Renault Captur: ревюта, спецификации и конфигурации

Renault Kaptur е компактен кросоувър клас, който се предлага в търговската мрежа от 2013 г. насам. За пръв път новостите бяха представени на автомобилното изложение в Женева през същата година. Въпреки това, този кросоувър дойде в Русия едва през 2016 година. Какво представлява Renault Captur? Преглед на собствениците, спецификации, снимки и оборудване - по-късно в нашата статия.

външност

Дизайнът на този кросоувър е разработен от Lawrence van den Aker (заместник-председател на Renault). Външният вид на автомобила е много успешен. Според прегледите, Renault Captur хваща окото с външния си вид. Машината има изключително индивидуален и специален дизайн. Отпред е голяма броня с широка решетка. Над нея - релефна качулка. Оптика - линзована, с вградени мигачи. Там долу фарове за мъгла с DRL. Тялото има релефни форми както отпред, така и отзад. Масивната странична линия придава на кросоувера мускулест и напрегнат поглед. В базата Renault Captur е оборудван с 16-цолови колела. Но арките са в състояние да се поберат и 17-инчови колела. Те са в версията на Renault Captur Extreme, но ще разкажем за него в края на статията.

Размери на разстояние

Размерите на тази кола са доста компактни за кросоувър. Дължината на тялото е 4,33 метра, ширина - 1,61, височина - 1,81 метра. Според мненията, Renault Captur има впечатляващ пътен просвет. На стандартните колела стойността му е 20,5 сантиметра. Това позволява на кросоувъра свободно да се изкачва на 30 градуса.

салон

Френският кросоувър има модерен интериорен дизайн. На някои места тя прилича на Duster салон (частично с кръгли въздуховоди). На централната конзола има голям мултимедиен дисплей. Като опция тук може да се задава навигация. Но прегледите казват, че тук е безполезно. Що се отнася до акустиката, музиката звучи доста добре. На волана има и бутони за радиоуправление. Последният има корекции в няколко посоки. Седалката на водача - без ясно изразена странична опора. Въпреки това, обхватът на корекциите е доста широк. Задният ред е предназначен за трима души. Но според класиците на жанра, само две могат да седят удобно. Високите пътници ще си почиват краката на предните седалки. И пространството над главата е много ограничено.

Според мненията, размерът на багажника на кросоувера е много малък. Обемът му е само 387 литра. За сравнение, Renault Logan притежава до 400 литра багаж. Но този том на "Каптур" може да бъде разширен. За тази цел производителят е осигурил сгъваеми облегалки на задните седалки. Резултатът е 1200 литра свободно пространство.

двигател

Помислете за техническите спецификации. Гамата от двигатели включва няколко бензинови агрегата. Базата е 1,6-литров двигател с мощност 114 конски сили. Въртящ момент е 156 Nm. Този двигател е разработен съвместно от японски и френски инженери. В по-скъпите модели на разположение са двулитрови агрегати. Максималната му мощност е 143 конски сили. Въртящ момент - 196 Nm.

трансмисия

Изборът на скоростни кутии за този кросоувър е доста богат:

• Ръчна скоростна кутия за пет предавки. Тя управлява 1.6-литров двигател.
• Автоматична скоростна кутия в четири етапа. Тя е поставена на двулитровата версия на Renault Kaptur.
• Безстепенен вариант "X-Tronic". Предлага се и за двата двигателя.

Спецификации на производителността

Според мненията, Renault Captur не е бърз кросоувър. Автомобилът бавно набира скорост дори при ръчна скоростна кутия. Така ускорението до стотици базови версии (с 1.6-литров двигател и ръчна трансмисия) отнема 12,5 секунди. Максималната скорост е 170 километра в час. На вариатора кросоувърът се ускорява до сто за 12.9 секунди. Максималната скорост е по-малка от 5 километра в час от механиката.

При двулитровите двигатели ситуацията е малко по-добра. Но коментарите показват, че тези характеристики не са достатъчни за динамично пътуване. Така че ускорението до сто на вариатора отнема 10,5 секунди. При автоматична трансмисия тази цифра е с 0.7 секунди по-дълга. Но с горивната ефективност на "французина" всичко е наред. Единственото изключение е четирибандов автомат. Според прегледите, Renault Captur с автоматична трансмисия консумира до 12 литра гориво в града. Това е важен показател. По магистралата рядко е възможно да се спусне лентата под 8,8 литра. С механиката нещата са много по-прости. Разходът на гориво в смесен режим не надвишава 7 литра. Двулитровата версия с вариатор изразходва 7,5 литра на 100 километра.

Ходова част

Кросоувърът "Renault Kaptur" е създаден на базата на обща платформа B0. Схемата на окачване е идентична с неговите съученици. Така че, предните колони на Макферсън са монтирани отпред. На задната страна може да се монтира полузависим лъч или мултилинк. Последният е наличен само в задвижването на всички колела. Но тъй като прегледите, Renault Captur 2017, дори и със задвижване на всички колела, е трудно да се преодолее извън пътя. Кормилна предавка - релса с електрически усилвател. Както прегледите, колата държи пътя добре. Спирачките са доста информативни, въпреки факта, че зад тях има “барабани” (с вентилирани дискови механизми отпред).

Цена и конфигурация

Първоначалната цена за този автомобил в Русия е 879 хиляди рубли. Това ще бъде оборудването "Life", оборудвано с две въздушни възглавници, климатик, 16-цолови колела, аудио система, електрически прозорци и огледала.

Средната оценка "Drive" е на разположение на цена от 929 хиляди рубли. Списъкът с оборудване е допълнен със странични въздушни възглавници, 17-инчови алуминиеви джанти, система за стартиране на двигателя с бутон, круиз контрол и електрически нагрети предни седалки.

Луксозната версия на "Стил" със задвижване на всички колела се предлага на цена от 1 милион 49 хиляди рубли. Компоненти, допълнени от нагрето предно стъкло, LED фарове за мъгла, светлинни сензори и дъжд, сензори за паркиране с камера за обратно виждане и контрол на климата.

Специална версия "Extreme"

В тази версия, производителят предлага задвижване на предните колела или кросоувър със задвижване на всички колела с цвят на два тона. Цената на версията на "Extreme" започва от 1 милион 125 хиляди рубли. Версията с четирите колела с двулитров двигател е на разположение за 1 милион 255 хиляди рубли. "Renault Captur Extreme" се отличава с напълно LED оптика, 17-инчови джанти и уникален интериорен дизайн. Изглежда, че този кросоувър е свеж и затегнат - бележки. Сред новите опции, които си струва да се отбележи, е наличието на двузонов климатичен контрол и дистанционно стартиране на двигателя.

заключение

Така открихме какви функции разполагат Renault Captur, мнения и цена. Този кросоувър ще бъде отличен избор за тези, които искат светъл и икономичен SUV за всеки ден. Но версиите с автоматична трансмисия трябва да бъдат внимателни. Много собственици не се страхуват от нейната надеждност (макар че кутията е доста ресурсна), тъй като високата консумация на гориво.