W124 - това е може би едно от най-легендарните тела в модела на Mercedes. Тези машини са познати на много хора и са разпространени по целия свят. Във всяка страна има фенове на 124-тото тяло и феновете на марката "Мерцедес". Но какво е Mercedes-Benz 124? Преглед и спецификации - по-нататък в статията.
W124 е серия от автомобили от Е-класа, която е произведена в периода от 84-та до 96-та година. Автомобилът е произведен в няколко тела:
Тази кола замени тялото 123. Наследникът на 124-ки стана "Мерцедес 210", известен още като "очила".
Колата има строг, класически дизайн с ъглови форми и квадратни линии. Отпред - мощна правоъгълна оптика и огромна решетка. Трябва да се каже, че дизайнът на автомобила се е променил малко през 90-те години. Така че, по най-новите версии имаше друг качулка, както и странична „листа” (монтиране на вратите). Сред отличителните части на 124-то тяло трябва да се отбележат огледалата. Така че от страна на пътника тя е по-тясна от водача. Трябва да кажа, че въпреки повече от 20-годишна възраст, Mercedes 124 изглежда добре. Това е немска класика, която не остарява с времето. Но трябва да се отбележи, че само онези екземпляри, които са в "жива" държава, изглеждат красиви.
Както знаете, Mercedes 124 се страхува много от корозията. Същият "болки" бе наследен и "очков". Според мнения, най-податливи на корозия прагове, арки и крила. Но също така и частта за "очилата" и преградата на двигателя ръжда. Поради това при създаването на автомобил за регистрация възниква много разногласия. Все пак всеки втори Мерцедес 124 беше усвоен. Без значение колко упорито се опитват собствениците да защитят автомобила от корозия, времето и реактивите не спестяват метал. Ръждата е най-лошият враг на немския седан.
Подобно на останалите "германци" през 90-те години, "Мерцедес" в 124-то тяло беше оборудван с различни двигатели. Сред тях са бензинови и дизелови агрегати. Разположението на цилиндровия блок е най-разнообразно:
Но независимо от вида, те бяха едни и същи - надлъжно под капака. Разгледайте по-подробно техническите характеристики на тези двигатели.
Основният двигател на Mercedes 124 е четирицилиндров двулитров двигател с вграден механизъм с осем клапана. Това е един от най-простите бензинови двигатели. Максималната мощност на блока - 116 конски сили. С него автомобилът ускори до сто за 12-14 секунди, в зависимост от монтираната скоростна кутия. Разход на гориво - 8.6 литра на сто в смесен режим. Имайте предвид, че няколко години по-късно, този двигател еволюира и има главата с 16 клапана. Повишена и мощност. Сега двигателят развива 134 коня. И до сто, колата ускорява за 12.1 секунди. Но потреблението на гориво остана същото.
В редки случаи Mercedes 124 се среща с 2.2 и 2.3 литров двигател. Това е и четирицилиндров двигател с капацитет от 155 и 151 конски сили, съответно (да, „по-младият“ двигател е по-мощен). Ускорението до стотици отнема от 10.6 до 13.5 секунди в зависимост от инсталираната кутия. Разход на гориво - около 8,8-9 литра на 100 километра.
Следващите са шестцилиндровите двигатели. Всички двигатели на шест цилиндъра имаха линейно оформление. Базата в гамата е 2,6-литров двигател. В зависимост от моделната година на автомобила, този двигател е разработен от 158 до 168 конски сили. Трябва да кажа, че това е много бърз двигател. С него колата спечели сто за 9,5 секунди. Е, на машината овърклокът може да бъде по-бавен - до 11 секунди. От гледна точка на разхода на гориво, уредът не е лакомичен. На 100 километра той прекарал 10 литра 95-та.
Както е отбелязано в прегледите на собствениците, най-оптималният за 124-ия "Мерцедес" е 2,8-литров двигател. Тя има модерна глава с 24 клапана и има приемлива мощност. Така, в зависимост от годината на производство, тези двигатели дадоха от 190 до 194 конски сили. С тях колата постоянно набираше сто за 8.8 секунди. И прекарва сто до 11 литра бензин.
Трилитровите двигатели бяха няколко. Единият е с 12 клапан, а вторият - с 24 клапана. В първия случай колата е развила мощност от 178 сили, през втората - 217. Ускорението до сто е от 7.8 до 9.6 секунди. Разход на гориво - от 11 литра на сто.
