Продуктите, произхождащи от Китай, се продават успешно по целия свят. Той се възприема като евтин, но разнообразен. И това сега може да се каже за колите. Все по-често по пътищата можете да срещнете автомобили и камиони, сглобени в Китай. Последните включват самосвал "Хово", чиито технически характеристики позволяват да се използва за транспортиране на стоки в различни сектори на националната икономика. Използва се за транспортиране на различни материали, включително насипни, без опаковка.
Самосвалът на Хово се произвежда от китайската фирма Синотрук. Тя е признат световен производител на камиони със специално предназначение. Заедно със самосвалите, фирмата произвежда трактори, бетонобъркачки, камиони, както и резервни части за своите модели. Всички продукти на фирмата са произведени под две марки: “Хово” и “Ханя”. И двете марки са добре познати на руския пазар.
За да разработи модела, компанията разчита на опита на световните производители на автомобили. Това позволи да се създаде прилична версия на колата, конкурентна сред представителите на своя клас.
Със същата цел корпорацията е закупила и монтирала модерни компютърни линии в своето производство. Това позволи на организацията да заеме едно от водещите места сред производителите на тежки и товарни автомобили в Китай.
Китайският самосвал "Хово" е известен не само на територията на страната си. Те са признати на руския, европейския и американския пазар.
Основната цел на самосвала е транспортирането на стоки. Те могат да бъдат строителни материали (бетон, пясък, асфалт, трошен камък), почва, селскостопански фуражи и кореноплодни култури, боклук и т.н. Това определя основните области, в които най-често се използва самосвалът на Хово:
Разходите за придобиване на оборудване на тази марка се изплащат бързо. Това се дължи на факта, че самосвалът Howo може да направи не един, а няколко полета за един работен ден. С увеличеното натоварване на автомобила, неговите технически характеристики не се влошават.
Камионът Howo е произведен с всички съвременни изисквания и стандарти. Заедно с добрите технически данни, тя има повишено ниво на комфорт в кабината, създавайки благоприятни условия за работа на водача. Някои експерти твърдят, че кабината на самосвала наподобява автомобили Volvo.
Но цената на китайските и шведските камиони е значително по-различна. Техниката от Китай е много по-евтина за поддръжка от колегите си. Освен това не е толкова „придирчив“ и изисква по-малко внимание. Адаптирани за работа в различни климатични ширини, самосвалите издържат и на най-трудните условия. В този случай собственикът харчи по-малко финансови ресурси, купувайки резервни части.
Самосвалът Hovo се отличава с комфортна работна среда за водача. Това се постига чрез оборудване, инсталирано в техниката.
Самосвалите са оборудвани с опции като:
Тези функции ви позволяват да седнете удобно за работа.
Производителят разработи самосвал Hovo с цел въвеждането му на международния пазар. Това желание не може да повлияе на работата на автомобила.
За производството на надеждни части и компоненти с висококачествени материали. Благодарение на това способността да се издържа на износване и износване на всички компоненти е доста висока.
Автомобилът е оборудван с четиритактов дизелов двигател. Мощност, в зависимост от модификацията може да варира от 336 до 375 конски сили. Обемът на блока е 9726 см куб.
Двигател с шест цилиндъра, подредени в ред. За подобряване на техническите характеристики на инсталирания интеркулер и турбокомпресор.
За руския пазар, производителят предлага следните модификации на товарни автомобили Hovo:
Това са най-популярните модели на китайски самосвали на руския пазар.
Популярността на този модел непрекъснато се увеличава. Това се доказва от нивата на продажбите, които нарастват с всеки изминал месец. Затова си заслужава да се говори за това поотделно.
Колелата са изработени от стомана. Камери за гуми. Формулата е 6х4х. Всичко това е предназначено за увеличаване на границата на безопасност, която няма да бъде излишна с голям товароносимост.
В предната част е монтирана твърда главина с двойна T-образна греда. Задното окачване е представено от редуктори на оси с малък размер. Съединителят има един диск с диаметър 0,42 метра. Моделът е оборудван с деветстепенна скоростна кутия.
Тези характеристики позволяват на колата да достигне скорост от деветдесет километра в час. Разход на гориво от тридесет литра на сто километра. Обемът на резервоара е триста литра.
Пневматична спирачна система. Той има две вериги. Оборудвана с антиблокираща система. Има спирачка на двигателя и ръчна спирачка.
Кабината е направена в два варианта: съкратен и удължен. Всичко е стоманено с възможност за накланяне със смяна от седемдесет процента. Двуслойно предно стъкло. В кабината могат да се настанят двама души. Има само едно място за сън. Оборудван с функции като:
Електрически стъкла, радио, електрическо отопление на седалки и други са монтирани като допълнителни опции.
Освен това е задължително да има сензори за въздушно налягане в пневматичната система, измерване на температурата на маслото и водата, изгарянето на горивото и обема на неговата консумация.
Размери на автомобила следното:
Собственото тегло на самосвал Hovo е петнадесет тона. И неговата товароподемност достига четиридесет тона.
Автомобил с перфектни характеристики не съществува. Тази мисъл се повтаря от собствениците на самосвал Hovo.
Външно колата привлича вниманието. Кабината е удобна за работа. Седнете удобно зад волана. Добра видимост. Всички необходими лостове са под ръка, няма нужда да се достигат до тях. Изолацията на шума не е лоша. В студения сезон отоплителната система си върши работата.
Структурата на тялото улеснява процеса на товарене и разтоварване на насипни материали. Накланянето на тялото ви позволява да изливате товара напълно. Вътре няма нищо. Това ускорява работата.
Индустриалният брак е рядък. Обикновено камиони обслужват редовно. Колата не е най-икономичната. Но разходът на гориво е по-добър от моделите на домашното сглобяване.
Има доста добра стойност за парите. Нов модел може да се купи за 3,6 милиона рубли. Цената на употребяваните самосвали средно е 1,2 милиона рубли.
За такива цени се купува доста надежден автомобил, добре балансиран и с добра ергономия.