Машиностроителен комплекс на Русия: характеристики и характеристики

Машиностроителният комплекс е асоциация на няколко сектора на машиностроенето, свързани помежду си с различни фактори. Този комплекс осигурява машините от най-различни видове и ред на други отрасли на дадена страна и в чужбина, както и на жителите на тази страна. Съответно този комплекс е много важен за всяка страна - колкото по-добре функционира, толкова по-малко зависи икономиката от внос. Всеки машиностроителен комплекс има голямо разнообразие от характеристики, отличителни черти, може да включва различни индустрии, като различните проценти се разпределят в различни региони. Съответно, трябва да имате поне обща представа за това как този комплекс функционира на територията на Руската федерация. Всъщност този комплекс има свои интересни характеристики и характеристики, които ще бъдат описани в тази статия.

Световен инженеринг

Въпреки това, въпреки факта, че тази статия като цяло ще бъде посветена специално на Руската федерация, трябва първо да разгледа инженерния комплекс в глобален мащаб. В крайна сметка руският комплекс е неразделна част от света и, както скоро ще видите, е много впечатляваща и важна част. Първото нещо, на което трябва да обърнете внимание е, че машиностроителната индустрия е лидер сред всички други индустрии по отношение на общите разходи за продуктите. Ако говорим за силно развити страни, тогава в областта на инженерството може да се наемат около двадесет и пет процента от хората, работещи във всяка индустрия. В този случай делът на производството може да бъде до 40%. Естествено, всяка страна има свои собствени показатели и тук говорим за най-икономически развитите страни. Въпреки това, всяка държава се стреми да развие машиностроенето на първо място, защото този комплекс може значително да повлияе на износа. Например, можете да вземете Япония, където машиностроителният комплекс е невероятно добре развит. А делът на общата стойност на износа на всички продукти, попадащи конкретно върху продуктите на машиностроенето, е около шестдесет процента. Всъщност Япония, САЩ и Германия могат да служат като ориентири в тази област - тези три страни са лидери по отношение на общите производствени разходи, а също и лидери по отношение на процентното съотношение на инженерните продукти към общия обем на производството. Вече знаете, че в Япония машиностроенето представлява 60% от производството, докато в САЩ и Германия този процент е около четиридесет.

Въведение в руското инженерство

Както вече разбирате, машиностроителният комплекс е съвкупност от индустрии, в които се извършва производството и ремонта на голямо разнообразие от машини. Това означава не само автомобили, но и всяко друго оборудване. Разбира се, лесно може да се предположи, че в Руската федерация този комплекс е един от водещите. За съжаление, процентът на продуктите, дължащи се на инженеринг, е много далеч от тези показатели, които показват лидерите на пазара, които вече бяха споменати по-горе. По-конкретно, машиностроителният комплекс на Русия осигурява само двадесет процента от общата продукция на страната. Причината обаче не е в това, че този сектор в Русия е слаб - причината се крие в голямо разнообразие от продукти в Руската федерация. За да потвърдите това ще помогне статистиката за броя на хората, работещи в машиностроенето. През 2016 г. в Русия имаше около 50 хиляди машиностроителни предприятия. По това време в тях са били заети повече от три и половина милиона души. Ако вземете съотношението с общия брой на заетите във всяка индустрия в страната, получавате около една трета, т.е. 30-35%, дължащи се конкретно на инженерството. Следователно от това може да се заключи, че машиностроителният комплекс на Русия, макар и да не е толкова решаващ, колкото в Япония, Германия или Съединените американски щати, обаче остава много важен за страната като цяло.

Съставът на комплекса

Освен това е необходимо да се разглоби съставът на комплекса в Русия по-подробно. Всъщност, това е доста трудно да се направи, то е много мащабно. Клонове на машиностроителния комплекс, един по един, няма смисъл да ги изброяваме - те дори не правят това в учебните материали. Най-често те са обединени в характерни групи, които имат общи черти и характеристики. Специфичните наименования на отрасли обикновено се включват само в специализирана литература. И така, кои групи разделят клоновете на машиностроителния комплекс на Русия? На първо място, това е тежко и енергийно производство. Това може да включва такива индустрии като производство на енергийно оборудване, производство на минно оборудване, производство на подемна и транспортна техника, автомобилостроене, турбинно строителство, ядрено производство и много други. Естествено, това не е единствената група, на която си струва да се обърне внимание. Втората група е машиностроенето. Тук, най-забележителната индустрия, на която да се съсредоточи, е производството на металообработващи машини - всяка индустрия ще опише какви видове машини в нейната рамка се произвеждат. Третата група е транспортното производство. Сред тях са например автомобилната индустрия и корабостроенето, както и авиационната индустрия и дори ракетната и космическата индустрия. Следващата група е селскостопанското производство. Съществуват и много различни отрасли, като селскостопанско инженерство и тракторно строителство. Също така в отделна група е машиностроенето за леката и хранително-вкусовата промишленост - с техните отдели и клонове. И, разбира се, групата на прецизното инженерство също е много често подчертана. Сред тях са инструменталната индустрия, производството на електротехника и т.н. Естествено, в различни източници може да се намери различно разделение на индустриите на групи, но тези шест групи се намират навсякъде и се считат за големи. Е, сега знаете достатъчно за индустрията на машиностроителния комплекс на Русия - дошло е време да разгледаме неговата стойност.