Сега се обръщаме към V-моделите. Линията се отваря с 4.2-литров 4.2-литров двигател. Мощността му е 275 конски сили. Ускорение до сто - 6.8 секунди. В този случай, уредът харчи на сто 11.8 литра гориво.
На известната версия на E500 са пуснати петлитрови двигатели. В зависимост от модификацията, те се развиват от 316 до 322 конски сили. Ускорението до стотици отне само 5.9 секунди. В този случай двигателят харчи 13,5 литра бензин. Флагманът в цялата бензиностанция е шестлитров двигател с мощност от 376 к.с. С него един седан (беше на тези тела, на които е поставен двигателят) ускори до сто за 5,4 секунди. Разход на гориво - 14.5 литра. Но както казват собствениците в прегледите, в града един автомобил може да похарчи около 20.
Много собственици са изправени пред проблема с поставянето на инжектора на бензиновите двигатели на Mercedes. Факт е, че много от двигателите са имали механично впръскване "К-Джетроник". Сега е много трудно да се намерят подходящи специалисти, които да разберат тази система. Някои дори поставят карбуратор на тези двигатели. Ако вземете бензинов "Мерцедес", то само с електронно разпределено инжектиране. Има името "KE-Jetronic".
Имаше и доста дизелови двигатели. Първите версии са оборудвани с най-конвенционалния, аспириран двигател с глава с осем клапана и 74 конски сили. Обем на двигателя - 2 литра. С него колата ускори до сто за 20 секунди. Но този двигател е най-икономичен. За сто той харчи около 6,7 литра гориво. Между другото, няколко години по-късно те поставиха 16-цилиндрова глава на двигателя. В резултат автомобилът ускори до сто за 17.6 секунди, а мощността се увеличи до 108 конски сили със същия работен обем.
Както казват собствениците на автомобили в прегледите, най-оптималното в линията на устройствата за твърдо гориво е 2,5 литра. Той има турбина и се развива от 89 до 124 конски сили, в зависимост от годината на модела. Трябва да кажа, че тези двигатели са много ресурс. Има много примери за това как дизеловият "Мерцедес" в 124-то тяло е отглеждал повече от 500 хиляди километра без големи ремонти. С динамика, разбира се, тук не всичко е гладко - сто автомобил набира скорост от 16.5-12.5 секунди. Но той консумира не повече от седем литра гориво.
Горната част на линията е трилитров дизелов двигател. Отново, неговата мощност може да се различава в зависимост от годината на производство. Така, тази единица се развива от 134 до 145 конски сили. Главата може да бъде 12 или 24 клапана. Ускорение до стотици - около 10.9-12.8 секунди. Разход на гориво - от 7.5 до 7.8 литра на сто в смесен режим.
На Мерцедес 124 е поставена петстепенна механика или четиристепенна автоматика. И двете кутии са много надеждни. Преобразувателят на въртящия момент на автоматичната скоростна кутия се храни с повече от 350 хиляди километра.
Въпреки това, тази кутия се нуждае от редовно подмяна на АТР-течност. Това е единственият начин да се постигне такъв ресурс. Кутията няма много електроника, като съвременни аналози, и следователно просто и евтино за ремонт. За да сортирате такава автоматична трансмисия в услугата, сега е възможно за 60 хиляди рубли. И това е с всички части.
Независимо пружинно окачване се монтира отпред и отзад на превозното средство. Както е отбелязано в прегледите, характеристиките на шасито са настроени повече за комфорт, отколкото при работа.
Колата перфектно поглъща всички неравности. Въпреки това, завои трябва да въведете внимателно. При ремонта на окачването не е скъпо. Има маса от висококачествени аналози. И можете сами да замените окачващите елементи.
Мнозина се опасяват, че след закупуване на стара кола ще има проблеми с резервни части. При много модели това е вярно, но не и при Мерцедес. Дори и сега има достатъчно разглобяване, където можете да намерите всичко, което искате - от двигатели с всичко, което е свързано с куплунгите на кабината. Също на 124-то тяло продаваха нови части. Има и оригинал, и аналог.
Така открихме какво е Mercedes-Benz E124. Неговите силни страни са:
Сред недостатъците на немския "Мерцедес" в 124-тия орган трябва да се подчертае:
По този начин машината не е подходяща за всички. Тя ще донесе удоволствие само на тези, които наистина са възхитени от марката "Мерцедес" или са фен на 124-то тяло. За тези, които искат да намерят само евтина кола за ежедневна употреба, тази кола не е добра.