PDU снегоход: преглед, спецификации и мнения

Производителите на канадската компания Bombardier, която се фокусира върху производството на различни моторни превозни средства, са разработили и пуснали PDU, снегоход, подходящ за туристи, ловци, любители на екстремни спортове, както и за изследователи на планински върхове и снежни равнини. Моделът е въвел редица подобрения, получил е актуализирана рамка, претърпя структурни промени. Разгледайте функционалността, характеристиките, възможностите на такава единица в контекста на нейните най-популярни типове.

Снегомобили PDU: Спецификации

Тъй като разглежданата техника е налична в няколко варианта, параметрите на всеки модел са различни. Средните резултати са показани по-долу:

• Дължина / ширина / височина - 3.2 / 1.1 / 1.15 метра.
• Тегло - 220-310 кг.
• Номиналната ширина на пистата е 0.97 m.
• Шасито е изработено от алуминиева сплав, изработено във формата на пространствена структура с предно телескопично окачване и задно плъзгащо се колело.
• Спирачките представляват дисков възел с хидравлика и режим на паркиране.
• С мотор, той агрегира трансмисията, оборудвана с вариатор и възможност за обратен ход в електронен режим.

В допълнение, всички модификации са оборудвани с отопляеми кормилни колони, седалки и работни устройства. Информационният панел ви позволява да проследявате всички важни индикатори.

Електроцентрали

PDU е снегоход, който е оборудван с няколко двигателя, в зависимост от модификацията на автомобила. Главни двигатели: 550F, 600ACE, 600E-Tec. Цената на един SUV зависи от вида на електроцентралата.

Захранващите блокове варират от 55 до 115 конски сили. Силата на звука се обозначава с първата цифра на маркировката (550 или 600). Граничната стойност на разглежданото оборудване достига 160 километра в час. Най-новият модел 1200 е оборудван с 1.2-литров двигател с капацитет от 130 "коня". Той е проектиран да работи в най-суровите условия.

Моторни шейни - състав

PDU е техника, която се експлоатира с цел решаване на различни проблеми в покрити със сняг области. Техническите параметри на всеки модел са фокусирани върху характеристиките на даден регион.

Благодарение на доброто сцепление и ергономичността, устройствата се използват не само от туристи, но и от екстремни състезатели. В асортимента на производителя има такива модели като:

1. "Tundra"
2. "Експедиция"
3. "Freeriders"
4. "Приключение" и други.

Вече от самите имена могат да се разберат възможностите и характеристиките на тези машини.

Шестстота серия

Снегоходът BRP-600 ("Scandic") е оборудван с четиритактов двигател с капацитет от шестдесет "коня". Електроцентралата е произведена от Rotax, има течно охлаждане, два цилиндъра и обем 60 cm ³ . Двигателят е оборудван с електронна система за всмукване на гориво, която позволява да се увеличи производителността на уреда, като същевременно се намали разхода на гориво.

Предното телескопично окачване има резервна мощност от 150 мм, а задната има подобен показател от 340 мм. Структурните особености на този обект позволяват да се осигури отлична гладкост на движението и отлична манипулация. Автомобилът се държи уверено на снежна покривка с всякаква плътност, благодарение на гъсеницата (ширина - 50 см) и почвените куки, които гарантират стабилно сцепление.

Пълен комплект

"Шеста" BRP - снегоход, универсален модел, предназначен за двама души. Мощният двигател и дизайн ви позволяват да пресечете района с различни показатели за сняг. Обемът на резервоара за гориво е 45 литра. Този резерв е достатъчен за преодоляване на триста километра. Това е важен аспект, който гарантира дълго пътуване през снега без зареждане с гориво.

Кормилна колона Оборудването е изработено от траен метал, оборудван с гумени подложки, удобни за захващане. Джипът има теглич, който ви позволява да носите прикачени товари с тегло до една четвърт тон. Водачът е защитен от протичащия въздушен поток и снега, като инсталира високо предно стъкло, което осигурява добра видимост. Този елемент е изработен от траен материал, който може да издържи ударите на клони и клони при движение по горски или планински пътеки.

Модификационен номер 800

Снегоходът Lynx BRP (800-та серия) е устройство, предназначено да преодолее всички видове препятствия в дълбок сняг. В допълнение, тази техника е в състояние да изпълнява всякакви трикове, включително скокове и бързи завои. Моделът се счита за един от най-добрите в своя клас.

Снегоходът е оборудван с модерни висококачествени амортисьори, окачване с марка лост, което осигурява добра управляемост и маневреност в снежните пространства от всякаква конфигурация и дълбочина. Bundocker от тази серия е предназначен за екстремно шофиране, има подходящ дизайн и характеристики. Начинаещите, които все още не са усетили пълната мощност и пъргавостта на колата, трябва да бъдат по-внимателни зад волана.

Специални функции

В осемстотинте серии BGP снегоходът има двутактов двигател с двойка цилиндри. Капацитетът му е 164 конски сили, а обемът е 79,5 см ³ . Флуидната система, електронното впръскване на горивото и хидравликата осигуряват икономична, продуктивна и безопасна работа на машината.

Оборудването е монтирано на специална подсилена платформа, има хидравлично спирачно устройство. Гъсеницата е широка 40 сантиметра; Допълнителна стабилност се осигурява от грубоварите с дебелина 59 мм. Собственото тегло на SUV е 234 килограма, което значително улеснява изпълнението на сложни трикове.

За модификация за сурова зима

Снегоходът BRP-Tundra е многофункционален автомобил. Тя може да работи в различни режими на натоварване. Тази способност се прояви чрез използването на ITC технология, която коригира позицията тяло на газта Електроцентралата работи в три позиции, а именно:

1. Спортна езда;
2. "Eco" - режим;
3. Стандартно движение.

Като задвижващ механизъм се използва мотор с мощност от 60 или 90 конски сили. Такъв двигател оптимално съчетава мощности и икономия на гориво.

На волана има газов спусък и лост за управление на клапата, който позволява преместване на режима на движение с едно докосване в друга позиция. Оборудването е проектирано за няколко седалки, оборудвани с задвижвана и задвижваща ролка, спирачен механизъм от неръждаема стомана Brembo, както и широки релси със заземителни куки, които влияят на стабилността и маневреността на машината.

Разходи и отзиви

Цените за моторни шейни PDU варират в широки граници, в зависимост от модела и вида на задвижването. На вътрешния пазар, такива джипове могат да бъдат закупени от 400 000 до 1,3 милиона рубли. Използваните машини ще бъдат много по-евтини. При закупуване, трябва да се обърне внимание на целостта и оперативността на основните ходови и тягови единици.

Снегоходът е под огромен натиск, следователно потребителите на такива машини знаят как да изберат единица, която да отговаря на всички стандарти за надеждност и безопасност. Според собствениците PDU е моторна шейна, която на практика доказа своите възможности. Потребителите оценяват правилно управлението, комфорта на движение (доколкото е възможно на такова устройство) и добрата маневреност.

Всяко превозно средство е предразположено към счупване и PDU не е изключение. Но ако следвате всички препоръки на производителя и правилно управлявате такава единица, моторната шейна ще служи коректно в продължение на много години, без да се провалят собствениците при пътуване в най-тежки условия.

заключение

Разглежданото оборудване е много популярно сред туристи, екстремни любители, ценители на зимния лов. Поради разнообразието от модификации, всеки потребител може да вземе копие за конкретни условия и на удобна цена. Както показват практиките и тестовите задвижвания, PDU е моторна шейна с няколко еднакви аналога в съответния клас.