Стойност на комплекса

Какво е значението на машиностроителния комплекс за Руската федерация и нейната икономика? Всъщност, машиностроенето играе много важна роля в живота на Русия, което може да се съди по по-рано предоставената статистическа информация, но си струва да се определи по-точно значението на този комплекс за икономиката на страната. Първо, машиностроителният комплекс осигурява всички останали комплекси, работещи в страната, с машини и оборудване, поради което те имат по-висока ефективност и не се налага да харчат допълнителни пари за внос на чуждестранно оборудване. Съответно, нивото на развитие на всички други индустрии в страната също зависи от степента на развитие на машиностроителния комплекс, така че се полагат всички усилия, за да се гарантира, че този комплекс в Русия не губи нивото, а само непрекъснато го печели. Заслужава да се обърне специално внимание на факта, че в машиностроителния комплекс се прилагат повечето от най-новите научно-технически постижения. Също така, не забравяйте и надпреварата във въоръжаването - в условията на съвременния свят на преден план излиза сигурността на дадена страна (особено страна като Русия), а машиностроителният комплекс осигурява директно отбранителна способност. Отделно, заслужава да се отбележи, че инженерингът, въпреки че представлява само двадесет процента от общото производство в страната, е най-големият комплекс. Така стойността му за Русия е много висока. Сега познавате състава на машиностроителния комплекс на Руската федерация и нейното значение за страната и нейната икономика. Но това не е цялата информация, която можете да получите.

Технологичен процес

Ако обмисляте инженерство, то определено трябва да обърнете внимание на технологичния процес на производство, тъй като той е много важен елемент от общата картина. В случай на машиностроителен комплекс, технологичният процес най-често се разделя на три етапа - детайл, механична обработка и монтаж. В някои случаи броят на етапите може да бъде намален - причината за това е, че често определена машина или определен вид оборудване не се произвежда изцяло в една фабрика. Съответно, едно предприятие извършва подготовката на някои части, а другото - на другото, а третото извършва монтаж на готови продукти. Това е една от отличителните черти на машиностроителния комплекс на Русия, тъй като движението на специализацията и сътрудничеството тук е много добре развито. В рамките на специализацията съществува разпределение на отговорността между различните заводи и в рамките на сътрудничеството, по-нататъшно сътрудничество между тези заводи за постигане на обща цел. Това са ключовите фактори на машиностроителния комплекс на Руската федерация.

Технологични характеристики: специализация

Специализация и сътрудничество - това е, на което трябва да обърнете специално внимание при изучаването на машиностроенето в Русия. Развитието на машиностроителния комплекс в тази страна би било много трудно, ако не беше използването на тези фактори. Така че, първата особеност, която ще бъде обсъдена, е специализация. Както беше споменато по-рано, то представлява разпределението на отговорностите между различните предприятия, т.е. производството на специфични части или резервни части на конкретно предприятие. Въпреки това, дори специализацията има свой вид, от които има само четири. Първата е предметната специализация, в която се произвеждат готовите продукти. Това означава, че фабриката произвежда цели самолети, машини, компютри и т.н. Втората е експлодираната специализация, тук вече в един завод се произвеждат конкретни части от крайния продукт. Третият е технологичната специализация, в която дори не се създават части, а се извършват само индивидуални операции на технологичния процес. Е, четвъртият тип е функционална специализация, която е малко по-различна от първите три. Неговата същност е в това, че заводът, който произвежда автомобили, не само се занимава с тяхното производство, но и поема отговорност за продажбата или предоставянето на определени услуги, свързани с неговата специализация.

