Възстановяване на рефлекторни светлини със собствени ръце

По време на експлоатацията на автомобила често се сриват рефлекторите на фаровете. Тези елементи са най-уязвимите от всички оптични части. С течение на времето рефлекторът се затъмнява и изгаря. Където и от какъв производител ще бъде направен рефлектор, той ще бъде равномерно подложен на топлина, която е вредна за него, вследствие на което изисква ремонт. Възстановяване на светлините на фаровете може да се направи в гаража със собствените си ръце. Нека видим как да направим това.

Когато рефлекторът е в незадоволително състояние, това води до значително намаляване на ефективността на фара поради характеристиките на неговото устройство. Невъзможно е да се игнорира това обстоятелство, защото сигурността зависи от нея. Освен това, намирането на отделен рефлектор за замяна е почти невъзможно. А закупуването на нов комплект оптика в името на един рефлектор е много скъпо.

Видове отражатели за фарове

Има няколко вида отражатели:

• Първият тип - параболичен рефлектор, образува доста ясен и доста силен светлинен поток успоредно на оста на оптиката. В този случай, мощността на светлинния поток е непроменена. Загубите са много малки. Това е светлината, която се различава в различни посоки. Основната греда е насочена по оста. И с увеличаване на разстоянието от оста на яркостта и силата на потока намалява. За затъмнена светлина се използва специален екран. Гредите на този фар са насочени само към горния сектор на параболичния рефлектор.
• Бифокалните отражатели се състоят от две части. Техните фокусни разстояния са различни и понякога много различни. Това позволява на оптиката да изпълнява възложените му функции. Например, осветяване на най-близката част от пътя. Недостатъкът на този тип рефлектори е, че той може да се инсталира само в оптика с една нишка. Това означава, че автомобилът трябва да бъде оборудван с фарове с четири елемента.
• Конфокалните отражатели са блокове, по-нататък разделени на секции. Основната характеристика и състояние на работата е съвпадението на фокусното разстояние на всеки елемент, което дава особено ярък и силен светлинен поток. В този случай фокусното разстояние е малко. Такива отражатели се използват заедно с лампи, оборудвани с два нишки. Дълги светлини се формират от основния участък. Средно - поради допълнителни части. Същият дизайн е доста компактен.
• Полиелипсоидният рефлектор е цял комплекс от елементи със защитен екран. Поради своята гъвкавост се формира мощен и насочен светлинен поток, който е способен да приема различни форми и има ясни граници. За създаването на такава оптика се използват компютърни програми. Работна повърхност - не повече от 30 квадратни метра. Тази оптика работи заедно с лампи, където има само една нишка.

Причините за отказ на рефлектори

По принцип на работа и оборудване, тези устройства са едни и същи. Те изпълняват една и съща задача - насочват светлинния поток от лъчите, които лампата образува. За да направите това, вътрешността на рефлектора трябва да бъде възможно най-гладка, а в идеалния случай - огледална.

По време на експлоатацията на превозното средство тази повърхност се унищожава. Често вредите се причиняват от физически въздействия, нарушаване на плътността на фаровете, внезапни и големи температурни промени.

Какво разваля предния фар?

Не се препоръчва да се инсталират лампи, чиято мощност надвишава допустимите възможности в оптиката. Ако не отговаряте на изискванията на производителя, то огледалният слой ще изгори и рефлекторът няма да може да изпълнява функциите си. Светлината няма да бъде насочена и ще създаде необходимата сила.

В такава ситуация е много по-изгодно да се замени елементът. Но както е споменато по-горе, е изключително трудно да се намери за продажба. Най-добрият вариант - възстановяването на светлоотражателните фарове, което позволява да се увеличи живота на оптиката.

Начини за самовъзстановяване

Можете да възстановите рефлектора със собствените си ръце почти в гаражни условия. Разбира се, ако използвате тези методи, рефлекторът няма да работи, както е направил от фабриката. Но поне фарът ще "живее".

Възстановяването на рефлектора на фаровете със собствените си ръце е възможно с помощта на метализирана самозалепваща се лента, с помощта на лепило и фолио или огледален филм. Също така помислете за метода на оцветяване на рефлектора хром.

