Москва. Метро: станция "Некрасовка"

Московското метро до края на 2017 г. - началото на 2018 г. ще бъде попълнено с друга линия на метрото. Станция "Некрасовка" - крайната дестинация Кожуховски посока. Този клон ще свързва центъра на столицата със зоната на Люберецките полета и прилежащите територии.

Отдалечен район на столицата

Към днешна дата в района, където ще се намира метростанция "Некрасовка", активно се изграждат жилищни комплекси. Но инфраструктурните и транспортните възли са изключително слабо развити. Плановете на градските власти да построят клон на метрото. Крайната дестинация ще бъде гара "Некрасовка". И тук искат да изградят всички необходими социални съоръжения, за да повишат привлекателността на тази област. Но освен изброените проблеми, които се планират да бъдат решени до 2018 г., има и други. Регионът има доста висока престъпност и неблагоприятна екологична обстановка поради близостта до депото и инсинератора. Последните два обекта на властта също обещават да се преместят в други области.

Нова станция

През 2017 г. властите планират да открият шест станции на линията Кожуховская. Целият клон е изграден от нулата. Ще има такива точки на метрото: Некрасовка, Люберецкая, Дмитриевска улица, Косино, Югоизток и станция Окская улица. През следващата година ще бъдат допълнени още два пункта - „Стахановска“ и „Нижегородска“.

Ветка свързва един от най-отдалечените райони на столицата с центъра. Това ще намали трафика в тази част на града и ще улесни живота на хората. Ето защо необходимостта от метрото тук е много висока.

Етапи на строителство

Първоначално се планира да отвори през 2015 г. нова точка на метрото в Москва. Станция "Некрасовка" поради проблеми с финансирането и закъснения от различно естество ще работи през 2017 година. Строителството е на нов план. Московските власти не разкриват точното време, когато се отваря метростанция Некрасовка.

През ноември 2012 г. строителната площадка е оградена от строежа на линията на метрото. Електричеството е доставено. В края на февруари 2013 г. багажникът на първата купчина е пробит в основата на стената на станцията. Това събитие всъщност стана началото на строителството на кожуховската линия.

В края на пролетта на 2014 г. кметът на Москва Собянин лично присъства на началото на тунелирането, свързвайки 2 точки на метрото. Станция "Некрасовка" и "Косино-Ухтомская" бяха първите в строителната фаза. Тази работа продължи около година. В същото време се подготвяше подготовката на подземни ями.

В началото на лятото на 2016 г. започна изграждането на лобитата. Строителите вече подрязват платформата с гранит. Два лобита се строят едновременно. Едната ще бъде на пресечката на Рождественска и Покровска улици с пътеки от двете страни. Вторият изход ще бъде свързан с подземния проход на кръстовището на ул. Покровска и бул. Москва защитници.

От центъра до покрайнините

Разширяването на метрото в Москва (гара Некрасовка) ще даде възможност за свързване на периферията на столицата с центъра. В този югоизточен район няма подземни станции, но ще бъдат търсени. Линията е прокарана през кв. Вихино-Жулебино, Рязанска, Нижни Новгород и Косино-Ухтомски. Това ще осигури работни места за голям брой хора. В промишлената зона на Руднево ще бъде открито депо, което да обслужва тази зона.

Изграждането на нов клон и отварянето на нови станции е още една стъпка към разширяване и подобряване на столицата.