Използвайки стандартното витло за външния мотор, собственикът на кораба с течение на времето започва да мисли за възможностите за подобряване на скоростта на кораба. Тук има няколко ключови точки: теглото на лодката, мощността на двигателя и всъщност ефективността на витлото. И ако да се справят с първите две качества не е трудно, тогава увеличаване на скоростта на движение, без да се прибягва до закупуване на нов двигател, позволява само компетентно подбор на нов винт.
Извънбордовият извънбордов двигател, поради специалните характеристики на скоростната кутия, не позволява превключване на предавките. съответно предавателно отношение тук остава постоянна. Следователно, за да изтласкате максималната мощност от съществуващия двигател, позволява само правилно избрано витло за външния мотор.
Изборът на добър витло ви позволява да подобрите плъзгащия се изход, да увеличите максималния капацитет на кораба или неговата скорост, да ускорите двигателя. Наред с други неща, компетентният избор помага да се спести горивото, което се изгаря, като намалява шума по време на движение.
Разнообразие от индивидуални марки извънбордови двигатели насърчава използването на широка гама от витла. Пропелерите за извънбордови двигатели се различават според следните параметри:
Определящата характеристика при избора на разглежданата част е нейният диаметър. Като правило, бране перка за извънбордовия мотор на товарен кораб се предпочитат продукти с най-голям външен диаметър. За лодки, където основният фокус е върху скоростта на движение, се избират винтове, чиито ножове описват кръг с по-малък диаметър.
Това е едно от най-важните качества, на които трябва да се обърне специално внимание при избора на винт с лодка. Както бе споменато по-рано, стъпката е разстоянието, изминато от една пълна революция на тази част. Например, продукт с диаметър 35 см има стъпка не повече от 50 см. Можете да подредите избора на необходимия параметър чрез директно избиране на витлото за извънбордовия двигател на Suzuki или друг модел на двигателя, който вече е на място.
Друга важна характеристика е ъгълът между перпендикуляра на оста на главината и задния ръб на лопатките. Избирането на витла за лодочни двигатели "Yamaha" и други двигатели, трябва да се обърне внимание на продукти с голяма кражба, която осигурява най-добро изпълнение със значителна устойчивост на повърхността на водата.
Увеличаването на скоростта на приплъзване на бързите и леки плувни превозни средства допринася за поддържането на стабилна, оптимална позиция на лодката и в резултат на това намалява хидравличното съпротивление по време на движение.
Изберете един пропелер за извънбордов мотор "Сузуки" както и други популярни модели на двигатели, ако значителна вибрация на движението не е неудобство. Ако искате да постигнете най-добрия баланс между вибрациите и ефективността, трябва да се даде предпочитание на варианта с две остриета.
Колкото по-голям е броят на ножовете, има и витла за лодочни двигатели "Ямаха", толкова по-гладка е работата им, но по-малко ефективност. Може би поради тази причина повечето модели имат три лопатки, което допринася за постигането на перфектен баланс по отношение на вибрациите, производителността, цената и размера.
Както вече беше отбелязано по-горе, един витло за извънборден мотор на Тохацу, както и за други модели на двигатели, може да даде предимство в една област, но забележимо да загуби в друг. Поради това окончателното решение следва да се вземе въз основа на характеристиките, които изглеждат най-значими в настоящата ситуация.
Ключът при избора на винт за извънбордовия мотор е стойността на броя обороти на двигателя. Ако максимумът се постигне бързо с пълен газ и малко натоварване на плавателния съд, винтът се избира правилно. Ако при тези условия моторът не дава най-високите обороти, може би трябва да инсталирате по-малък винт.
Когато е необходим голям натиск за преместване на значително количество товари или, ако е необходимо, за теглене на друго оборудване за плуване, вземете винтове с голям диаметър. Ако това изисква висока скорост, по-добре е да се даде предимство на опции, които са по-малки по диаметър, но с повишена височина. Това допринася за създаването на необходимата скорост.
Като цяло, индикатори за стъпката и диаметъра на винта за извънбордовия мотор трябва да бъдат представени под формата на скали, които трябва да бъдат балансирани. Ако трябва да постигнете възможно най-високите обороти на лодката, можете да намалите диаметъра, като увеличите стъпката, в различна ситуация - да направите обратното. Много тук зависи от вида, характеристиките на плувния обект, характеристиките на двигателя и начина на неговото функциониране.