Lamborghini Reventon - описание, спецификации, ревюта

Ако погледнете тази кола, може би си мислите, че гледате космически кораб от Star Wars. Прави линии, ъглови и тъмни цветове, като самолет тип "Stealth". Точно такъв ефект и търсени дизайнери италиански суперавтомобил Lamborghini Reventon. Автомобилът видя светлината за първи път на автомобилното изложение във Франкфурт през 2007 година. На базата на успешния модел от началото на 2000-те, Murcielago, който на свой ред е бил заместител на по-ранния модел Diablo, Reventon почти напълно е променил външния и външния вид.

външност

Тялото е почти изцяло изработено от въглеродни влакна и боядисано в тъмен матов цвят Grey Barra Due, проектиран специално за този модел. В предната част на автомобила трансфигурацията докосна фаровете и бронята, които са направени в по-агресивна версия. Фаровете се обновяват с биксенон. Промените в гърба също докоснаха повече оптика. Червените стрелки от светодиодите в задните светлини приличат на бягаща линия, когато светлинният сигнал е включен. Огромни отвори под въздухозаборниците точно под лампите предлагат гледка към впечатляващите размери на охлаждащия вентилатор. И отново напомня за изтребителя, вдъхновен от дизайнерите.

При описанието на колелата Lamborghini Reventon заслужават специално внимание. Гумата с различна ширина леко придава външен вид на автомобил за състезания по драг. Въпреки това, черна боя и въглеродни облицовки, направени под формата на витлови листенца, връщат антуража на космическия кораб.

Електроцентрала

Виждането на този боец ​​в огледалото за обратно виждане едва ли ще иска да измерва скоростта и маневреността с един супер автомобил. И той има достатъчно власт. Италианският е оборудван с модифициран 6.5-литров 12-цилиндров атмосферен V-двигател от Murcielago LP 640, който е един от най-мощните атмосферни двигатели в света и произвежда 650 конски сили.

Тази мощност позволява на „бика” да ускори до 100 километра в час само за 3,4 секунди, а обявената максимална скорост на Lamborghini Reventon е 340 километра в час. Шестстепенната трансмисия на E-Gear се управлява от венчелистчетата на волана като състезателни коли от Формула 1, което осигурява високоскоростна смяна на предавките. Дизайнът на средния двигател и задвижването на всички колела правят Lamborghini Reventon уверен на пистата.

салон

Интериорът е изработен от кожа, алкантара, алуминий и въглерод в тъмно сиви тонове. На вратите се изписва надписът „Ревертон“, който подчертава милитаристичния стил. На централната конзола е дисплей с течни кристали, централният тунел затваря капака на въглеродните влакна с контролни бутони върху него. Вместо аналогов арматурно табло, подобно на Murcielago, зад волана има още един дисплей, а данните се показват на екрана под формата на електронна везна, изработена в стил инструменти на изтребител.

Изходът на данни може да бъде променен на по-познат квази-аналогов дисплей чрез превключване на бутона зад волана. Автомобилът е оборудван и с опцията G-Force-Meter, която ви позволява да наблюдавате динамичните натоварвания, произвеждани по време на ускорение, спиране и завиване, като автомобили от Формула 1. Между седалката водач и пътник на нивото на главата е поставена табела със серийния номер на автомобила.

производство

Общо двадесет автомобила Reventon за продажба и един за Lamborghini музей, номерирани от 0 до 20, съответно, които бяха продадени преди началото на производството, отидоха в серията. Ценовата марка към момента на пускането в поредицата беше приблизително 1,5 милиона долара.

Спецификации на Lamborghini Reventon

Характеристиките на автомобила са впечатляващи, както и външния му вид.

Lamborghini Reventon Roadster

Две години след пускането на Reventon се появи неговата отворена версия, която външно се различава само при наличието на подвижен покрив. Пълнежът обаче се е променил малко. Колата беше 25 килограма по-тежка. Мощността спадна до 625 конски сили, ускорението до сто стана възможно за 3.3 секунди, а максималната скорост беше 350 километра в час. Цената на актуализирания модел към момента на пускане в серията беше 1,7 милиона долара. Издадени са само 15 екземпляра.

Що се отнася до прегледите на Lamborghini Reventon, те са двусмислени. Сред многото отзиви има достатъчно ентусиасти, които обявяват, че това е най-добрият автомобил в света. Струва си обаче да обмислим ситуацията обективно. Да, заводът Lamborghini е в състояние да изгради страхотни суперкари, които удивляват със своите футуристични и технически характеристики. В същото време, много модели се продават по предварителна заявка, без да има време да слезе от конвейера. Това предполага, че марката заслужава уважение и е популярна сред богатите клиенти.

Въпреки това, купувайки Reventon, всъщност получавате Murcielago LP 640. Но цената се различава почти 3 пъти. Това са страхотни пари, дори и за богатите дебели котки, които могат да си позволят да си купят такава кола. Огромното надплащане за изключителност може да не бъде разбрано от всички.

В няколко ревюта на италианския суперавтомобил също се говори за някои недостатъци. Например, за високите шофьори кацането в колата няма да е особено удобно поради ниската преграда на покрива, свързваща багажника на предното стъкло към задната част на колата. Седалките са прекалено тесни за пълни шофьори, което затруднява концентрирането и удоволствието от пътуването. Тези точки обаче могат да се считат за субективни. Друг недостатък - отблясъците на предното стъкло на визьора на таблото, който е направен от въглеродни влакна. Това е много тревожно, когато шофирате в слънчево време, защото предното стъкло винаги се отразява върху предното стъкло. Това може да бъде коригирано, но не искам да ремонтирам нищо в колата за 1,5 милиона долара. Но това, както се казва, дреболии.

Повечето автомобили Lamborghini не могат да се сравняват с нищо. А таксата за емоциите, които те дават на всеки, който някога е бил зад волана с бик на табелка, не е описан.