Развитието на селското стопанство, строителството и търговията тласнаха авто дизайнерите да създават мини-камиони, които лесно могат да маневрират по тесни улички. За много кратко време колите, които заеха този сегмент, стана популярна в почти всички индустрии.
Мини камиони
Това е подклас на камиони, характеризиращ се с малки размери и ниска товароносимост. От самото начало на развитието на компактната технология бяха в две посоки - покрити и отворени автомобили. В момента камиони до 2 тона се произвеждат от почти всички водещи производители, както под формата на микробуси, така и на платформи. На нашите пътища може да се срещнат непретенциозни "японци", и издръжливи "корейци", и хубави, но капризни "европейци". Почти всички предприятия притежават мини-оборудване. Много автомобилни компании, заедно с доставката на компактни автомобили, доставят гуми за леки камиони.
Мини камиони Mitsubishi Fuso
Тези малки единици вече не са рядкост във всички руски региони. Маневрено, удобно в експлоатация, неизискващо в обслужването на камионите Fuso може да се експлоатира както в градски, така и в селски условия. Безспорните предимства на Mitsubishi Fuso включват броя на опциите, които увеличават комфорта и производителността на машината. Fuso се предлага в четири версии на шасито. Дължината на междуосието варира от 3400 до 4470 мм. Мини-камионите в базата са оборудвани с ефективен ABC, регулируема анатомична седалка, подсилена батерия, халогенни фарове и планинска спирачна система.
Камиони до 2 тона Renault Master
Това е доста популярен представител на европейската мини-технология. Над създаването си компанията работи върху развитието на френския автомобилен производител Renault, известен със своите камиони. Въпреки скромните си размери, Renault е майстор по качество и комфорт, който по никакъв начин не отстъпва на големите си „племена“. Просторна кабина, мощен двигател, възможност за вариации в каросерията - това не е пълен списък на предимствата на лекотоварния автомобил Renault Master.
Mazda Titan мини камиони
Те не се нуждаят от въвеждане, особено за жителите на Сибир и Далечния изток. Те са еднакво добре използвани както в предприятията, така и за лични цели. Тази серия включва автомобили с товароподемност от 1,5 до 3 тона с пълно или задно задвижване. В момента се предлага в няколко модификации на Титан. Има дори работа с две кабини. Новият мини-камион Titan е оборудван с 4.8 литров дизелов двигател и ръчна трансмисия. За да се адаптират към руското гориво, автомобилите са оборудвани с уникална система за филтриране.
Suzuki Carry лек камион
Може би това е най-малкият представител на мини камиони, по-скоро като играчка. Оборудван с 0,8-литров бензинов двигател с 37 "коня", той придоби особена популярност сред земеделските производители. По-„заредената“ версия на Suzuki Carrie има литров бензинов двигател под капака и е оборудван с тристепенна автоматична трансмисия. Въпреки размерите си, автомобилът има невероятна издръжливост. При създаването му са използвани специални ултра-леки материали.