Когато решават коя ограда да се инсталира около техния сайт, всеки собственик се сблъсква с няколко проблема. Искам да съчетая надеждността на дизайна, лекотата на монтажа, издръжливостта и естетическия вид. И ако сайтът се намира на трудни основания, тогава проблемът с инсталирането на ограда се добавя към всичко останало. Но решението е винаги там. В този случай, трябва да се обърне внимание на винтови пилоти под оградата. Те имат няколко предимства пред традиционните стълбове.
Завийте купчини върху оградата - това е просто метална тръба. Такава безшевна стоманена тръба е изработена от стомана, използвайки безпроблемен метод. Поради това елементите му са по-устойчиви на корозия. Единият край на тръбата е тъп, а другият е заострен. А на последните са винтови лопатки.
Дебелината на стоманата за тези тръби е от 4 до 7 мм. Дължината на купчината може да бъде различна и започва от 1 m.
Заслужава да се отбележи, че качеството заварен шев върха директно влияе върху живота на продукта. Благодарение на дизайна на върха пилотите се монтират лесно, без използването на специално оборудване. В този случай сглобената структура е в състояние да устои на натиска на натиск и издърпване.
Изграждане на ограда на базата на винтови пилоти има следните предимства:
Тръби с диаметър 57 мм и дължина от 2 м в Москва ще струват около 900-100 рубли на брой. Между другото, подобни купчини винт за ограда в SPB ще струва около 800-850 рубли. За строителството е най-икономичният вариант. Ако го сравните с основа или колона, структурата на купчината ще бъде с около 50% по-евтина.
В името на икономиката можете да сключите споразумение със строителна компания, която ще изгради ограда на винтови пилони до ключ. Но инсталационният процес е доста прост. Можете да се справите сами.
Въпреки че има подобна ограда и нейните недостатъци:
Както виждате, има няколко недостатъка. Но те все още трябва да бъдат разгледани.
Ако следвате логиката, става ясно, че една тръба с по-голям диаметър може да издържи повече натиск. Ето защо, се препоръчва да изберете винтови пилоти на оградата с метална дебелина от 2-8 мм и диаметър 54-108 мм. Освен това, точните размери ще зависят от материала, който ще бъде зашит на оградата. Така че, за дървена ограда от колове, се препоръчва да се вземат тръби с диаметър 54 мм. Това ще е достатъчно. Същият размер се взема за пластмасови огради и метална мрежа.
Оградата от вълнообразен картон на винтови пилоти изисква използването на тръби с диаметър най-малко 89 мм. По-тежки конструкции са монтирани върху опори с диаметър 108 mm. Такива пилоти могат да бъдат инсталирани под тераси, оранжерии, беседки и други "леки" сгради.
Дължината на купчината се избира емпирично. За това трябва да прецакате процеса. Дължината ще зависи главно от състава на почвата. А средната стойност е 1,5 метра.
След като реши да построи ограда на винтови пилоти, можете да подготвите необходимите материали. Нека разгледаме пример за ограда от професионална подова настилка. За изграждането му ще са ви необходими:
Изчислете необходимата сума ще бъде лесно. След като закупите всички материали, можете да започнете да инсталирате оградата.
Предварителното шофиране на купчината ще помогне да се определи качеството на почвата и дълбочината на конструкцията. Много е важно основата на подложката да е под нивото на замръзване (това е особено важно за зоните, наситени с влага). Това ще ги предпази от изтласкване под въздействието на сезонни колебания в почвата.
Винт пилоти на оградата са инсталирани на разстояние 2,5-3 м един от друг. С оглед на това е необходимо да се определи мястото на монтаж на оградата. Тук коловете са избити. Важно е да се отбележи точно мястото. Ако опорите са на различни разстояния един от друг, оградата няма да стане по-силна.
Винтовите пилоти върху оградата се монтират на места, където се задвижват клечките. Препоръчително е да ги завиете в три заедно - едно държи, и две се завъртат. Ако процесът се извърши ръчно, направете лост. За това има дупка в горната част на купчината. Необходимо е да се постави метална армировка с диаметър около 3 см. Накрая се поставят парчета тръби, които всъщност ще бъдат лост. Завийте купчината ще бъде по-лесно, ако "ръкав" в дължина ще бъде около 3 метра.
Конструкцията ще бъде по-плътна, ако мястото на изхода на пилота от земята се запълва с циментова замазка. Външната част на тръбата е обработена с грунд и други антикорозионни агенти. Понякога в тръбата се вкарва друг “стълб” или в него се изсипва просто циментен разтвор. Това ще запази дори най-тежката ограда.
Монтирането на оградата върху винтовите пилоти може да се извърши веднага след като тръбите са завинтени. Ако една бригада работи, някои работници завиват пилоти, докато други събират ограда по едно и също време. Дори когато се използва циментова замазка, не е необходимо да се изчаква изсъхването му.
Лагерите са прикрепени към пилотите с винтове или метални дюбели. Можете да използвате заваряване. След това директно към тях се прикрепят листове, ограда от колове и други материали. Необходимо е да се вземат предвид няколко точки:
Когато се използва заварена мрежа, се подготвят отвори за нейното закрепване в тръбата. Чрез тях с помощта на скоби или скоби и мрежа ще бъдат монтирани. Последният няма да се наклони, ако в горния ред клетки има метален прът или тел. Тя е закрепена и опъната между пилотите.
Последният етап от строителството е монтирането на порти и вратички. На тази конструкция на оградата на винтовите пилоти ще се счита, че е завършена.