Списъкът на системите за сигурност на автомобилите се променя всяка година. Някои асистенти и асистенти напускат поради елементарно остаряване и ниска ефективност, други идват и разширяват възможностите на собственика, увеличавайки с него надеждността на шофирането. Задължителният списък на устройствата за безопасност на съвременните автомобили включва сензори за паркиране. Инсталирането на такива асистенти преди 5 години не е било възможно поради прекомерните цени за обикновения шофьор, но днес дори моделите от нисък клас са оборудвани с подобни комплекти. И значението на тази опция несъмнено е там. Освен това всеки, който иска да придобие радар за паркиране, може да спести на услуги за неговото инсталиране, като го прилага самостоятелно.
Всеки, който е запознат с трудностите при паркиране, знае колко е важно да се усетят размерите на колата. Стандартният начин за оценка на положението на автомобила е огледало (или помощ от страна), но задачата за шофиране в тесни условия е опростена, ако съдържа сензори за паркиране. Инсталирането на това устройство ще ви позволи да оцените текущото положение на машината, както и да получите информация за възможната опасност от сблъсък.
По време на паркирането сензорите на системата се активират и чрез ултразвук се сканира разстоянието на превозното средство до най-близкия обект. Ако има опасност да се качите в дърво, стълб, друга кола или друга ограда, ще ви дадат сигнал за специални сензори контролно устройство. След това веднага ще бъде получено предупреждение за водача, което ще му позволи да коригира текущата посока на движение и безопасно да паркира колата.
Един от ключовите въпроси, загрижени за шофьора, който реши да инсталира радар за паркиране, е сред сензорите. На тази основа може да се извърши първото "водоразпределение" между моделите. Разбира се, много ултразвукови сензори по-ефективно анализират положението на автомобила и възможността за заплахи от различни страни. Но е важно да се разбере, че инсталирането на сензори за паркиране със собствени ръце с голям брой сензорни елементи е много трудно. В тази връзка си струва да се споменат лентови радари, в които присъствието на сензори изобщо не е предвидено. Функцията на скенера изпълнява само една антена. Въпреки външното удобство на такива устройства, те не са толкова ефективни и следователно не са особено търсени.
Също така, радарите за паркиране са класифицирани според средствата за подаване на сигнал до водача. Евтините модели изпълняват тази функция чрез звук, а по-напредналите модификации също активират светлинната индикация или сигнала чрез дисплея.
Познаването на конфигурацията на устройството помага първоначално да се създаде картина на това как паркинг-сензорите се намират на автомобила. Монтажът се извършва в различни части в зависимост от предназначението на компонентите.
Задължителният списък включва следните елементи:
Вече беше отбелязано, че има системи без сензори - това са сензори за паркиране, монтажът на които включва само инсталирането на специална антена и контролен блок. По отношение на лесната инсталация, това е най-печелившото решение, но реалната помощ от такива устройства е минимална.
Като цяло, операцията се свежда до пробиване на отвори и правилно разпределение на проводниците. Списък на инструментите и материалите:
Директното монтиране на задните сензори за паркиране се извършва само след изработване на разположението на сензорите. По-специално е необходимо да се определи разстоянието между тях. Мястото за сензорите е маркирано в бронята, а контролният блок е монтиран в багажника, от вътрешната страна на крилото или в кабината на таблото. Дисплеят също е настроен на арматурното табло. Преди интегрирането на оборудването е необходимо внимателно да се пробият дупките с помощта на скоч, фрези и други устройства, които може да са необходими при изпълнението на тази процедура.
След като направите маркиране и създадете дупки, можете да продължите с инсталирането на оборудването. Трябва да се има предвид, че монтирането на сензора PDC се извършва така, че датчиците да са изключени. Фиксирането на елементите се извършва с помощта на съответните пръстени, предоставени в комплекта. По време на инсталацията трябва да следвате последователността. В допълнение, сензорите трябва да бъдат монтирани под прав ъгъл спрямо земята. Маркирането също е от значение. Например, в случай на директна броня е възможно да се инсталират всякакви модели, а само брони с наклони са подходящи за DJ сензори, които имат подвижно тяло.
При извършване на тази процедура може да се наложи да демонтирате бронята. Това зависи от модела на автомобила и вида на бронята. А от друга страна, ако, например, сензорът за паркиране е инсталиран на Ford Focus, не се изисква жак, конструкцията на каросерията ще позволи тази операция да се извърши на място без допълнителни манипулации.
Управляващият блок може да бъде фиксиран с двустранна лента, като преди това е оценена възможността за неговата работа на предвиденото място. Факт е, че този компонент е доста чувствителен към физически въздействия, затова е желателно да се монтира в безопасна зона на кабината. Преди инсталирането е необходимо да се обезмасли повърхността. Parktronic се задейства, когато стартирате задната предавка. В тази връзка след монтажа уредът трябва да се захранва от съответните лампи.
Разпространението на радара за паркиране поради затруднения при закрепване на положението на превозното средство в обратна посока. Но за по-голяма надеждност, някои собственици оборудват автомобили и предни сензори. По отношение на интегрирането на сензора, монтирането на предния сензор за паркиране не се различава от монтирането на задния комплект (стандартният брой сензори е 4). Основната трудност при комплексното осигуряване на автомобила с устройства за паркиране е необходимостта от инсталиране на превключвател. Факт е, че предните сензори ще се задействат при пътни условия, когато автомобилът е в непосредствена близост до друго превозно средство. Ето защо е необходимо да се осигурят специални сензорни устройства за превключване.
Завършването на радарната камера за паркиране подобрява ергономичността на системата и ефективността на нейното използване. Има няколко начина за монтиране, в повечето случаи инсталирането на сензори за паркиране с камера се осъществява съгласно принципите на същите сензори. Устройството може да бъде фиксирано в таванното осветление или в рамката на регистрационния номер на автомобила. В зависимост от модела, се избира най-удобният начин на интегриране, кабелите обикновено се извършват по същите канали като останалата сензорна инфраструктура.
Когато е инсталирано цялото оборудване, можете да продължите към окабеляването. Кабелът е положен от дясната страна на колата, защото в тази част на щита на двигателя има специален щепсел. Окабеляването от сензорите се въвежда в кабината, след което се осъществява връзка с електронния блок. Освен това има два варианта на свързване: чрез завъртане и с помощта на терминали.
В първия случай трябва да изчистите проводниците от изолацията, а след това да ги усукате и увиете с лента, така че всички двойки кабели са свързани. Обикновено, ако инсталирате PDC със собствените си ръце, е избрана първата опция, но за по-голяма надеждност е по-добре да предпочитате по-технологично напредналия втори метод. Тя предвижда използването на терминали, компресирането на които ще осигури контактна връзка между проводниците. Изолацията за отстраняване на изолацията не е необходима и все пак някои трудности ще трябва да бъдат преодолени. Към положителния кабел трябва да се свърже нит от задната част на лампата. Вторият отвор е свързан към втория проводник на управляващия блок. След това клещите трябва да натиснат джъмпера, който ще пробие двата проводника и ще създаде електрическа верига Parktronic.