Преден фар Linz: описание и предимства

Днес често на машините можете да видите красива оптика. Това linzovannaya фарове. Повечето собственици на автомобили, чиито автомобили не са оборудвани с такава светлина, инсталират обективи сами. На новите чуждестранни автомобили от последните поколения тези фарове вече идват от фабриката. Въпреки това, такъв пълен комплект по-скъпо. Дали лещите са наистина толкова добри? Обмислете дизайна, предимствата и недостатъците на тази оптика и разберете законността на нейното инсталиране.

Защо имаме нужда от такава оптика?

Днес фаровете са монтирани поради малък брой причини и те не винаги ще бъдат инсталирани във фабриката.

Най-често такава оптика се използва за настройка. Много собственици на автомобили харесват вида на такива фарове. Често лещите са снабдени и с "Angel Eyes" - LED ръб около обектива. Трябва да се отбележи, че често халогенните крушки се използват за изработване на лещи.

Втората причина, поради която хората избират лещите, е ксенонът. Ако тази светлина е монтирана на станции, сертифицирани за тази услуга, тогава ще се монтира само фаровете, които не са подредени. Това се прави и по редица причини. Ще ги погледнем малко по-късно.

Често в завода има редовна инсталация. В такива коли лещите са монтирани на етапа на монтажа. Вероятно всички видяха такива необичайни фарове. Сред бюджетните автомобили сега са инсталирани такива линзовани фарове на "Solaris" от корейския производител Hyundai. Изглежда така.

С тях колата изглежда много по-добре. Тези автомобили се предлагат в скъпи модели. Системата не е просто оптика. Това е практически компютър - фаровете имат много функции и функции. Освен това е оборудван със специални сензори.

Какво друго бихте искали да кажете: днес популярността на оптиката на лещите е продиктувана от експертите за тунинг. Благодарение на тази светлина се създава външния вид на автомобила. Също така поставете оптика с ксенонови лампи.

Оптика с обективи като елемент от настройката

Собствениците на автомобили, повече от всеки друг, знаят, че няма граници за съвършенство. Ето защо всеки човек се опитва да направи автомобила си по-добър и уникален. Linzovannaya фарове изглеждат по-елегантни обикновени. Колата с тях изглежда по-благородна.

Често лещите се поставят върху колата, дори и на обикновените халогенни крушки. Това означава, че от такава инсталация не се очаква практическа задача. Основната функция е само да подобри външния вид на автомобила. Въпреки че лещите позволяват светлина халогенна лампа по-добър фокус. Лъчът се насочва към желаното място.

По-често обективът се поставя заедно с така наречените ангелски очи, т.е. само за естетичната страна. Такава светлина обаче не е само елемент от дизайна, но и мощно устройство, способно ефективно да решава конкретни задачи.

ксенон

Професионалистите в автомобилния свят са убедени, че обективите трябва да бъдат оборудвани с ксенон. Защо? Тук всичко е съвсем просто - ксеноновата лампа свети значително по-ярко. Ако го инсталирате в обикновен фар, където има конвенционален рефлектор, светлинният поток няма да бъде фокусиран на едно място. Фаровете блестят произволно навсякъде. Такъв пакет ще заслепи само шофьорите на насрещните автомобили, както и пешеходците. Каква е функцията на обектива? Тя ръководи светлинен поток в правилната посока и му дава необходимия хоризонт.

С прости думи, инсталиран ксенон в linzovannaya фарове ще свети само на пътното платно. Такава оптика не заслепява шофьорите. Гредата е насочена към страните и хоризонта. В този случай покритието е близко до максимума.

На ниво законодателство е необходимо да се вземе решение, че ксеноновите лампи трябва да се монтират в фарове с обективи.

Фабрично оборудване

Трябва да се каже, че в основната конфигурация е невъзможно да се получи фара с линзирана оптика. Такива продукти са оборудвани с машини в пълни комплекти, близки до максимума. В допълнение, обективът - не винаги е ксенон. Понякога се инсталират на обикновена халогенна светлина. Вземете, например, бюджетната кола "Daewoo Nexia". Тук такава оптика се инсталира както в основната GL, така и в максималната GLE конфигурация. Вижте как изглежда отвън.

