Метростанция Ломоносов или метростанция Ломносовская

Обичайно е в Русия и не само да се наричат ​​различни предмети в чест на великите държавници или учени. И метростанцията не е изключение. Става въпрос за едно от тези, които ще бъдат обсъдени по-нататък - метростанция Ломоносовская или, както се нарича, метростанция Ломоносов. Намира се в град Санкт Петербург. Включена е в зелената линия (линия "Нева-Василеостровская" на метрото в Санкт Петербург).

Име на станцията

"Метрото Ломоносов" получи името си поради местоположението на земното фоайе в парка "Ломоносов", което се намира на улица Бабушкина, и близостта до имперската фабрика за порцелан, до средата на 2000-та година наречена Ленинградска порцеланова фабрика. MV Ломоносов. Между другото, на етапа на проектиране, метростанция Ломоносовская имаше различно име: първо, „Ивановска” след името на една от улиците, към които отива лобито, след това „Щемиловка”, в чест на историческото име на района, където се намира метростанцията.

Както вече е видно от горното, преди да стигнете до тази станция, можете да стигнете до имперската фабрика за порцелан, улица Ивановска и парка Ломоносов, където между другото се планира да се възстанови Храмът на слизането на Светия Дух, след като веднъж е бил разрушен. В допълнение, метростанция Lomonosovskaya е полезна, ако имате нужда да стигнете до улица Polyarnikov.

Проследяване на развитието

Тъй като от известно време станцията изпълняваше ролята на последната зелена линия на Ленинградското метро, ​​конгресът и задънената улица за обратен завой бяха на мястото на сега съществуващия ферибот от Ломоносовска до Пролетарска. Имаше и селищни ями, които бяха ликвидирани по време на строителството на Пролетарки.

Според първоначалния проект, маршрутът от Ломоносовская е трябвало да доведе до наземната станция Обухово, която е планирана да бъде окончателна, след като е построено депо за него. Въпреки това, поради експлозията на метана на мястото на тунела е необходимо да се промени проекта и да се стигне до страната. Така имаше две станции на дълбока поява - “Пролетарская” и “Обухово”. И финалът беше земята "Риболов" със същото депо. В момента незавършените тунели са място за поклонение на така наречените "копачи" и представляват по-скоро "пост-апокалиптичен" поглед: плесен по стените, останки от инструменти и сталактити, отглеждани на места. Те не ги елиминираха, просто полагайки на мястото на взаимодействие със съществуващия тунел.

Лобито на гара

Наземната част на станцията, а именно вестибюлът, е мощна структура, разположена на хълм. Това се дължи на близостта на Нева и опасността от наводнения по време на наводнение. Затова метрото Ломоносов е допълнително оборудвано с херметичен затвор. Конзолата за подова плоча се опира на здрави и мощни колони, защитаващи билетната зала. Първоначално цялата зала е направена от стъкло, но след реконструкция през 90-те години мраморът е заменен от стъкло. Но не напълно, а долните две трети от стената от пода. Залата с ескалатори е с кръгла форма, а в украсата си дърво и метал, подложени на анодиране, са използвани за подобряване на работата. Според проекта от 2008 г. павилионът на станцията щеше да се превърне в основата на голям търговски център на три етажа. Но последвалата икономическа криза не позволи тези планове да се материализират, а през 2009 г. строителството беше изоставено.

До края на 70-те години украсата на касата беше схемата на линията на метрото, към която принадлежала станцията, тоест на Невско-Василеостровска, изработена от метал. Разглобяването му е извършено след появата на линията на нова станция - „Приморска“.

украса

Стенна украса е направена от бял мрамор, който е малко като порцелан. Те са затъмнени от врати, боядисани в радикално черен цвят. Над всяка врата е релефното име на станцията, изработено от месинг. "Lomonosov metro" поради това има нещо като запис - 192 букви "O". Задният край на гарата е украсен с висок релефен образ на голям вътрешен учен, изработен от бронз. Между другото, скулпторът Городецки, който е изваял този горен релеф, не е имал време да го направи, затова на откриването и известно време след него стената е украсена с мазилка Ломоносов.

Тук завършва историята на метрото в Ломоносов. И както казват, по-добре е да се види веднъж, отколкото да се чуе или прочете сто пъти. Така че, тези, които се интересуват от историята на метрото Санкт Петербург и тази станция в частност, "Lomonosovskaya" (метро, ​​Санкт Петербург) чакат с отворени обятия.