Краснодарска територия, според населението, е третият регион на Русия, на второ място след Москва и Московската област по този показател. Затова не е изненадващо, че има развита икономика, която от своя страна се нуждае от отлична транспортна инфраструктура. Освен железопътния и морския транспорт, в Краснодарския край летищата заемат важно място в икономическото развитие на региона.
Летищата на Краснодарския край са важни не само за 5 600 000 души, постоянно пребиваващи в региона, но и за бизнесмени, които работят там, както и за многобройни туристи и туристи, които пристигат в курорти с голям брой туристи през цялата година.
900 000 души живеят в Краснодар, според 2018 година. По много начини, именно поради големия брой жители на града, пътническият трафик на това летище в Краснодарския край достига 5 723 000 души годишно. Значителен брой пътници в въздушния център Пашковски, обслужващ регионалната столица, са туристи, но делът на бизнес пътниците е голям. Освен това самите граждани също активно пътуват.
За да започнете да отговаряте на въпроса кои летища в Краснодарска територия функционират, си струва да разкажете за въздушното пристанище на най-гъсто населения град. Международното летище, което има федерален статут, се намира на 12 километра източно от центъра на града.
Според официални данни, тя е сред десетте най-големи летища в Русия, но в Краснодарския регион летище Сочи постоянно заплашва да я изпревари в броя на получените пътници. На територията на последния въздушен център са организирани две зони на заминаване - за вътрешни полети и международни полети. Първият е в състояние да премине до хиляда души на час, а вторият - до седемстотин.
Всички градове, в които се намират летища на Краснодарския край, са оборудвани с добра транспортна инфраструктура. Например, въздушният възел Пашковски може да бъде достигнат с автобус, микробус или тролейбус. Трябва обаче да се има предвид, че сутрин и вечер има силни задръствания в града.
Международното летище на Краснодарския край, намиращо се в Сочи, е най-натовареното в Южния федерален окръг, изпревари дори Пашковски по броя на пътниците.
Особеността на летището в Сочи е, че обслужва не само градската агломерация Сочи, включително Туапсе, но и Абхазия, която няма собствени международни летища. Общият брой на жителите, които се интересуват от летищни услуги, достига 900 000 души.
Историята на термина Сочи започва в годините на Втората световна война. Беше построено военно летище за защита на Западния Кавказ от нацистката агресия. Съвременният си статут на цивилно летище той получава през 1945 г. със специално постановление на Министерството на транспорта. В същото време на летището е дадено официалното име Адлер.
Днес можете да лети от Сочи до различни чужди страни. Историята на международните полети започна през 1981 г., когато на летището пристигнаха първите полети от Братислава, Будапеща и Прага.
В навечерието на Олимпийските игри, които се проведоха в Сочи през 2014 г., Летище Адлер беше модернизирано и приведено в съответствие с международните изисквания. Изградени са нов пътнически терминал и жп гара, които свързват летището с други градове в региона. Днес годишният брой на пътниците достига 5 691 000 души.
Летищата на Краснодарския край са свързани с градовете с редовни транспортни маршрути, така че преминаването от тях към центъра на най-близкия град е доста просто. Например, в летище Витязево, разположено на 15 км от центъра на Анапа, има също таксита и градски автобус.
Отличителна черта на летището е ясно изразената сезонност в натоварването. През зимните месеци броят на полетите и пътниците е значително намален. Това позволи да се направи двойно базисно съоръжение от летище Анапа, което означава да се използва не само за граждански цели, но и за военни цели.
Новият терминал на летището беше открит през 2017 г., така че в залите да бъде настанен все по-голям брой пътници с по-голям комфорт, чакащи заминаването на полета.
Модерното летище в Геленджик е открито през 2010 г. след цялостно преструктуриране, в резултат на което е изградена нова писта и друга инфраструктура на летищата. Освен това е построен нов пътнически терминал.
Летището приема само вътрешни полети на авиокомпаниите Алроса, Аерофлот, Победа, Руслайн, Северстал, Ямал, ЮТейр, Урал авиолинии и ЮВД Аеро. Повечето авиокомпании летят до регионите на Далечния север.
В допълнение към тези летища, има и писти в Краснодарска територия, които се използват от малки и спортни самолети. Изчерпателният списък на летищата в региона е както следва: