Lifan Smiley - кола с усмивка

10.04.2019

Някъде съм те виждал ...

Фактът, че Lifan Smiley е копиран от занаятчии от Средното царство от автомобила Mini, който е популярен в Европа, не предизвиква никакво съмнение. И, както обикновено се случва, цената за нея също е мини в сравнение с оригинала. Например, дори и в основната версия, Mini ще струва 3 пъти повече от общата стойност на три усмивки. Между другото, в максимална конфигурация - с климатик, централно заключване пълна мощност, ABS и алуминиеви джанти - "Lifan Smiley" ще струва на собственика си в диапазона от 8-9 хиляди долара. Лифан Смайли

Оригинален дизайн

В интерес на истината трябва да се отбележи, че необичайните фарове, запетаи, колата Lifan Smily наследиха не от Mini, а от Toyota Duet. Отвътре можете да се натъкнете на някои не съвсем познати на окото елементи като квадратни държачи за чаши и липсата на диск за дискове в аудио системата. В противен случай, няма оплаквания: джобове, рафтове за неща и канали за малки неща - всичко е практично и удобно. Що се отнася до качеството на събранието, то е приемливо, като се има предвид погледът назад към страната на произход, но би могъл да бъде по-добър. Интериорът е украсен по оригинален начин, но е болезнено маршируващ, а не за нашите реалности. Не можете да се обадите на идеала и кацането на шофьора, особено ситуацията се влошава от липсата на каквито и да е конфигурационни опции кормилната колона. Самият волан е разочарован от липсата на нормална обратна връзка, той реагира с леко забавяне. Педалът на спирачката е "неинформативен", но китайските майстори са осигурили зона за почивка на левия крак. Като цяло, дори и по време на дълги пътувания зад волана, няма чувство на умора, тя е удобна и дори уютна в кола. Lifan Smiley може да се похвали с просторен багажник за своя клас (300 литра), който може да бъде направен още повече чрез сгъване на задната седалка. кола lifan smily

В движение

По отношение на манипулирането, Lifan Smiley се държи доста предсказуемо, той очевидно не наследява накъсания характер на прототипа, който е полезен само ако се учиш да караш. "Удушен" под двигател Евро-4 не бърза да покаже обещаните 89 "коня", следователно имаме относително бавно ускорение до 100 км / ч - 15 секунди. Това е съвсем достатъчно за градското шофиране, но на пистата в динамиката, най-вероятно, ще има недостиг. Ако рязкото ускорение не е първоначално, тогава проблемът с дълго покачване може да бъде решен при преминаване към по-ниска предавка. Що се отнася до предаването Lifan Smily (автоматичен, между другото, не е предвидено), тя не помни нищо необичайно. Превключването вече е добро. Но това, което "усмивка" доволен, е езда на нередности и дупки. Меко окачване перфектно се справя с всички недостатъци на вътрешните пътища и в този показател може да даде коефициент за всеки представител на този клас. Машината на Лифан

данни

Прегледът на колата показа, че той има основание да се усмихва. "Lifan Smiley" е по-евтин от преките си конкуренти (в показателя за разходи само "Daewoo Matiz" може да се конкурира с него), а оборудването му е очевидно по-богато. Да, той има достатъчно недостатъци, а може би и ако се прехвърли на „усмихнат” клас автомобили по-горе, те ще отрежат окото, но пак за този вид пари това е може би най-добрият избор.

Прочетете по-нататък

Преглед на "Hyundai Santa Fe"