В момента на пазара има голям брой мотоциклети. Много от тях са популярни, някои чакат крила. Мотоциклетът Stels 250 Enduro принадлежи към втория тип (характеристики по-долу). Статията представя кратък преглед. Поради малката си цена, след няколко години той ще може да изгони конкуренти от високи позиции в рейтингите. Но докато това се случи, е необходимо да се вземат предвид всички технически характеристики, положителни и отрицателни аспекти на превозното средство.
Концерн Stels се появи на пазара от доста време. Този проект се счита за руско-китайски. Разбира се, страната производителка е втората. В Китай има всички фабрики, износът е направен оттук.
Компанията е основана през 2000-те години. Но дори и след като минаха 17 години, все още няма практически копия. Превъзходството в представената гама модели е точно Stels 250 Enduro. Пускането му започна през 2010 година. Първоначално продажбите очевидно не харесваха, но вече популярността му нараства. Доказателство за това е фактът, че този модел все още се издава.
Едно от предимствата на този мотоциклет може да се нарече външен вид. Дизайнът на този автомобил обикновено е доста добър. Може ясно да се посочи, че той принадлежи към спортния тип. Има големи колела, опростена форма и така нататък. Този мотор може лесно да се състезава с много известни и красиви мотоциклети. Резервоарът за гориво е поразителен, когато за първи път видите този мотоциклет. Тя има остри форми. Бък излезе напред. Освен това, този "Enduro 250" има характеристики, които са типични за такива велосипеди. Става въпрос за отсъствието на задната вилка. Изглежда, че седлото предполага, че провисва.
В ръководството или техническия паспорт можете да намерите интересни моменти. Първото нещо, на което трябва да обърнете внимание при закупуването на мотоциклет Stels 250 Enduro е неговите спецификации. Този мотор има хубава черта. Тежи 155 кг. Поради това той има много малка товароподемност. Той е в състояние да издържи само 130 кг. Като се има предвид, че мотоциклетът е предназначен за двама души, ще бъде лесно да се изчисли общото тегло на ездачите.
В анализа трябва да помните, че мотоциклетът, разбира се, има двигател. Тя се прави в Китай. Захранван от 4 цилиндъра, обемът е 256 кубични сантиметра. Тези показатели се разглеждат по принцип като добри. Максималната мощност на устройството е не повече от 17 конски сили. За овърклок това е достатъчно.
Като цяло, при скорост на писане няма недостатъци. Мотоциклетът се движи гладко, отлично превключване на предавките. Той има ръчна скоростна кутия на 5 стъпки, работи незабавно, като часовник. Но трябва да знаете едно нещо: Stels 250 Enduro няма заден ход. Не че това е силен недостатък, но много купувачи се оплакват. Системата е инсталирана и на мотора. безконтактно запалване пишете. Ето защо двигателят започва с натискане на един бутон. Разходът на гориво е малък. Около 4 литра бензин на 100 км. Като цяло, този мотор е страхотно. Той има всички нюанси, които бюджетните велосипеди се нуждаят от промоция.
По-горе вече сме разгледали някои от положителните моменти на този мотор, но трябва да бъде описан по-подробно. Предимствата на този автомобил са достатъчни. Ако го сравните с други "китайци", тогава по принцип можем да кажем, че е един от най-добрите. Ако се основавате на обратната връзка с клиентите и здравия разум, тогава можете да направите малък извод за това, какви положителни аспекти има този конкретен мотор.
Двигателят не е лош. За съжаление, за обема си е тънък, но надежден и перфектно издържа на претоварване, наводняване и прегряване. Преди това тя е била инсталирана на Stels Flex 250, благодарение на която той станал известен. Беше конкурентна.
Няма проблеми с резервните части, лесно ще се получат необходимите части. Тялото е перфектно изработено, първоначално проектирано за есента, така че не се страхувайте да го използвате на сериозен мотокрос.
Лесно ще намерите резервни части за това превозно средство, тъй като почти всички възли са взети от известния Irbis TTR 250. Но трябва да се отбележи, че качеството на втория модел е много по-добро.
Отново, мотоциклетните възли са доста издръжливи, те са трайни. Електрониката умира бързо при продължителна употреба, но двигателят е в състояние да пътува доста дълги разстояния.
В допълнение към предимствата на това Stels 250 ендуро (мнения потвърждават) има недостатъци. Първо, амортисьорът е завинтен към махалото. Поради това дизайнът понякога може да бъде ненадежден и поставя под въпрос професионализма на разработчиците. Качеството на изработката е много лошо. След покупката най-добре е да затегнете всички съществуващи болтове и да проверите този мотоциклет, както би трябвало да бъде на сервиза. Веднага след като бъдат отстранени всички недостатъци, тръпката от използването на този мотор ще бъде напълно различна. Трябва също така да настроите крака на съединителя и спирачката.
Електрониката има ужасно качество. Вече беше написано по-горе, че ще умре след дълъг период на операция доста бързо. На повечето мотоциклети той престава да функционира до 1 000 км. Трудно е да се поправи, дори компетентните офис услуги често не успяват да се справят с тази задача. Ако пробега е много повече, и изглежда, че електрониката работи правилно, тогава трябва внимателно да го проверите. Защото има само три варианта: или те вече са го ремонтирали, или все още са счупени, или скоро ще дойде неизправност. Крила на мотоциклет играчка. Това не е недостатък, но няма нормална защита. Като цяло, благодарение на това решение, производителят е успял да намали теглото на мотоциклета. Най-добре е да смените крилата и е желателно да направите това на модела от "Irbis".
Цената на този мотоциклет на официалния сайт е 70 хиляди рубли. Много купувачи се оплакват, че тази цена е неоправдана. Въпреки, че производителят е взел този мотоциклет в клас Ендуро, не е така. Този транспорт се счита за добро градско превозно средство, което има потенциал на SUV. Много модели, например, Irbis TTR-250, въпреки че струват малко по-скъпо, но са по-надеждни и интересни.