Първият бетонов куб в основата му бе положен по повод годишнината от раждането на Владимир Ленин, а до 1991 г. той бе кръстен на Максим Горки, днес Европейската банка за възстановяване и развитие дава средства за нейната реконструкция - всичко за една от най-красивите и мощни водноелектрически централи на Волга, Нижни Новгород. ВЕЦ.
Това е станцията, която се намира близо до гр. Заволжие, Городецки окръг на Нижегородска област, която е четвъртата връзка в каскадата Волга-Кама на водноелектрическите централи на „Русхидро”, основната генерираща компания в Русия. Това е важен инфраструктурен обект с интегрирана стойност. Днес Нижни Новгородската водноелектрическа централа решава транспортни и развлекателни задачи. Русия се гордее с язовира от 18,6 километра. И Gorodetsky област напълно зависи от него по отношение на водоснабдяването. Не забравяйте за капацитета на станцията - това е 1,5 милиарда kW годишно. Неговите долни и горни басейни са великолепна гледка, а корабоплаването е гордостта на инженерството.
В средното течение на Волга, в Городецкия окръг е тази станция. Язовирът на преливника е изграден на мястото на Воложския канал и малък остров. Нижевгородската водноелектрическа централа е замислена и построена като станция с ниско налягане от тип канал. Тя се състои от самата станционна сграда, два язовира - заливна равнина и канал, разпределителен център и заключваща система. Хидроелектрическата централа е проектирана от Ленинградския институт “Хидропроект”, известен с много обекти, които са станали гордост на инженерната мисъл от онова време.
На левия бряг на Волга има наводнен язовир, който се разкъсва от две корабни ключалки и малка аванпорта. В централната част има две язовири: заливна и канална. Всички тези язовири са пръстени. И само преливника от десния бряг на бетона. Тя отива в друг пръстен язовир. Всички язовири наброяват повече от 18 километра, което прави тази водноелектрическа централа най-голямата в тази категория сред всички подобни структури в Русия. Язовирите са с разпростряна форма, измиват се с пясък. Максималната височина от 40 метра има канална язовирна стена. За да се избегне размазване, наклоните са подсилени с бетонни конструкции. През язовира минава магистрала, която свързва два града по Волга - Городец и Поволжието. Има и железопътна линия, която води до машинното отделение. Но най-важното е, че тук минава дълбоководната (4 метра) пътека на единната транспортна система на европейската част на страната.
По време на изграждането на станцията с конструкции под налягане се образува резервоар с дължина 430 километра и ширина от 26 километра в най-голямата си точка. Повърхността на водната повърхност е 1591 кв. Км, а обемът на водата е 8,8 км. Тази водна маса наводни 60 села и три големи регионални центрове в Ярославски, Костромски, Ивановски и Нижни Новгород райони. Неговите живописни брегове служат за останалата част от всички жители на Ярославъл и Кострома, Рибинск и Плес. Това е зона за отдих и риболов.
Общо има четири шлюза тук: два в горното течение и два в долния край на водноелектрическия комплекс на тази водноелектрическа централа на Волга. Особеността на техните структури е, че те са двустранни и имат две камери, разположени в различни басейни. Средно, междинният басейн и неговите води през зимата са кораби, а след това могат да се извършват ремонтни работи. Те се извършват за сметка на завод за ремонт на кораби "Городецки".
Тази водноелектрическа централа на Волга е наредена да бъде Резолюция на КПСС през 1947 година. От май 1948 г. младежи от цялата страна започнаха да се събират на площадката на комсомола. И сега, до лятото на 1949 г., потокът от притока Воложка за изграждането на преливния язовир е блокиран. А на 22 април 1951 г. в ямата е положен първият куб бетон. Появява се цял град - Заволжие - инфраструктура за хидравлични строители. Волга е блокирана през 1955 г., а през 1957 г. язовир Горки е запълнен с вода. През 1955 г. бяха пуснати четири блока, а следващите още четири. На 21 декември 1959 г. станцията започва да работи с пълен капацитет - 520 MW. През май 1962 г. официално бе завършено изграждането на Нижньо-Новгородската водноелектрическа станция. Общо е необходимо около 1,5 млн. М3 бетон и почти 52 хил. Тона метални конструкции.
В Нижни Новгородска хидровъзел Русхидро е хидравлична система със седем глинени язовира и три язовира, чиято обща дължина е 18 600 метра. В допълнение, станцията включва сграда и генерален разпределителен възел, където са разположени всичките 8 турбини, които се състоят от хидравлични агрегати, произведени от Ленинградския металообработващ завод и генератори, произведени в завода Електросила. И тази част принадлежи на JSC RusHydro. Цялата Нижеградска ВЕЦ с главен канал, шлюзове и съоръжения са в федерална собственост. Между другото, портите са построени, като се има предвид възможността за преминаване на подводници с атомни двигатели от завода в Сормовск. Ръководството на гарата не отказва да изпълнява социални проекти, и двата града - Заволжие и Городец - са благодарни за подкрепата на спортни мероприятия за деца и участие в програмите за подобряване на населението и озеленяване.
Инсталираната мощност на станцията варира в зависимост от колебанията на водата в язовир Горки. Средно това е около 520 MW, а година е 1,5 милиарда kW на час. Станцията работи активно по време на пиковите часове и се използва и като компенсатор за целия Волга-Кама каскада. По въпросите на водоснабдяването, регион Волга е напълно зависим от експлоатацията на водноелектрическа централа. И въпреки че днес станционното оборудване е морално остаряло, експлоатационната му стойност е все още голяма. Програмата за дългосрочно възстановяване на оборудването се подпомага от Европейската банка за възстановяване и развитие. До 2020 г. станцията вече няма да бъде разпозната, компонентите на блоковете и шлюзовете ще бъдат напълно заменени. А инсталираната мощност ще достигне 560 MW. Ниското ниво на водата в областта надолу по течението остава проблем на водноелектрическия комплекс. Докато има проекти за изграждане на водни съоръжения, третия низ от брави и воден възел с ниско налягане.
Всички врати и светлини са същите като в московското метро. И наистина, те трябваше да бъдат близо до Москва, но нищо не беше загубено в Съветския съюз - и сега те украсяват водноелектрическата централа в Нижни Новгород. А на 22 март 2008 г., в Международния ден на водата, на гарата бе открит музей, където бяха събрани снимки на всички герои на хидростроителите. Неговите експонати също са окачени тавани, направени в стила на вълните. Макетът „Воденицата“ е особено популярен сред туристите, което ясно показва дългия път, по който това колело е минало, преди да стане турбина на водноелектрическа централа и да осигури електричество за човешки нужди.