тъй като пешеходците стигат до морето.
Тези, които тръгват през Краснодар трябва да знаят, че като изберат този маршрут, няма да спечелят от разстояние, но ще могат да карат много по-бързо. Факт е, че на прохода Шахумян почти никога няма претоварване, а ако се движите през Джубга, тогава да не сте в задръстване е голям успех. Що се отнася до пътуващите от Ставропол, те значително ще съкратят разстоянието.
Онези, които решат да вземат този маршрут, не се очаква да се насладят на най-приятното пътуване по 8-километровия грейдер. Платното не е асфалтирано поради свлачища, които се наблюдават доста често. Състоянието на пътя се влошава след дъжд, тъй като има пречистване. От време на време преминава грейдер, така че те бързо се елиминират. Единственият проблем е, че по цялата серпентина няма никакви бумби. В допълнение, има няколко слепи и много остри завоя на прохода Шахумян, както и няколко тесни участъка. Те са почти без проблеми да бъдат преодолени в леките автомобили, но те представляват известна трудност за водачите на тежки камиони.
На специализираните форуми на автомобилистите днес можете да видите много мнения за непригодността на пътя за трафик. На първо място, отбелязваме: в това изявление има истинска истина, особено когато става въпрос за автомобили с нисък пътен просвет. Особено опасно е да се шофират по такива автомобили, ако по пътя са се образували дупки. Що се отнася до останалите автомобили, от техните собственици могат да бъдат чути положителни или неутрални отзиви, което показва, че пътят е нормален, можете да карате без проблеми.
Опитните шофьори, които са добре запознати с пътя към прохода Шахумян, препоръчват:
Този път съществува от много десетилетия, затова се чуват много невероятни истории за него. Например, най-популярната история на ужасите, шега, казва, че никой не издига коли, които са паднали в бездната, а през нощта минават смачкани автомобили с мъртви собственици, които шофират около прохода. Те също говорят за автомобили, които са „погълнати от земята“, които се отварят по време на свлачище. И накрая, най-правдоподобната легенда разказва, че един шофьор, който е загубил колело на прохода, заминава за Туапсе и не забелязва загубата.
Практически от всички точки на прохода Шахумян има красива гледка към красотата на природата.
На върха на серпентина е поставен паметник на героите, загинали по време на защитата на Туапсе по време на Втората световна война. Това е меч, насочен нагоре. На него можете да прочетете думите на Александър Невски, "Кой ще дойде при нас с меч ...". В допълнение, на върха има кафене, където можете да ядете местни пайове, които струват около 300 рубли.
Онези, които пътуват от Туапсе, се съветват да спрат автомивка след прохода. Там колата не е нещо, което се измива и отдраят. Управлявайте около 15 минути, а през лятото, след като колата е подредена, трябва да се грижите за себе си. За да направите това, просто се обърнете към реката и плувайте, измивайки пътния прах.
Ако имате време, не бъдете мързеливи и се опитайте да се изкачите на планината Турция. От изгледа й като птичи поглед. На върха на планината има извор. От него се използваше гориво, тъй като водата в нея е изключително мека и в котлите не се образува скала.
В началото на 2000 г. започва изграждането на тунела Армавир-Туапсе. Предполага се, че дължината му ще бъде 1418 метра. В резултат на строителството пътят от черноморските пристанища през Централна Русия, Северен Кавказ и Казахстан ще бъде по-кратък с 217 километра. Работите обаче бяха замразени, тъй като всички сили бяха хвърлени за изграждането на олимпийски съоръжения. Съобщава се, че те ще бъдат възобновени веднага след края на Игрите, но са изминали повече от година и половина и нещата все още са там.
Решението да се отиде в Туапсе по този път има както положителни, така и отрицателни страни.
Сред предимствата може да се отбележи:
Що се отнася до недостатъците, основното е лошото състояние на пътната настилка. В резултат на това преминаването става трудно за преодоляване в дъждовно време, а останалата част от времето е ужасно прашна. Последното обстоятелство води до факта, че през лятото в коли без климатик шофьорите и пътниците са неудобни, тъй като трябва да шофират със затворени прозорци.
Проходът Шаумян, чиято снимка неизменно се харесва на любителите на планината, е от интерес, само защото можете да изпробвате уменията на шофьора и като цяло да получите достатъчно количество адреналин и абсолютно безплатно. От гореизложеното следва, че неопитни шофьори или тези, които пътуват с деца, не трябва да карат по този път.