"Нисан-Алмера-Класик": отзиви на собственици, снимки

За вътрешния пазар Almera е добре позната марка, отличаваща се с достъпност и надеждна конструкция. Но с течение на времето, колата беше премахната от производството, предлагайки вместо това опростена версия - Nissan-Almera-Classic. Прегледите на собствениците отбелязаха редица предимства и недостатъци. Разгледайте ги по-подробно по-долу.

дизайн

Появата на нови елементи може да е за нея основният проблем. В сравнение със своя предшественик, моделът е придобил по-авангард, но в същото време по-малко оригинален дизайн. В резултат на това колата получи тежка кърмова част, високо тяло за кацане, което я прави прекалено издигната. В този случай, от определени ъгли, "Almera" изглежда доста добре. Цветът на модела също играе важна роля: предоставени са седем вариации. Обръща се внимание и на дългата антена, монтирана на покрива на Nissan-Almera-Classic. Отзивите на експертите положително оцениха промените в каросерията, по-специално използването на по-дебели стоманени плочи на платформата, както и увеличаване на здравината на горната част.

Долните елементи също са защитени, по-специално за картерните и спирачните тръби, като е осигурен отделен стоманен лист. Пътният просвет на автомобила е 160 мм. Производителят твърди, че разстоянието от земята до картера е 145 мм, което също е отличен индикатор за автомобил от този клас.

Интериор "Нисан-Алмера-Класик": отзиви на собственици със снимки, описание

Веднъж в салона, има усещане да сте тук. Не е нужно да си спомняте за дълго, подобен интериор е от известния местен потребител Renault Logan и Duster. Почти непроменен от по-старите колеги имаше таблото, предната конзола и предния ред на седалките. И ако външно местоположението на централните устройства и устройства се промени леко, контролните бутони останаха същите на Nissan-Almera-Classic. Отзивите на собствениците отбелязват ниското качество на пластмасата, която също е лесно надраскана. Обърнете внимание, че опционално за топ конфигурация, можете да получите мултимедийна система Nissan Connect с GPS навигация. Кабината разполага и с USB слот, държач за чаши, ниша за мобилни устройства. Като цяло, няма достатъчно място за различни дреболии: в допълнение към жабката има само джобове на вратата.

Отзивите на собствениците на автомобили "Нисан-Алмера-Класик" единодушно казват положително за свободното пространство в задния ред. Има много място за краката на пътниците. Това се обяснява с голямото междуосие на колата - 2700 мм. В същото време, да се задоволи с пътниците на задната част ще има само свободно пространство. За тях няма подлакътник, подложки или контейнери за дреболии. Заслужава да се отбележи, че ширината на мястото не е толкова много: това е достатъчно за трима възрастни пътници задника. Сред предимствата си струва да се отбележи липсата на централен тунел и висок таван (човек с ръст от 1,80 м се чувства доста удобно). Бутоните на задния прозорец се намират между предните седалки и при необходимост пътниците на задните седалки трябва да достигнат до тях.

багажник

Багажното отделение на автомобила е относително голямо и е равно на 500 литра. Въпреки това, това не е без очевидни недостатъци: тесен отвор, малка височина. Капакът на багажника има удобна дръжка за затваряне. Той се отваря с ключ или бутон, намиращ се в кабината на автомобила "Нисан-Алмера-Класик". Прегледи на повечето шофьори единодушно считат за голям минус липсата на способност да сгънат задната част на дивана. Под фалшивия под е резервът R15.

Техническата част на "Nissan-Almera-Classic": ревюта

Автомобилът е оборудван само с един двигател - 102-силен бензинов агрегат с работен обем от 1,6 литра. Сред достойнствата им са надеждният дизайн и възможността да работят напълно дори на 92-ото гориво. Той работи във връзка с 5-степенна механична трансмисия или автоматична трансмисия с 4 обхвата. И в двата случая двигателят осигурява плавно и бързо ускорение, което не е характерно за такива автомобили.

На пътя

Автоматичната трансмисия на практика се оказа от най-добрата страна. В градските условия тя се характеризира с навременна смяна на предавките и безпроблемна работа, а на селски път - предсказуемост и отзивчивост. Зимният режим и възможността за ръчно превключване на предавките са още две предимства, които Nissan-Almera-Classic има. Отзивите показват, че показването на избраната скорост на екрана на бордовия компютър в ръчен режим е много удобно. По време на динамично шофиране или изпреварване нивото на шум в кабината се увеличава значително. Автоматичната скоростна кутия е подходяща за хора за спокоен и премерен поход. В града автомобилът на практика консумира около 11 л / 100 км, по просечен път - 8,5 л / 100 км.

Зад колелото по време на дълго пътуване не се уморявайте, ако не отидете твърде бързо. Когато маркировката достигне 130 км / ч, звуците на двигателя и пътят са ясно чути в кабината. Но със скорост от около 110 км / ч това не е всичко, а други звуци на практика липсват в "Nissan-Almera-Classic". Отзивите казват за качеството на ръчната скоростна кутия. В частност, 5-степенната ръчна машина се радва на добра подбор предавателни отношения. Ако трябва да изпреварите, отидете на предавката по-долу и ако просто трябва да вдигнете скорост - останете на четвърта предавка, тъй като има достатъчно сцепление. Заслужава похвала на скоростния лост, който е почти невъзможно да се получи погрешно предавка.

Друг плюс ръчна трансмисия - разход на гориво, деклариран от производителя. В града той е равен на 7 л / 100 км, на магистралата достига 8 л / 100 км. Числата зависят пряко от водача и стила му на шофиране. Във всеки случай, за кола с тегло 1200 км е достоен фигура.

Спирачната система не се откроява по никакъв начин - работи на твърда четворка и не предизвиква никакви оплаквания. Струва си да се отбележи, че барабанните спирачки са монтирани на задните колела.

Ходова част

Автомобилно окачване показа най-добрата си страна. Той има отлична консумация на енергия, нежно преодолява нередностите на пътя и се държи уверено при високи скорости. Дори когато се удари в големи дупки, окачването не разочарова. Висока просвет и надеждна защита на дъното ви позволява спокойно да се движите наоколо и селските пътища на "Nissan-Almera-Classic". Отзиви в същото време точка за забележителни ролки в ъглите, което леко разваля цялостната картина. Предното окачване е представено от подпори на Макферсън, а отзад - с усукана греда. Добре подбраната твърдост на пружините и стабилизаторите направи възможно да се организира сравнително балансирано поведение.

данни

Автомобилът е предназначен за семейни хора на средна възраст. Те предпочитат не външния вид, а набор от потребителски качества. Те са в "Алмера" достатъчно. Въпреки големите размери, кола се състезава с седаните от клас "В", които той със сигурност е под ръка.

Сред предимствата на модела трябва да се отбележи голям хол, просторен багажник, удобни седалки, ниска цена. Автомобилът е оборудван с добре познат и доказан двигател, предварително инсталиран на Renault-Logan, който работи перфектно с 5-степенна механична трансмисия и осигурява уверена динамика.

Недостатъците включват евтина пластмаса в кабината, недостатъчно висококачествено окачване, липса на избор на енергоблокове.