И изглежда, какъв е смисълът? И това се прави, за да се подобри фокусът на светлинния лъч. С помощта на лещи се премахва възможността за заслепяване на предстоящите собственици на автомобили.

В заводите обектив на предния фар постави с огромно количество допълнително оборудване. Те могат да бъдат сензори, автоматични системи за регулиране на ъглите на излъчване. Често, когато автомобилът влезе в завой, обективът се върти под определен ъгъл и осветява мъртвата зона. Това вече не е самодоволство заради външния вид, а за безопасността. Но такъв фара е доста скъп. Ето защо, за да отговарят на такива оптика може да бъде само в премиум автомобили.

Как работи?

Нека да видим как работи фарът на обектива. Ако разбирате устройството, системата е отделна единица. Това е самата фара, рефлекторът, както и лампата. Обективът фокусира светлинния лъч върху пътя. Това е основната му функция.

За рязане на светлината вертикално се използват специални магнитни завеси или се използва системата за автоматично регулиране. Ако насрещното движение се движи по пътя, лъчът ще падне до безопасен ъгъл.

видове

Повечето съвременни автомобили са оборудвани с фарове от един от трите вида. Така че, разграничаване на параболични, прожектор и оптика с FF-дефлектори.

Първият вид е основен. Той е източник на светлина и отразяваща парабола. Крушката е монтирана в центъра на конструкцията. Разширяването и разпръскването на сиянието се причинява от използването на парабола.

Вторият тип е параболичен фар. Това не са роднини на рефлекторната оптика, но типът рефлектор тук е различен. В този случай рефлекторът има елипсовидна форма. Този подход ви позволява да създадете два потока светлина, които се сглобяват в един единствен с помощта на обектив.

Третият тип оптична оптика е оборудван с рефлектори с произволна форма и има много раздели. Всеки от тях произвежда отделен светлинен поток. Тогава всички нишки ще се съберат в общ мощен лъч. Този фар, както и прожекционният апарат имат висока ефективност, която може да достигне до 50%. В този случай, първият фар има само 25-27%.

приспособление

Обективът е необходим за усилване на светлинния поток, който се образува на малка площ на рефлектора. Предният фар се състои от екран или завеса, корпус, леща и овален рефлектор. Така се подрежда един обикновен проектор.

Предимства и недостатъци

Както можете да видите, инсталирането на фаровете на Линц ви позволява да решите много различни задачи, независимо дали тя подобрява външния вид, коригира характеристиките на светлината или просто създава нормален блясък.

Сред предимствата на инсталирането на обективи, можете да подчертаете красив дизайн, възможността за подобряване на характеристиките на фаровете, функционалност. Но има и недостатъци, и доста съществени. Така че, ако си припомним ситуацията с ксеноновите варианти, тогава фаровете, които са били монтирани от занаятчийството, нямат разрешение. Трябва да разберете това преди да придобиете и инсталирате такава светлина. Ако желаете, можете да видите моделната гама - ако имате обективи в максималните нива на обшивка, можете да се опитате да ги поставите на колата си. Например, в максималната тапицерия "Kia" се предлагат линзови фарове.

След инсталирането на оптиката е необходимо да се регулира светлината. Ако не направите това, осветяването на пътя ще се влоши. Също така за монтиране на обектива ще трябва да разглобите лампата. Тази операция включва демонтиране на стъклото. Съществува риск от счупване или просто изтичане.

Необходимо е да се помисли внимателно, преди да се инсталират такива системи. Но ако ксенонови фарове там се изисква обективът.

Лещи и закон

Подобно на други незаконни промени в дизайна на оптиката, лещите, инсталирани по занаятчийски начин, са незаконни. Такава оптика може да се наложи да демонтира инспектора на КАТ. Особено, ако е инсталиран на вътрешните автомобили фар linzovannaya. ВАЗ с такава оптика просто не може да премине проверка.

За да бъде всичко законно, трябва да се прилага само за услуги, които имат съответните сертификати. Понякога инсталацията изисква дори пълна подмяна на фаровете. По-често разрешенията от КАТ са необходими, за да се направят промени в дизайна на автомобила.

Но въпреки това, linzovannaya фарове за мъгла и оптични глави все още са инсталирани в стандартни осветителни устройства. И както в гаражи, така и на много станции.