Демонтаж и подготвителна работа

Първата стъпка е да получите достъп до рефлектора. За целта свалете и разглобете предния фар. Работата изисква точност и точност, тъй като оптиката се състои от голям брой малки елементи. Помислете за разглобяването на примера на ВАЗ-2114. Първо свалете капака над радиатора. След това изключете болтовете близо до бронята и радиатора. След това изключете електрическите съединители, оптиката и хидравличния коректор. Коректорът също се отстранява от гнездото си. След това трябва да развийте болтовете в задната част на предния фар, да го извадите и да го извадите от стойката.

След успешно разкомплектоване започва процесът на възстановяване на рефлектора на фаровете. Има много начини да направите това. Просто изберете този, който ви е най-подходящ.

Метод номер 1 с метализирана лента

С този метод лесно можете да възстановите отражателната способност на рефлектора. Методът е евтин, а огромен брой шофьори са го преживели. В основата на тази технология за възстановяване е използването на метализирана лента. Предварително демонтираният фар трябва да се разглоби и почисти внимателно. При анализа на оптиката е необходимо да се има предвид, че фабричният уплътнител може да държи добре частите. За да неутрализирате действието на уплътнителя, трябва да загреете фара, а след това всичко лесно ще се отлепи. Можете да го направите във фурната. Също така подходяща и строителна сушилня.

Рефлекторът може лесно да се извади, като се вземе с нож. След това фарът се измива, почиства и добре изсушава. След това се измерват необходимите парчета предварително приготвен скоч и се отрязват. Не забравяйте да обезмаслите дъното на фара, в противен случай лентата няма да залепне. Скоч лентата внимателно се нанася върху повредения рефлектор.

Този метод наистина работи. Възстановяването на покритието с рефлектор на фаровете, използващо тази технология, вече е многократно тествано.

Метод номер 2 с лепило и фолио

Купете фолио и лепило. Преди залепване, прожекторът се почиства добре и след това се обезмаслява. След това направете модели, първо на хартия - на този етап трябва да покажете цялата възможна внимателност и точност. Хартията се полага от вътрешната страна на фара и маркира детайла. След това елементите се изрязват от шаблона вече от фолио. Сега остава да намажете елементите с лепило, лепило и изгладете парчетата. Когато лепилото изсъхне, възстановяването на рефлектора на фаровете е напълно приключило. Можете да тествате резултата.

Метод номер 3 с филм

Тази технология е подобна на първия метод. Разликата между тях е, че те използват различен, по-професионален материал. В този случай ще се използва огледален филм, изборът на сортове на пазара е огромен. Особено подходящ за тези цели е продуктът Oracal 351 или 352.

Възстановяването на огледалното покритие на светлоотражателя се извършва както следва. Фаро демонтира и почисти. Обезмаслете рефлектора. С помощта на конструкцията лента направи модели. След това изрежете частите на филма. Остава да залепите подготвените елементи към рефлектора. Повърхността се загрява със сешоар.

Ако има нарезни части, то хром боя ще бъде по-добре да се възстанови светлината отражатели. Изделията се оцветяват внимателно от консерва и след това се оставят да изсъхнат.

Метод номер 4 - с боя

Това е най-новата домашно направена рефлекторна технология за възстановяване. Разликата на този метод е простотата. Нуждаете се само от боя за пръскане. Хром боя може да бъде закупен във всеки автомобилен магазин. По този начин възстановяването на хромовите рефлектори на фаровете е просто разпръскване на боя на рефлектор с ниско съдържание на мазнини. Минус - ниска издръжливост.

Акрилни и отлично се показват алкидни бои. На пазара можете дори да намерите специални инструменти за фарове. Те са по-скъпи от хром в кутия, но продуктът ще спаси проблема за дълго време.

Възстановяването на рефлекторните фарове има значителен недостатък - оптиката няма да свети толкова ярко. Това може да се обясни с факта, че боята не се различава по високо отразяващи се начини. Но това е най-лесният метод за възстановяване.

резултати

Така че, разбрахме как да поправим оптиката у дома. Естествено, трябва да разберете, че всички тези методи не са вакуумно възстановяване на отражателите на фаровете, което се прави във фабриката. Това са начини за използване на предния фар само по предназначение. Следователно не си струва да се чакат чудеса.