Технологични характеристики: сътрудничество

Както разбирате, сътрудничеството е производствена връзка между няколко завода, всяка от които играе определена роля в производствения процес, което води до съвместно производство на готови продукти. Що се отнася до класификацията на сътрудничеството, всичко е много по-просто в сравнение със специализацията. Сътрудничеството може да бъде или вътрешно или междубраншово. В първия случай предприятията, които си сътрудничат с една индустрия или (което е по-уместно в този случай) към един междубраншов комплекс, си сътрудничат помежду си, а във втория, съответно, от различни отрасли и различни междубраншови комплекси.

Географията на комплекса

Географията на машиностроителния комплекс на Русия е доста сложна, тъй като страната има много голям размер. Веднага си струва да се отбележи, че около 90% от всички предприятия, работещи в машиностроителния комплекс, са разположени на запад, в европейската част на страната. Най-наситен в този план е Централният федерален окръг - има голям брой предприятия, принадлежащи към различни индустрии. Най-представени са следните индустрии: космическа, автомобилна, железопътна, машинна, електронна, както и производството на оборудване за нефтохимическата промишленост, прецизно и комплексно инженерство и производство на селскостопанска техника. Естествено, те са далеч от всички отрасли, чиито представителства могат да се намерят там, но те са най-забележителните. Естествено, географията на машиностроителния комплекс не е ограничена до Централния федерален окръг. Въпреки че трябва да признаем, той играе водеща роля в машиностроенето в Руската федерация.

Какво ще кажете за други области? Кои са отраслите, които съставляват машиностроителния комплекс? Разположението на производството извън Централния район е също така наситено в Поволжието (аерокосмическа и целулозно-хартиена промишленост, оборудване за нефтената и газовата промишленост, селскостопанското машиностроене и автомобилната индустрия) и в Уралския окръг (много отрасли са същите като в Централния район, но също така съществуват) предприятия, занимаващи се с производство на минно оборудване и енергетика). В Северозападен район, енергетика, корабостроене и производство на оборудване за дърводобивната промишленост в Южен район - корабостроене, производство на оборудване за хранително-вкусовата промишленост и селскостопанското машиностроене, в Сибирския окръг - аерокосмическа промишленост, производство на железопътен транспорт и минно оборудване, а в района на Далечния Изток - производство на самолети и корабостроене.

Проблеми на комплекса

Независимо от ефективното инженерство в Русия, проблемите на инженерния комплекс остават актуални. И всички те произтичат от разпадането на СССР и идват от началото на деветдесетте години. Не е тайна за никого, че в Съветския съюз машиностроенето е на изключително високо ниво, но когато СССР се срути, целият машиностроителен комплекс просто се срути с него. Причината е, че качеството на продуктите е значително намалено, следователно, нарастващият и голям дял на инженерните продукти в Русия се дължат на вноса. И най-важното - разпадането на Съветския съюз наруши сътрудничеството - различни елементи на производствения процес се оказаха в различни страни и не можеха да продължат да си сътрудничат, поради което ефективност на производството рязко падна. Днес, естествено, състоянието на комплекса се е подобрило значително - построени са нови заводи и предприятия, които активно произвеждат, постоянно търсят по-печеливши и ефективни производствени връзки, така че проблемите на комплекса намаляват всеки ден.

Инженерният комплекс в училище

Въпреки това, тази статия не е първото място, където човек трябва да научи за машиностроителния комплекс на Русия. Училищна 9 клас е мястото, където за първи път на децата се разказва как вървят нещата с машиностроенето в страната. Работи се за реформа на образованието. Естествено, това се отразява на начина, по който децата научават за машиностроителния комплекс. География (клас 9) - преди всички да са разбрали, че именно в този урок ще бъде възможно да се научат за инженерството. Сега това не е задължителен факт. В същото време обаче значението на местния машиностроителен комплекс за страната не е намаляло с един грам. Училище 9 клас не трябва да ограничава учениците да получават тази информация. Но не всичко е загубено. За щастие, навсякъде можете да намерите учебници, които все още се разказват за машиностроителния комплекс. Урокът от 9 клас е запазен на хартия и там можете да научите колко велик е машиностроителният комплекс в СССР и как Русия постепенно възстановява предишното си величие в тази област на дейност. Но дори и в тази статия, всичко е описано в подробности, че трябва да знаете за машиностроенето комплекс в Русия - и тази информация е задължителна за всеки човек, който иска да има нормална перспектива и да се счита за образовани. В крайна сметка Руската федерация продължава да бъде една от най-силните сили в целия свят, въпреки сериозния удар във формата на разпадането на СССР.